[实用新型]一种可移动的三角顶升工装

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车加工设备领域，具体涉及一种可移动的三角顶升工装。 

背景技术

在汽车加工行业中，由于工位设计原因，汽车被吊起时，操作人员站立于地面是无法完成各种加工操作的，因此需要设计一种顶升工装，以便于操作人员可以在较高高度完成作业。然而现有技术中的顶升工装还不能完全科学的解决这个问题，如现有技术的工装整体稳定性不够，工作台载荷能力也不强，另外，现有的顶升工作一般都为固定在地面上，对于不在操作人员达到范围内的需要拆卸螺栓，移动工装后再重新安装螺栓，这样无疑为操作带来了不便，降低了操作人员的工作效率。

中国专利号：201220466299.6，公开日：2013年04月24日，公开了一份名称为一种顶升工装的专利文件，该实用新型涉及一种汽车加工设备，具体是涉及一种顶升工装。具有4个呈方形排布的套筒式立杆，立杆底端通过螺栓固定在地面之上；4个立杆之间设有伸缩气缸，伸缩气缸通过4个连接杆与4个立杆连接；操作台置于伸缩气缸的上部，操作台底端的中部通过固定座与伸缩气缸的伸缩杆连接，操作台底端的四周与插在立杆内的导杆连接。该实用新型顶升工装，结构设计简单合理，通过气缸工作，带动操作台上升或下降，同时，在四个导杆的的作用下，操作台能够平稳上升或下降。但是该实用新型采用的立杆载荷能力较差，且整个顶升工装结构不够稳定，对于操作人员的安全有一定影响，同时该实用新型固定在地面上，不能移动，对于操作人员不能涉及的范围，需要拆卸螺栓，重新换位置后再用螺栓固定，从而浪费时间，降低工作效率。 

发明内容

1、要解决的问题

针对现有技术中为操作人员完成地面以上作业而提供的顶升工作结构不够稳定，载荷较小，且不能灵活移动的问题，本实用新型提供了一种可移动的三角顶升工装，该工装采用三角形稳定结构，多个气缸保证载荷量，且底端设有可以移动的滚轮，方便操作人员作业，从而节约工作时间、提供工作效率。

2、技术方案  

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种可移动的三角顶升工装，包括方形基座、支撑台，还包括气缸和滚轮，所述的气缸有三个，呈等边三角形排布，且气缸底端固定在方形基座上表面，顶端固定在支撑台下表面；所述的气缸两两之间分别设有第一连接杆和第二连接杆；所述的第一连接杆、第二连接杆分别为三根；所述的第一连接杆长度短于第二连接杆的长度；所述的第一连接杆的两端均固定于气缸外表面，第二连接杆两端与气缸外表面外切；所述的滚轮均匀分布于方形基座的底端。

优选地，所述的支撑台的形状为三角形或矩形。

优选地，所述的第一连接杆采用焊接连接。

优选地，所述的第二连接杆采用螺栓连接。

优选地，所述的滚轮有4~6个。

本实用新型中气缸呈三角形排布，且用第一连接杆和第二连接杆分别围成三角形内套三角形的结构，根据三角形最稳定的原理，可以保证顶升工装的稳定性；使用时，通过调节伸缩气缸来控制顶升工装的高度，并且工装底部设有滚轮，可以灵活移动，不需要拆卸螺栓，然后重新安装，可以有效提高工作效率。

3、有益效果

相比于现有技术，本实用新型的有益效果为：

（1）本实用新型中气缸有三个，呈等边三角形排布，气缸两两之间分别设有第一连接杆和第二连接杆，且第一连接杆的两端均固定于气缸外表面，第二连接杆与气缸外表面外切，可以保证支撑台的载荷量，并且利用三角形稳定的原理，保证顶升工装结构的稳定性；

（2）本实用新型方形基座底部设有滚轮，可以保证工装灵活移动，不需要拆卸螺栓，然后重新安装，有效提高工作效率；

（3）本实用新型结构简单、操作方便，易于制造。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型A-A面剖视图。

图中标号说明：1、方形基板；2、气缸；3、支撑台；4、第一连接杆；5、第二连接杆；6、滚轮。

具体实施方式

为进一步了解本实用新型的内容，下面结合说明书附图和具体实施例对本实用新型进行详细描述。

实施例1