[实用新型]丝杠模组有效
申请号: | 201320486619.9 | 申请日: | 2013-08-09 |
公开(公告)号: | CN203395128U | 公开(公告)日: | 2014-01-15 |
发明(设计)人: | 陈发添;张建维 | 申请(专利权)人: | 昆山市佰奥自动化设备科技有限公司 |
主分类号: | F16H25/20 | 分类号: | F16H25/20;F16H25/24 |
代理公司: | 昆山四方专利事务所 32212 | 代理人: | 盛建德 |
地址: | 215300 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 模组 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种机械零件,具体的说是涉及一种丝杠模组。
背景技术
丝杠一般由螺杆和螺母组成,螺母传动啮合于螺杆外,螺杆在外力作用下旋转并带动螺母沿螺杆上下运动,从而实现回转运动转化为直线运动,或将直线运动转化为回转运动,是人们常用的理想产品。由于具有很小的摩擦阻力,丝杠被广泛应用于各种工业设备和精密仪器。
但目前的丝杠在使用时,一般采用方形螺母通过螺丝或销钉固定载具来实现丝杠的功能转化,而载具一般较大,这就造成安装不便,同时螺丝或销钉直接将丝杠的螺母和载具固定连接,在长时间使用时,螺丝或销钉容易出现松动,从而影响产品的精度及其质量和使用寿命等。
发明内容
为了克服上述缺陷,本实用新型提供了一种丝杠模组,不仅安装方便,而且定位精度高。
本实用新型为了解决其技术问题所采用的技术方案是:一种丝杠模组,包括外壳体和设于该外壳体内的丝杆,以及传动啮合于所述丝杆外的丝杆螺母、与该丝杆螺母固连的载具,在 所述丝杆螺母上还固连一连接器,该连接器与所述载具卡合连接。
作为本实用新型的进一步改进,在所述丝杆螺母上还固连一连接器,该连接器与所述载具卡合连接的结构为:所述连接器的一端套设于所述丝杆螺母外并通过螺丝固连,所述连接器的另一端和载具内分别对应设有卡槽和凸起之一配合连接后通过螺丝固连。
作为本实用新型的进一步改进,还设有电机、联轴器和两个轴承座,丝杆的两端分别安装与两个轴承座内,电机通过联轴器传动连接丝杆的一端部。
作为本实用新型的进一步改进,所述外壳体为铝型材,并通过挤出方式一体成型。
本实用新型的有益效果是:该丝杠模组通过增加一连接器,实行丝杆螺母和载具的过渡连接,大大的方便了载具和丝杆螺母的连接以及拆卸,同时通过连接器实现丝杆螺母和载具的连接,可以提前连接的精准度,不易出现螺丝松动等现象,从而保证其使用质量。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型剖面结构示意图;
图3为本实用新型局部结构示意图;
图4为本实用新型所述外壳体结构示意图。
结合附图,作以下说明:
1——外壳体 2——丝杆
3——丝杆螺母 4——载具
5——连接器 6——电机
7——联轴器 8——轴承座
具体实施方式
如图1-3所示,一种丝杠模组,包括外壳体1和设于该外壳体内的丝杆2,以及传动啮合于所述丝杆外的丝杆螺母3、与该丝杆螺母固连的载具4,在所述丝杆螺母上还固连一连接器5,该连接器与所述载具卡合连接。工作时,丝杆转动带动丝杆螺母沿该丝杆轴线方向运动,以将丝杆的转动转化为丝杆螺母的直线运动。该丝杆结构中,通过增设连接器替代目前的载具和滚珠螺母的直接连接,不仅大大便于载具的安装,而且能够更好的将载具定位到丝杆螺母上,提升其传动精度。
优选的,在丝杆螺母上还固连一连接器5,该连接器与所述载具卡合连接的结构为:所述连接器的一端套设于所述丝杆螺母外并通过螺丝固连,所述连接器的另一端和载具内分别对应设有卡槽和凸起之一配合连接后通过螺丝固连。
优选的,还设有电机6、联轴器7和两个轴承座8,丝杆的两端分别安装与两个轴承座内,电机通过联轴器传动连接丝杆的一端部。工作时,电机提供扭矩,带动联轴器转动,连轴器与丝杆一端相连,将扭矩传递给丝杆,通过该丝杆转动来带动丝杆螺母岩丝杆轴线方向作直线运动,从而实现转动转化为直线运动的功能。
优选的,所述外壳体为铝型材,并通过挤出方式一体成型,如图4所示。
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