[实用新型]雨刮器衬套座

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车配件，尤其涉及一种雨刮器衬套座。 

背景技术

现有的雨刮器衬套座，包括本体，该本体内贯穿有用于安装转轴的安装孔，该本体的一侧设置有用于连接车身的安装把手，该本体的另一侧设置有用来安装固定架的连接柱体，该连接柱体的外表面上设置有多个凹槽。在安装时，安装把手与车身相连，本体的安装孔内安装有转轴，转轴的两端分别与连杆和雨刮臂相连，固定架上设置有连接管，连接管套装在连接柱体上并通过挤压变形咬合从而将连接管与连接柱体连接起来。为了确保转轴与连杆相垂直，从而需要先对安装把手进行定位或者进行固定，然后再将连接管与连接柱体相固定，安装不是很方便。

发明内容

为了克服现有技术中存在上述的不足，本实用新型提供一种结构简单、安装方便的雨刮器衬套座。 

本实用新型解决其技术问题的技术方案是：一种雨刮器衬套座，包括本体，该本体内贯穿有用于安装转轴的安装孔，该本体的一侧设置有用于连接车身的安装把手，该本体的另一侧设置有用来安装固定架的连接柱体，该连接柱体的外表面上均匀设置有多个凹槽，所述连接柱体的端部的端面上还设置有定位卡凸。

进一步，所述定位卡凸的横截面呈工字型，结构简单。

进一步，所述本体的下部的外表面上凸设有用于限制转轴转动角度的限位凸起，在连杆拉动本体的安装孔内的转轴转动时，限位凸起可限制转轴正、反转动角度，从而控制雨刮臂的摆动角度。

进一步，所述凹槽有八个，并分为两组，每组上的所述凹槽位于所述连接柱体的同一圆周上，设计合理，连接可靠。

本实用新型在使用时，固定架的连接管内设置有与定位卡凸相对的定位卡槽，先将连接管套装在连接柱体上，并使定位卡凸与定位卡槽相对，然后通过挤压变形使连接管的管壁咬合在连接柱体的凹槽上从而将连接管与连接柱体连接起来，凹槽的设置，增加了连接管与连接柱体之间咬合的摩擦力，连接牢固可靠，然后可将安装把手与车身相连，本体的安装孔内安装有转轴，转轴的两端分别与连杆和雨刮臂相连，从而完成装配，由于连接柱体上设置有定位卡凸，起到定位作用，从而使得装配十分方便。

本实用新型的有益效果在于：采用上述结构，在连接柱体上设置有定位卡凸，则起到定位作用，装配十分方便。 

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1，一种雨刮器衬套座，包括本体1，该本体1内贯穿有用于安装转轴的安装孔2，该本体1的一侧设置有用于连接车身的安装把手3，该本体1的另一侧设置有用来安装固定架的连接柱体4，该连接柱体4的外表面上均匀设置有多个凹槽5，所述连接柱体4的端部的端面上还设置有定位卡凸6，所述定位卡凸6的横截面呈工字型，也可以为其他形状。

所述本体1的下部的外表面上凸设有用于限制转轴转动角度的限位凸起7，在连杆拉动本体1的安装孔2内的转轴转动时，限位凸起7可限制转轴正、反转动角度，从而控制雨刮臂的摆动角度。

所述凹槽5有八个，并分为两组，每组上的所述凹槽5位于所述连接柱体4的同一圆周上，设计合理，连接可靠。

本实用新型在使用时，固定架的连接管内设置有与定位卡凸6相对的定位卡槽，先将连接管套装在连接柱体4上，并使定位卡凸6与定位卡槽相对，然后通过挤压变形使连接管的管壁咬合在连接柱体4的凹槽5上从而将连接管与连接柱体4连接起来，凹槽5的设置，增加了连接管与连接柱体4之间咬合的摩擦力，连接牢固可靠，然后可将安装把手3与车身相连，本体1的安装孔2内安装有转轴，转轴的两端分别与连杆和雨刮臂相连，从而完成装配，由于连接柱体4上设置有定位卡凸6，起到定位作用，从而使得装配十分方便。