[实用新型]熟料火车平车机有效
申请号: | 201320487853.3 | 申请日: | 2013-08-12 |
公开(公告)号: | CN203428573U | 公开(公告)日: | 2014-02-12 |
发明(设计)人: | 闫广志 | 申请(专利权)人: | 吉林亚泰水泥有限公司 |
主分类号: | B65G69/04 | 分类号: | B65G69/04 |
代理公司: | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人: | 王怡敏 |
地址: | 130617*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 熟料 火车 平车 | ||
技术领域
本实用新型涉及机械领域,特别涉及一种熟料火车平车机,用于替代人力对熟料火车上的熟料堆进行摊平处理。
背景技术
目前,我国的水泥行业已经进入产业升级、降低人工成本的重要关头,传统的人工劳动逐渐被机械所替代。目前熟料火车散装的放料装置,放料后会在车箱内出现熟料堆不平整的现象,在车厢内横向与纵向都有不同程度的偏载情况,不能满足铁路的货物运输规定要求。为了达到要求,目前大多采用人工进行平车工作,这样做工作效率极低,同时也对工人造成健康的影响。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种熟料火车平车机,解决了现有技术存在的上述问题。通过可以水平行走垂直升降的刮板机构,对运输熟料进行摊平,以达到不偏载保证火车安全运输的目的。采用机械替代人力来对熟料火车上的熟料堆进行摊平处理,从而彻底解放了生产力,提高了平车效率,解决了困扰目前熟料火车平车的难题。
本实用新型的上述目的通过以下技术方案实现:
熟料火车平车机,液压刮板4安装在行走小车3上,所述行走小车3与小车轨道2滑动连接,行走小车3在小车轨道2上平行自由行走,小车轨道2固定于整体框架1上。
所述的液压刮板4垂直升降。
所述的整体框架1的高度高于火车厢的高度,宽度大于火车厢的宽度。
工作时装好熟料的火车厢停在平车机整体框架1下合适位置,行走小车3在小车轨道2上行至火车厢的一端,开动液压刮板4升降至合适的刮料深动,开动行走小车3使其从车厢的一端行进至另一端,完成一次平车,如果平车效果没有达到要求时,可以再次调整液压刮板4从车厢的这一端行进至另一端,直至达到平车效果为止,最后将液压刮板4升起完成一节车厢的平车工作。
本实用新型的有益效果在于:结构新颖、简单,使用安全、方便。与现在的人工平车相比较,平整一节车厢只需一个人操作平车机,用时约为6分钟;而现有技术的人工平车,平整一节车厢需要5个人1小时,本实用新型大大提高了平车效率,保证了熟料火车出厂的要求。操作时工人只需按下电钮即可完成平车工作,从平车效果来看完全可以满足要求,同时也大大改善了工人的工作环境,告别了人工平车时工人吸入大量熟料粉尘的危害。实用性强。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本申请的一部分,本实用新型的示意性实例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。
图1为本实用新型的主视结构示意图;
图2为图1的左视结构示意图;
图3为图1的俯视结构示意图;
图4为本实用新型的立体结构示意图。
图中:1、整体框架;2、小车轨道;3、行走小车;4、液压刮板。
具体实施方式
下面结合附图进一步说明本实用新型的详细内容及其具体实施方式。
参见图1至图4所示,本实用新型的熟料火车平车机,包括用于支撑轨道的整体框架1、安装于整体框架1上的平车行走的行走小车3、用于摊平熟料的垂直升降液压刮板4;垂直升降的液压刮板4安装在行走机构行走小车3上,行走小车3可以在小车轨道2上平行自由行走。液压刮板4安装在行走小车3上,所述行走小车3与小车轨道2滑动连接,小车轨道2固定于整体框架1上。
所述的液压刮板4垂直升降。
所述的整体框架1的高度高于火车厢的高度,宽度大于火车厢的宽度。
以上所述仅为本实用新型的优选实例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡对本实用新型所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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