[实用新型]一种柴油滤芯

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种为柴油过滤装置，尤其涉及一种柴油滤芯。

背景技术

柴油又称油渣，是石油提炼后的一种油质的产物。它由不同的碳氢化合物混合组成。它的主要成分是含10到22个碳原子的链烷、环烷或芳烃。它的化学和物理特性位于汽油和重油之间，沸点在170℃至390℃间，比重为0.82～0.845kg/l。

柴油滤芯能够有效地阻挡柴油中夹带的微尘和水分，过滤出高品质的柴油，并能极有效地延长喷油泵、柴油喷嘴和其它过滤元件的使用寿命。现有技术的柴油滤芯元器件多，结构复杂，回收利用率低，成本相对较高。

发明内容

本实用新型的目的：提供一种柴油滤芯，能高效的过滤处高品质的柴油，还能回收利用。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：

一种柴油滤芯，包括壳体、滤芯本体、上盖和下盖；所述的滤芯本体设置在所述的壳体内，所述的上盖通过胶黏剂设置在壳体的顶部，所述的下盖通过胶黏剂设置在壳体的底部；所述的上盖的中央设有进油口，所述的壳体的一侧下部设有出油口，所述的出油口及进油口分别与壳体贯通；所述的壳体内设有防冻液导流管，所述的防冻液导流管是C形结构，所述的壳体的一侧上部和下部分别设有进液口和出液口，所述的进液口与所述的防冻液导流管上端连通，所述的出液口与防冻液导流管的下端连通，所述的防冻液导流管外接循环水泵。

上述的柴油滤芯，其中，为了提高上盖的抗压性，所述的上盖的中央向下凹陷呈梯形结构，且所述的上盖的凹槽处设有弹簧。

上述的柴油滤芯，其中，为了达到水油分离的目的，提高柴油过滤的纯度，所述的下盖的中央设有排水口。

上述的柴油滤芯，其中，为了增加柴油滤芯的密封性能，所述的上盖及下盖上设有密封圈。

本实用新型能有效过滤柴油内的颗粒物和水分，实现水油分离，还提高了上盖的抗压能力，延长使用寿命，便于柴油滤芯的回收利用。

附图说明

图1是本实用新型所述一种柴油滤芯的剖视图。

附图中标记分述如下：1、壳体，11、出油口，12、进液口，13、出液口，2、滤芯本体，3、上盖，31、进油口，32、弹簧，4、下盖，41、排水口，5、防冻液导流管，6、密封圈。

具体实施方式

以下结合附图进一步说明本实用新型的实施例。

请参见附图1所示，一种柴油滤芯，包括壳体1、滤芯本体2、上盖3和下盖4；所述的滤芯本体2设置在所述的壳体1内，所述的上盖3通过胶黏剂设置在壳体1的顶部，所述的下盖4通过胶黏剂设置在壳体1的底部；所述的上盖3的中央设有进油口31，所述的壳体1的一侧下部设有出油口11，所述的出油口11及进油口31分别与壳体1贯通；所述的壳体1内设有防冻液导流管5，所述的防冻液导流管5是C形结构，所述的壳体1的一侧上部和下部分别设有进液口12和出液口13，所述的进液口12与所述的防冻液导流管5上端连通，所述的出液口13与防冻液导流管5的下端连通，所述的防冻液导流管5外接循环水泵，可有效提高柴油的防冻性。

为了提高上盖3的抗压性，所述的上盖3的中央向下凹陷呈梯形结构，且所述的上盖3的凹槽处设有弹簧32，能增加上盖3的受力面积。

为了达到水油分离的目的，提高柴油过滤的纯度，所述的下盖4的中央设有排水口41。

为了增加柴油滤芯的密封性能，所述的上盖3及下盖4上设有密封圈6，可有效防止漏油。

综上所述，本实用新型能有效过滤柴油内的颗粒物和水分，实现水油分离，还提高了上盖的抗压能力，延长使用寿命，便于柴油滤芯的回收利用。