[实用新型]轨道卡钳及轨道吊装装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种卡钳，具体地说，是涉及一种轨道卡钳。 

背景技术

在卸船机轨道维修的过程中，为了调整轨道的水平面，常常频繁地将轨道提升，通过调整垫片将轨道找平。目前常用的做法是使用小撬棍将轨道翘起，再将垫片快速的放入轨道下，然后再放下轨道测量找平，如此反复，既浪费人力，而且存在一定的危险性，尤其是在调整主小车轨道情况下，因为主小车轨道离地面较高，轨基狭窄，稍不注意很容易出事故，存在一定的安全隐患。另外一种常用做法是在轨道面焊接吊装点，此方法极易对轨道材质进行了破坏。基于此，如何设计了一种轨道专用的吊装工具，能方便快捷地将轨道提升，既节省人力，也避免了潜在的一些安全隐患。 

发明内容

本实用新型为了解决现有在维修轨道需要将轨道提升时不方便而且存在安全隐患的问题，提供了一种轨道卡钳及轨道吊装装置，将轨道吊装方便、安全。 

为了解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案予以实现： 

一种轨道卡钳，包括相交叉铰接的两个传动臂，所述的传动臂的一端为向中心轴线折弯的钳口，传动臂的另外一端开有吊孔。

进一步的，所述的吊孔上装有吊环。 

优选的，所述的传动臂为S形。 

进一步的，其中一个传动臂的纵向开有豁口，另外一个传动臂从所述的豁口穿入。

此外，其中一个传动臂包括第一传动片和第二传动片两片传动片，另外一个传动臂包括第三传动片一片传动片，所述的第三传动片夹在所述的第一传动片和第二传动片之间。 

基于上述的一种轨道卡钳，本实用新型同时提供了一种轨道吊装装置，包括吊装支架、悬挂于所述吊装支架上的倒链，以及悬挂于倒链钩上的轨道卡钳，所述的轨道卡钳，包括相交叉铰接的两个传动臂，所述的传动臂的一端为向中心轴线折弯的钳口，传动臂的另外一端开有吊孔。 

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果是：本实用新型的轨道卡钳及轨道吊装装置，能方便快捷地将轨道提升，既节省人力，也避免了潜在的一些安全隐患。 

结合附图阅读本实用新型实施方式的详细描述后，本实用新型的其他特点和优点将变得更加清楚。 

附图说明

图1是本实用新型所提出的轨道卡钳的轨道吊装装置的一种实施例结构示意图； 

图2是图1中轨道卡钳4的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细地说明。 

实施例一，本实施例将以采用轨道卡钳的轨道吊装装置为例，详细说明轨道卡钳的及吊装装置的工作原理，参见图1所示，本实施例的轨道吊装装置，包括吊装支架1、悬挂于吊装支架1上的倒链2，倒链2包括倒链钩3，轨道卡钳4悬挂于倒链钩3上，轨道卡钳4包括相交叉铰接的两个传动臂5，传动臂5的一端为向中心轴线折弯的钳口51，传动臂5的另外一端开有吊孔52。本实施例的轨道吊装装置的工作原理是：吊装支架1的两支腿置于轨道两侧，将倒链悬挂于吊装支架1的中间，通过将轨道卡钳的钳口夹持轨道两侧面，然后拉动倒链2将轨道缓慢提升，从而达到调整轨道的水平面的目的。 

为了方便传动臂5悬挂于倒链钩3上，吊孔52上装有吊环53，通过将吊环53悬挂于倒链钩3上实现悬挂。 

为了在将轨道提升时，钳口可以牢牢的卡住轨道，传动臂5优选采用S形。 

作为一个具体实施例，由于轨道卡钳是由相铰接的两个传动臂配合工作，为了增加轨道卡钳的稳固性，其中一个传动臂的纵向开有豁口，另外一个传动臂从的豁口穿入。 

此外，传动臂5还可以设计成以下结构方式：其中一个传动臂包括第一传动片和第二传动片两片传动片，另外一个传动臂包括第三传动片一片传动片，第三传动片夹在第一传动片和第二传动片之间。 

当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不仅限于上述举例，本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型的保护范围。