[实用新型]滑动硬质高速门有效

专利信息
申请号: 201320491875.7 申请日: 2013-08-12
公开(公告)号: CN203403793U 公开(公告)日: 2014-01-22
发明(设计)人: 斯来藏 申请(专利权)人: 巴士德新技术(天津)有限公司
主分类号: E06B5/16 分类号: E06B5/16;E05F15/16;E06B9/58
代理公司: 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 代理人: 董一宁
地址: 300384 天津市*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 滑动 硬质 高速
【说明书】:

技术领域:

本实用新型属于一种工业门,特别涉及一种可广泛应用在车辆、金库、银行、车库、飞机库、商店、宾馆等设施中使用的滑动硬质高速门。

背景技术:

应用在门洞尺寸比较大的门,对于抗风、保温、防盗的要求较高,同时还需要频繁高速开启。而目前市场上的门型主要结构是由门框架、金属门帘和动力操作机构组成。门框架由横梁和立柱组成,滚筒安装在横梁内,金属门帘通过固定装置固定在滚筒上。金属门帘是由若干块帘片通过挂钩连接在一起。这种门型在升降时由于门的跨度一般较大,水平方向的直线度不能保证,有时会出现帘片连接处卡阻的现象,加大了收放的阻力,从而降低了卷帘门开启的速度和使用寿命。另外,这种门型在风力的作用下容易弯曲变形,造成上下推拉开启不顺。同时,由于门体密封性能较差,不保温,使室内温度大量流失,室内物品被冻时有发生。

发明内容:

本实用新型的目的就在于客服上述现有技术中存在的不足,而提供一种滑动硬质高速门,该高速门的升降速度快、稳定性能好、强度高、密封性能高、具有较强的保温、抗风、防盗性能。

如上构思,本实用新型的技术方案是:一种滑动硬质高速门,包括由横梁和两侧立柱组成的门框架、金属门板、电机和链轮传动机构;所述两侧立柱上分别安装轨道;其特征在于:电机采用高精度伺服电机,金属门板两端通过导轮和边铰链嵌入两侧轨道内;横梁上安装有扭簧平衡装置;所述金属门板通过链轮传动机构与扭簧平衡装置连接。

所述扭簧平衡装置由一根扭簧组成,该扭簧套装在高精度伺服电机减速机的输出轴上。

所述扭簧平衡装置由左、右两侧扭簧组成,其中右侧扭簧连接在高精度伺服电机的减速机输出轴上,左侧扭簧安装轴与减速机输出轴通过联轴器连接。

所述金属门板采用轻质铝合金保温门板。

所述导轮采用尼龙导轮。

所述扭簧平衡装置外部套装扭簧罩,该扭簧罩与门框架固装。

所述轨道外安装有轨道盖板。

本实用新型具有如下的优点和积极效果:

1、本实用新型的门板使用轻质铝合金门板中间填充好聚氨酯发泡,保温性能好,轻质。

2、本实用新型的电机采用高精度伺服电机,可双重限位,精确定位,以确保门体在运行中不跑位,从而进一步提高了门运行的安全稳定性,使其可缓起及缓停,使用寿命可达200万次。同时,可节约能量30%,维修率低。

3、本实用新型的轻质铝合金保温门板通过导轮固定在轨道中,铝合金保温门板通过链传动机构与扭簧平衡装置连接,高精度伺服电机带动扭簧平衡装置转动,同时通过链传动装置使门板上升、下降,门板通过导轮延轨道运行,系统运行安全稳定,噪音小,速度可达1~2m/s。

4、本实用新型的门体依靠扭簧平衡装置进行平衡,使电机受力很小,故节能效果好。

5、本实用新型门的尺寸可以做到较大,宽可达8m高达6m。

6、本实用新型密封效果好、抗风能力强。

附图说明:

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是本实用新型链传动机构示意图;

图3是金属门板与轨道连接示意图;

图4是高精度伺服电机主视图;

图5是高精度伺服电机侧视图。

具体实施方式:

如图所示:一种滑动硬质高速门,包括由横梁和两侧立柱组成的门框架1、轻质铝合金保温门板11、高精度伺服电机8和链轮传动机构;所述两侧立柱上分别安装轨道3、9。轻质铝合金保温门板两端通过尼龙导轮14和弧形边铰链13嵌入两侧轨道内;横梁上安装有由左、右两侧扭簧5组成的扭簧平衡装置,其中右侧扭簧连接在高精度伺服电机的减速机输出轴7上,左侧扭簧安装轴与减速机输出轴通过联轴器6连接。

所述扭簧平衡装置外部套装扭簧罩4,该扭簧罩与门框架固装。

所述轨道外通过连接件15安装有轨道盖板10,链轮传动机构中的链轮2和链条12置于其内。

所述高精度伺服电机由编码器16、伺服电机8、减速机17和双重限位装置18组成。

本实用新型在安装时,首先将门框架与洞口的墙面进行安装固定,将高精度伺服电机、轨道和扭簧与门框架进行固接,将扭簧安装在电机减速机的输出轴上,然后将所有安装好尼龙导轮、弧形边铰链的铝合金保温门板滑入轨道,并进行连接。最后,对扭簧平衡装置和链轮传动机构等驱动部件进行调整。

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