[实用新型]油缸密封件拆除工具有效
申请号: | 201320494163.0 | 申请日: | 2013-08-13 |
公开(公告)号: | CN203390850U | 公开(公告)日: | 2014-01-15 |
发明(设计)人: | 覃忠奎;唐姚伟 | 申请(专利权)人: | 中冶宝钢技术服务有限公司 |
主分类号: | B25B27/00 | 分类号: | B25B27/00 |
代理公司: | 上海光华专利事务所 31219 | 代理人: | 盛际丰 |
地址: | 200941*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 密封件 拆除 工具 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种拆除工具,特别是涉及一种油缸密封件拆除工具。
背景技术
油缸包括缸壳和活塞杆,为了防止发生液压油内漏等问题,通常在缸壳与活塞杆之间的间隙中设有密封件。密封件主要由橡胶和合成树脂制成。对于密封件的主要要求有密封效果好,在静止状态下保压效果好,运动过程中承压能力强,抗挤出,摩擦系数小,以及使用寿命长等。
油缸在使用过程中,时常发生密封件损坏的问题。一旦密封件被损坏,若不及时更换密封件,将造成油缸不能正常运行。目前,更换密封件的工具主要是橇棍和螺丝刀,在采用橇棍和螺丝刀拆除或安装密封件时,橇棍和螺丝刀容易造成油缸出现划痕、凹坑等问题,另外,拆除密封件需要的时间比较长、且投入的人力比较多。
例如锻机的油缸包括主液压缸、副液压缸,以及回程液压缸。主液压缸、副液压缸,以及回程液压缸所使用的密封件为V型,而且安装密封件的安装槽比较深。更换密封件时,由于密封件为V型密封,密封安装槽比较深,密封件的拆装作业都比较困难,而且作业位置位于锻机活动梁上和液压站地坑内,可见,作业环境非常差。更换一个密封件需要投入三个工人,检修时间平均需要九十分钟,拆除时间平均需要三十分钟。可见,使用橇棍和螺丝刀拆除油缸密封件时,不仅效率低下、人力投入成本高,且易损伤油缸。
实用新型内容
鉴于以上所述现有技术的缺点,本实用新型的目的在于提供一种油缸密封件拆除工具,用于解决采用现有技术拆除油缸密封件时,效率低下、人力成本高,且时常发生损伤油缸的问题。
为实现上述目的及其他相关目的,本实用新型提供一种油缸密封件拆除工具,所述拆除工具包括主杆、自攻螺丝,以及游锤,所述主杆的头部设有所述自攻螺丝,所述主杆的尾部设有敲击部;所述游锤套设在所述主杆上,且所述游锤位于所述自攻螺丝与所述敲击部之间。
进一步的,所述主杆上设有隔断防护板,且所述隔断防护板位于所述自攻螺丝与所述游锤之间。
进一步的,所述自攻螺丝为木螺丝。
进一步的,所述敲击部后端连接有一扳手。
优选地,所述扳手为棘轮扳手。
如上所述,本实用新型的油缸密封件拆除工具,具有以下有益效果:
拆除密封件时,两个工人分别将自攻螺丝旋入密封件内,利用游锤撞击敲击部时产生的冲击力,就可以将密封件取出,完成密封件的拆除作业。可见,减少了拆卸工人数量,且拆卸时,该拆除工具不会与油缸接触,故拆卸效率高、降低了人力成本,而且不会损伤油缸。
附图说明
图1为本实用新型的油缸密封件拆除工具的结构示意图。
图2为采用图1中的油缸密封件拆除工具拆除油缸密封件时的示意图。
元件标号说明
1 主杆 6 扳手
2 自攻螺丝 81 缸壳
3 游锤 82 活塞杆
4 敲击部 9 密封件
5 隔断防护板
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式,熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。
须知,本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本实用新型可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容所能涵盖的范围内。同时,本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语,亦仅为便于叙述的明了,而非用以限定本实用新型可实施的范围,其相对关系的改变或调整,在无实质变更技术内容下,当亦视为本实用新型可实施的范畴。
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