[实用新型]一种安装快捷的车载灯具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种照明灯具，尤其是涉及一种安装快捷的车载灯具。

背景技术

随着汽车工业迅猛发展，轿车内饰也随之逐渐增加，尤其是车内照明设施的不断完善，自动化、智能化程度的提高，不仅增加了照明设施的数量，同时对于车灯的制造、安装等方面也提出了更快速、更低廉、更优质、更方便的要求，然而现在大多数汽车使用的照明灯基本都采用螺旋结构，制造工艺繁琐，灯泡和灯座插接速度也不够快，数量较多时，严重影响工作效率。如中国专利授权公告号：CN201724130U，授权公告日2011年01月26日的专利文件中，公开了一种仿白炽灯的分体式LED灯，包括灯体，所述的灯体下部设有螺纹接头，所述的灯体上部设有一灯球，所述的灯球中部设有一电路板，所述的电路板前部设有若干LED灯珠，后部设有蓄电池，中部外侧设有切换开关，所述的螺纹接头内设有变压芯片，前端设有电源连接端。该实用新型使用时，接通电源，将市电通过变压芯片转换成适合LED灯珠的电压，通过电源连接端连接灯球点亮LED灯珠，停电时，因为设有蓄电池和切换开关，所以只要将灯球取下之后，切换开关就会自动启动蓄电池电源，由蓄电池继续提供LED灯珠的照明能源。但是该灯具同样使用螺纹接头，更换速度不够快，数量较多时，严重影响工作效率。

实用新型内容

本实用新型是为了克服螺纹接头的灯具更换速度不够快，装配数量较多时，严重影响工作效率的不足，提供了一种安装快捷的车载灯具。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

本实用新型的一种安装快捷的车载灯具，包括灯座和灯泡，所述灯座包括两块插板，两块插板通过连接板连接成工字形，两块插板相背一侧各设有对外连接部，两块插板相向一侧各设有灯泡连接部；所述灯泡连接部包括一块底板和两块S形侧板，两块S形侧板连接在底板的两端并且对称分布，一块底板和两块S形侧板构成颈部收缩的卡槽；卡槽形状和灯泡连接灯座的接头部位相匹配，接头部位卡接在卡槽中。本实用新型采用两块插板作为灯座，通过对外连接部连接在车内饰板上，又通过两个颈部收缩的卡槽结构，直接插接灯泡，既保证了灯泡稳固不易掉落，又使得装卸快速，操作方便。

作为优选，所述的底板和两块S形侧板为一体结构。保证整体结构紧密，且加工更方便。

作为优选，所述的底板和两块S形侧板为弹性金属片。灯泡的接头部位要突破卡槽的颈部，弹性材料较为合适。底板和两块S形侧板构成的灯泡连接部为金属片，即作为连接件又是导电触头。

作为优选，灯泡内的导丝延伸出灯泡并分布在接头部位的表面。灯丝分布在灯泡接头部位表面，灯泡插接入卡槽后直接和灯泡连接部接触。灯泡连接部为导电的金属片，即作为连接件又是导电触头。

作为优选，灯泡连接部与外部电源电连接。

作为优选，所述的对外连接部为两块固定板，固定板一端连接插板，固定板另一端向插板外侧翘起翘起，两块固定板对称分布且相向的端部为翘起端部。固定板卡住车内饰板的连接部位，使灯座既不能向前进，也不能向后退，固定了灯座与内饰板之间的位置。

作为优选，插板上灯泡连接部开口上方两侧各设有一块限位板。矫正灯泡插入后的位置，防止偏斜。

作为优选，所述插板两端为尖头，插板一端设有安装孔。作为插板的连接部件，使得插板插入内饰板中，并固定。

本实用新型具有如下有益效果：在汽车生产过程中工人对车载灯具的装配速度快，工作效率高。

附图说明

图1是本实用新型的一种结构示意图。 

图2是本实用新型插板部分的结构示意图。

图3是本实用新型灯泡部分的结构示意图。

图中：灯泡1、插板2、连接板3、底板41、S形侧板42、接头部位5、导丝6、固定板7、限位板8 。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步的描述。