[实用新型]新型无极绳连续牵引车梭车储绳装置有效
申请号: | 201320490836.5 | 申请日: | 2013-08-12 |
公开(公告)号: | CN203451132U | 公开(公告)日: | 2014-02-26 |
发明(设计)人: | 陈为民;李建宏;李素梅 | 申请(专利权)人: | 长治市山河矿山装备有限公司 |
主分类号: | B66D1/26 | 分类号: | B66D1/26;B66D1/30 |
代理公司: | 山西五维专利事务所(有限公司) 14105 | 代理人: | 张志祥 |
地址: | 046000 山西省*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 无极 连续 牵引车 梭车储绳 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于煤矿井下运输设备技术领域,具体涉及新型无极绳连续牵引车梭车储绳装置。
背景技术
无极绳连续牵引车中的梭车,具有储存和固定钢丝绳的功能,绞车用钢丝绳牵引矿车。一定的储绳量,是保证绞车输送距离的需要。储绳轮的直径是保证一定的储绳量的关键。大直径的储绳轮导致了梭车高度尺寸较大,对于井下截面较低巷道,梭车难以通过,限制梭车使用范围。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术中的不足之处,提供新型无极绳连续牵引车梭车储绳装置。
本实用新型为解决上述技术问题而采取的技术方案是:
新型无极绳连续牵引车梭车储绳装置,包括固定销和楔块组件,其特点是:还包括储绳轮组,所述储绳轮组由设置在车架前后部的两个储绳轮及轮架组成,每个储绳轮通过轮架固定在车架上,在每个轮架上设置固定销,每个储绳轮设置与轮轴固接的摇把,车架上设置用以固定钢丝绳并与每个储绳轮匹配的楔块组件。
本实用新型采用储绳轮组,将储绳轮的直径减小,使梭车可以适应井下截面较低巷道,扩大了梭车的使用范围。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的俯视图。
图中:1—摇把;2—储绳轮;3—钢丝绳;4—楔块组件;5—轮架;6—固定销。
具体实施方式
如图1和图2所示,新型无极绳连续牵引车梭车储绳装置,包括固定销6和楔块组件4,其特点是:还包括储绳轮组,所述储绳轮组由设置在车架前后部的两个储绳轮2及轮架5组成,每个储绳轮2通过轮架5固定在车架上,在每个轮架5上设置固定销6,每个储绳轮2设置与轮轴固接的摇把1,车架上设置用以固定钢丝绳3并与每个储绳轮匹配的楔块组件4。
使用方法及工作原理
本实用新型工作时,当需要放长钢丝绳时,将储绳轮组中的一个储绳轮架上的固定销拔出来,放松固定钢丝绳的楔块组件,通过转动遥把放出储绳轮上缠绕的钢丝绳,达到所需要长度后,将固定销插入并紧固楔块组件。当需要缩短运程,则将储绳轮组中的一个储绳轮架上的固定销拔出来,放松固定钢丝绳的楔块组件,通过转动遥把将钢丝绳缠绕在储绳轮上,达到所需要长度后,将固定销插入并紧固楔块组件。若一个储绳轮上的钢丝绳缠绕满或全部放开后还不足以达到所需的长度,则启用另一个储绳轮,操作过程同上。
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