[实用新型]组合式偏心轴及旋转式多缸压缩机有效
申请号: | 201320493708.6 | 申请日: | 2013-08-13 |
公开(公告)号: | CN203404089U | 公开(公告)日: | 2014-01-22 |
发明(设计)人: | 巫华龙;胡余生;魏会军;杨欧翔;王相;李万涛 | 申请(专利权)人: | 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司 |
主分类号: | F04C29/00 | 分类号: | F04C29/00;F04C27/00 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 陈振;李双皓 |
地址: | 519070 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 组合式 偏心 旋转 式多缸 压缩机 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种偏心轴及旋转式压缩机,特别涉及一种有多个偏心位置的偏心轴及旋转式多缸压缩机。
背景技术
现有技术中,旋转式多缸压缩机因其效率高、体积小、结构简单等特点而被广泛应用于家用空调系统中。
但是有些偏心轴的直轴与偏心部的采用组合方式,增加了零件,组合时需要连接件,造成组合后强度不够,而且需要额外的零件,相应地增加了成本。近年来近来空调机制冷循环所使用的冷媒气体的载荷大,偏心轴作为受载的最主要零件,强度难以保证,则降低了旋转式多缸压缩机的可靠性;当旋转式多缸压缩机的偏心量设计较大时,气缸之间,特别是不与法兰接触的气缸,上下气缸之间的窜气及泄漏会增大,这将降低影响到压缩机的能效。
鉴于上述缺陷,本实用新型创作者经过长时间的研究和实践终于获得了本创作。
实用新型内容
基于此,有必要提供一种可靠性高的组合式偏心轴,以及减少气缸间串气及泄露的旋转式多缸压缩机。
本发明的一种组合式偏心轴,包括主轴与偏心体;
所述主轴与所述偏心体配合的部分为多边形柱体,所述偏心体具有中心孔,所述中心孔的截面形状与所述多边形柱体相同,所述偏心体套装在所述主轴的多边形柱体上。
较佳地,所述多边形柱体为四边形柱体。
较佳地,所述主轴的多边形柱体与所述偏心体的中心孔采用过渡配合或过盈配合。
较佳地,所述主轴上设置复数个所述多边形柱体,复数个所述多边形柱体的截面形状和尺寸相同。
较佳地,复数个所述多边形柱体在所述主轴中心轴的法向平面内的投影全部重合。
较佳地,所述主轴包括长轴与短轴,所述多边形柱体位于所述长轴与所述短轴之间;
所述多边形柱体的最小内接圆直径大于所述长轴或所述短轴的直径。
较佳地,靠近所述长轴的所述偏心体与所述主轴制作成一体;
所述多边形柱体的最小内接圆直径大于所述短轴的直径。
较佳地,靠近所述短轴的所述偏心体与所述主轴制作成一体;
所述多边形柱体的最小内接圆直径大于所述长轴的直径。
一种旋转式多缸压缩机,包括外壳、动力机构、压缩机构、复数个气缸及所述的组合式偏心轴。
较佳地,所述气缸的数量大于或等于2,相邻的所述气缸之间设置隔板;
所述隔板的内孔直径大于所述多边形柱体的最大外接圆直径。
较佳地,所述隔板的内孔直径小于所述偏心体的外廓直径。
较佳地,所述的旋转式多缸压缩机的所述气缸的数量大于3,中间的所述气缸与其相邻的所述气缸之间有两个所述隔板;
在与中间的所述气缸接触的所述隔板上设置排气结构。
较佳地,所述排气结构为在两个所述隔板相互接触端面上的空腔。
较佳地,所述的旋转式多缸压缩机的所述气缸的数量大于3,位于中间的所述气缸采用侧排气或端面排气;
采用侧排气时,在所述气缸的侧面设置排气口;
采用端面排气时,在所述气缸的端面设置排气口,并在所述气缸上设置径向通孔连通所述气缸的内部和所述排气口。
与现有技术比较本实用新型的有益效果在于:组合式偏心轴可靠性强,偏心轴传递的力矩更平衡;简化了偏心轴的制造工艺,降低了偏心轴制造难度,减少了制造费用;组合装配快捷简单;旋转式多缸压缩机的可靠性提高,运转平稳;可减小气缸间窜气及泄漏,提高压缩机的密封密性;有效减小偏心轴与气缸配合段的长度,减小偏心轴受力偏摆幅度;中间气缸能顺畅排气且不影响密封;降噪音,有效地降低因气流脉动引起的噪音。
附图说明
图1为本实用新型的组合式偏心轴的一实施例的分解状态的立体示意图;
图2为本实用新型的组合式偏心轴的一实施例的俯视示意图;
图3为本实用新型的组合式偏心轴的另一实施例的立体示意图;
图4为本实用新型的旋转式多缸压缩机的一实施例的剖视示意图;
图5为本实用新型的旋转式多缸压缩机的另一实施例的泵体组件结构的剖视示意图;
图6为本实用新型的旋转式多缸压缩机的另一实施例的双隔板的排气结构的立体示意图;
图7为本实用新型的旋转式多缸压缩机的中间气缸的侧排气的俯面剖视示意图;
图8为本实用新型的旋转式多缸压缩机的中间气缸的端面排气的分解状态的立体示意图。
具体实施方式
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