[实用新型]一种弹丸流量控制装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种弹丸强化、清理技术领域，尤其涉及一种弹丸流量控制装置。

背景技术

抛丸机的弹丸产生的高速丸粒撞击到金属零件表面，有效改善金属零件的组织结构，使得金属零件表面产生很高的表面残余压应力。该残余压应力可以抵消金属零件在交替变换的受力运动中产生的、造成零件破坏的拉应力，从而大大提高金属零件的疲劳寿命，可提高各种机械设备的性能，节省大量金属材料。

在抛丸表面处理中，尤其是抛丸设备对钢板及钢板带的表面处理中，往往需要应对不同的工件清理速度，因而需要对抛丸器的流量进行调节。目前常用的弹丸控制器只能够通过气缸的动作实现流量的全开和全闭，流量大小的调节需要人工手动调整调节板的位置，才能够实现供丸流量大小的调节。而弹丸控制器手动调节板的位置在抛丸设备中一般较高不易调节。因此，常用的弹丸控制器操作不方便，不能自动调节，使用费时费力。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题，就是针对现有技术所存在的不足，而提供一种弹丸流量控制方便、自动化程度高、省时省力的弹丸流量控制装置。

本方案是通过如下技术措施来实现的：弹丸流量控制装置，包括分离器，该分离器上安装有矩形管，所述分离器的下端安装有主体，主体上部开有矩形口，在主体内置有调节小车，该调节小车上开有调节口，所述主体的下端连接有弹丸控制器，所述调节小车的一端安装有连杆，该连杆套装在电动推杆上。通过电动推杆、连杆及调节小车的配合，通过调节调节小车与本体矩形口的重合部分的面积，实现弹丸流量的控制。

本实用新型的进一步改进在于：该主体上的矩形口的长、宽与调节小车调节口的长、宽以及分离器上矩形管的横截面的长、宽一致。

本实用新型的进一步改进在于：在竖直方向上，所述主体上部矩形口与分离器矩形管的横截面重合。

本实用新型的进一步改进在于：所述调节小车包括支撑辊轮、调节口和主体钢板，该调节小车通过主体钢板焊接在连杆的一端。调节小车、连杆在电动推杆的作用下可以往复运动。

本实用新型的进一步改进在于：所述电动推杆上安装有电位计。电位计可以检测出电动推杆所伸出的长度，从而判断调节小车所调节的距离。

本实用新型的进一步改进在于：所述分离器矩形管至少有一个，所述调节小车的调节口、主体矩形口、分离器矩形管与抛丸机设备中的抛丸器的数量相对应。

本方案的有益效果可根据对上述方案的叙述得知，由于在该方案中调节小车焊接在连杆的一端，连杆另一端套装电动推杆，通过电动推杆、连杆及调节小车的配合，改变调节小车与本体矩形口的重叠部分，实现弹丸流量的控制。

在实际使用中，可以先根据客户要求处理工件的类型和所要求的清理速度对抛丸器的抛丸量进行多级分档。如抛丸器所需要的抛丸量分档可为1000KG/min、900KG/min、800KG/min等。在设备整机调试时，可以现场调试本装置测量出对应于上述的抛丸量调节小车的位置，记录此位置对应的电位信号并输入至电控程序中。这样在抛丸机运行时通过检测装置检测出工件的清理速度，抛丸机就可自动的调整电动推杆伸出至相应的位置，从而实现流量自动控制，保证抛丸机的抛丸效果。

实现自动控制弹丸流量，该方案使用方便，使用时省时省力。由此可见，本实用新型与现有技术相比，具有实质性特点和进步，其实施的有益效果也是显而易见的。

附图说明

图1为本实用新型具体实施方式的结构示意图

图2为本实用新型图1的左视图；

图3为本实用新型中主体主视图；

图4为本实用新型中主体的俯视图；

图5为本实用新型中调节小车的主视图；

图6为本实用新型中调节小车的俯视图。

图中，1为调节小车；2为主体；3为弹丸控制器；4为连杆；5为电动推杆；6为分离器；7为矩形口；8为支撑辊轮；9为调节口；10为主体钢板。

具体实施方式

为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过一个具体实施方式，并结合其附图，对本方案进行阐述。

通过附图可以看出，本方案的弹丸流量控制装置，包括分离器6，该分离器6的下端安装有主体2，主体2上部开有矩形口7，在主体2内置有调节小车1，该调节小车1上开有调节口9，所述主体2的下端连接有弹丸控制器3，所述调节小车1的一端安装有连杆4，该连杆4套装在电动推杆5上。通过电动推杆5、连杆4及调节小车1的配合，调节分离器矩形管、主体矩形口和调节小车矩形口的重叠部分，实现弹丸流量的控制。