[实用新型]重载T型铁路梁梁底腹板钢筋绑扎胎具

说明书

技术领域

本实用新型涉及铁路重载T型铁路梁钢筋安装技术领域，尤其是涉及一种重载T型铁路梁梁底腹板钢筋绑扎胎具。

背景技术

重载T型铁路梁梁底腹板钢筋在绑扎之前，需要工人先在制梁台座侧面采用记号笔标记箍筋和定位网片的位置，然后按照梁体图纸和箍筋编号顺序依次布置并绑扎，现场需要工人数量较多，钢筋间距误差大，部分钢筋变形严重，且由于钢筋数量较多，钢筋绑扎的很难达到设计和施工规范要求，且施工成本较大。

发明内容

本实用新型目的在于提供一种结构稳定，定位准确，且拆卸方便、工作效率高的重载T型铁路梁梁底腹板钢筋绑扎胎具。

为实现上述目的，本实用新型可采取下述技术方案：

本实用新型所述的重载T型铁路梁梁底腹板钢筋绑扎胎具，它包括制梁台座顶面钢板，及分别设置在制梁台座顶面钢板左右两侧的左、右上排横向钢筋定位纵梁角钢和左、右下排横向钢筋定位纵梁角钢，在所述左、右上排横向钢筋定位纵梁角钢间沿横向或平行于制梁台座顶面钢板方向间隔设置有多个横向定位卡具，在所述左、右下排横向钢筋定位纵梁角钢间沿横向紧贴制梁台座顶面钢板所在平面上间隔设置有多个底板纵向钢筋定位横梁角钢；在所述左上、下排横向钢筋定位纵梁角钢间外侧沿竖直方向或垂直于制梁台座顶面钢板方向间隔设置有多个左竖向加强角钢，在所述右上、下排横向钢筋定位纵梁角钢间外侧沿竖直方向或垂直于制梁台座顶面钢板方向间隔设置有多个右竖向加强角钢。

在所述左、右上排横向钢筋定位纵梁角钢和左、右下排横向钢筋定位纵梁角钢及底板纵向钢筋定位横梁角钢上均间隔开设有多个与绑扎钢筋尺寸相适应的U形定位缺口。

所述左竖向加强角钢与左上、下排横向钢筋定位纵梁角钢间通过焊接固连为一体，所述右竖向加强角钢与右上、下排横向钢筋定位纵梁角钢间通过焊接固连为一体；所述底板纵向钢筋定位横梁角钢与左、右下排横向钢筋定位纵梁角钢间通过螺栓螺接为一体。

所述左上、下排横向钢筋定位纵梁角钢和右上、下排横向钢筋定位纵梁角钢均为分段式结构，各分段之间通过螺栓固定连接。

所述左上、下排横向钢筋定位纵梁角钢和右上、下排横向钢筋定位纵梁角钢为左右对称分布。

本实用新型优点在于用底腹板钢筋绑扎胎具代替传统的人工划线做标记进行钢筋绑扎，提高了底腹板绑扎钢筋设计几何尺寸的准确率，克服了钢筋柔性的变形，大幅度提高了钢筋工的操作效率；且由于底腹板钢筋绑扎胎具单节重量较轻且安拆方便、效率高，故可减少钢筋工人员和操作时间，从而节约了成本。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的A-A剖视结构示意图.

图3是图1中横向定位卡具的结构示意图。

具体实施方式

如图1、2、3所示，本实用新型所述的重载T型铁路梁梁底腹板钢筋绑扎胎具，它包括设置在制梁台座混凝土基础12上的制梁台座顶面钢板1，及分别对称设置在制梁台座顶面钢板1左右两侧的左上排横向钢筋定位纵梁角钢2、右上排横向钢筋定位纵梁角钢3和左下排横向钢筋定位纵梁角钢4、右下排横向钢筋定位纵梁角钢5，制梁台座顶面钢板1采用宽度为88cm、厚度为1cm的定型钢板制作而成，各个纵梁角钢由50mm*75mm*5mm的不等边角钢制成；在所述左上排横向钢筋定位纵梁角钢2和右上排横向钢筋定位纵梁角钢3间沿横向或平行于制梁台座顶面钢板1方向间隔设置有多个横向定位卡具6，横向定位卡具6由直径20mm的圆钢焊接而成；在所述左下排横向钢筋定位纵梁角钢4和右下排横向钢筋定位纵梁角钢5间沿横向方向紧贴制梁台座顶面钢板1所在平面上间隔设置有多个底板纵向钢筋定位横梁角钢7，底板纵向钢筋定位横梁角钢7可由50mm*75mm*5mm的不等边角钢组成；在所述左上排横向钢筋定位纵梁角钢2和左下排横向钢筋定位纵梁角钢4间外侧沿竖直方向或垂直于制梁台座顶面钢板1方向分别间隔设置有多个左竖向加强角钢8，左竖向加强角钢8的下端和左下排横向钢筋定位纵梁角钢4均固定在制梁台座混凝土基础12的边上；在所述右上排横向钢筋定位纵梁角钢3和右下排横向钢筋定位纵梁角钢5间外侧沿竖直方向或垂直于制梁台座顶面钢板1方向分别间隔设置有多个右竖向加强角钢9，右竖向加强角钢9的下端和右下排横向钢筋定位纵梁角钢5也固定在制梁台座混凝土基础12的边上。