[实用新型]液体过滤装置以及使用该液体过滤装置的压舱水处理装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种具有用于对浑浊物成分等进行过滤的过滤器的液体过滤装置，特别涉及一种船舶搭载用的对海水进行处理的液体过滤装置以及使用该液体过滤装置的压舱水处理装置。

背景技术

近年来，装载在船舶中的压舱水的处理成为问题。压舱水是为了使船舶在空载状态下也能够安全航行而装载在船舶中的海水。研究出多种对压舱水进行净化处理以将微生物去除或杀死、灭活的方法。在专利文献1中公开了本申请发明者们发明的压舱水处理装置。该装置是一种过滤装置，其具有：过滤器，其包围轴线而配置为圆筒状，设置为能够以该轴线为中心自由旋转，具有沿圆筒半径方向弯折的褶曲形状；被处理水喷嘴，其朝向该过滤器的外周面流出被处理水；壳体，其以包围过滤器的方式设置，具备在内部具有被处理水喷嘴的喷嘴口的外筒部；过滤水流路，其将透过过滤器的过滤水从过滤器的圆筒内部向壳体的外部导出；以及排出流路，其将未经过过滤器过滤的排出水排出至壳体的外部。

专利文献1：日本特许第4835785号公报

专利文献1所记载的装置构成为，一边由旋转过滤器进行过滤，一边使用被处理水间断性地对过滤器表面进行清洗。由此，无需特别地进行逆清洗等，就能够进行连续的高流量的过滤处理。在此，对于油船或货物搬运船等几万吨、几十万吨的大容量装载船，必须在停泊在港湾中的短时间内进行压舱水的处理。由此，每小时的压舱水的处理量达到几百吨、几千吨级别。因此导致这类处理装置为大型设备。然而，在船舶内设置这种装置的部位是船底等有限的空间。通常希望装置小型化，并且，过滤器更换、装置内部清扫等其维护作业所需的空间也受限。由此，必须尽量减少维护作业，并且，在发生过滤膜堵塞等异常的情况下，必须尽早检测并采取对策。

在专利文献1的装置中，只要没有设置特别的单元，在过滤器清洗效果下降而发生堵塞的情况下就无法确保充分的过滤水量，难以在有限的时间内完成处理。上述堵塞能够通过对过滤器内外的压力进行检测而检测出。另一方面，一旦在过滤器中产生针孔或破损等情况下，即使能够进行处理，未经过滤的浑浊物部分和生物也会透过。上述的异常不易产生内外压力差，难以进行该异常的检测。由此，本实用新型的目的在于，提供一种液体过滤装置，其具有高过滤处理能力，且能够利用简单的构造检测出过滤膜的破损等，从而能够应用于大容量装载船的压舱水处理装置。

实用新型内容

本申请发明者们进行了认真研究，其结果，着眼于下述方面完成本实用新型，即：过滤器的表面始终受到清洗，只要受到清洗，过滤器就不发生堵塞；以及如果在过滤器中发生堵塞，则过滤前后的压力差变大。即，本实用新型的液体过滤装置具有：过滤膜单元；清洗单元，其从供给被过滤液这一侧，对该过滤膜单元的过滤面进行清洗；以及压力检测单元，其检测所述过滤膜单元过滤前后的压力差，所述过滤膜单元具有两层过滤膜。

根据上述结构，如后所述，即使两层结构过滤膜的位于供给被过滤液这一侧的过滤膜（以下也称为“外侧过滤膜”）中发生破损等，也可以利用两层结构的另一侧的过滤膜（以下也称为“内侧过滤膜”）进行过滤。并且，内侧过滤膜不使用清洗单元进行清洗，会逐渐堵塞。由此，被过滤液的压力逐渐增加，能够由压力检测单元进行异常检测。

清洗单元是朝向所述过滤面喷出被过滤液的单元。如果按照可同时并行进行所述清洗单元的清洗和所述过滤膜单元的过滤的方式构成，则能够连续地进行长时间的过滤处理，具有高过滤处理能力，因此优选。

过滤膜单元构成为，设有两层过滤膜，其中，该过滤膜配置在圆筒形状侧面，且呈具有沿该圆筒形状的半径方向反复形成峰谷的折痕的褶曲形状。通过该结构，能够增大过滤面积，在有限的空间内具有高过滤处理能力。

优选设为两层的所述过滤膜在圆筒半径方向上的间隔大于或等于所述褶曲形状的峰谷间深度的1/2倍且小于1倍。这是为了尽量避免过滤膜之间的接触，并且确保较大的空间利用率。

所述过滤膜单元构成为，以所述圆筒形状的轴为中心进行旋转，所述清洗单元具有朝向所述过滤膜单元的过滤面喷出被过滤液的喷嘴。该结构因在有限空间内具有高过滤处理能力而优选。

根据上述结构，能够设置根据压力检测单元检测出的压力差的增加而对过滤膜异常进行检测的过滤膜异常检测单元。

此外，在以上的技术方案中，包含将上述液体过滤装置作为海水的过滤装置使用的搭载在船舶上的压舱水处理装置。

实用新型的效果

根据本实用新型，能够提供可应用于压舱水处理装置的液体过滤装置，该液体过滤装置具有高过滤处理能力，并且，能够使用简易的结构对过滤膜的破损等进行检测。

附图说明