[实用新型]可调式油缸装置

说明书

技术领域

本实用新型属于油缸装置设计技术领域，特别涉及一种可调式油缸装置。

背景技术

液压油缸是将液压能转换为往复直线运动的机械能的能量转换装置。一般活塞杆与叉头采用的螺纹扣连接方式，在需要改变油缸行程时就通过松紧螺纹扣来达到目的。实际情况下油缸叉头存在的乱丝、滑牙，锈蚀等技术问题。为了防止叉头脱开影响生产，通常将叉头与活塞杆头部焊在一起，这样在油缸行程需要微调时就需要通过移动油缸尾部耳环底座来达到目的。参见图1，油缸1尾部耳环底座为固定式底座2，焊接在设备基座（外界工作台）上，移动油缸1尾部耳环底座需要气焊先气割，再选定新位置重新焊接，此过程工作量较大，且更换频繁易造成结构件的不稳定性，对设备使用寿命也产生一定影响。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种无需采用气割技术即可实现对油缸位置进行调控的可调式油缸装置。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种可调式油缸装置，包括油缸，第一底座、第二底座、第三底座及用于紧固所述第一底座与所述第二底座的夹持机构；所述油缸通过其尾部安装在所述第一底座上；所述第一底座置于所述第二底座上；所述第一底座与所述第二底座通过所述夹持机构实现二者紧固或松动；所述第二底座的下表面与所述第三底座的上表面固定连接，所述第三底座的下表面与外界工作台固定连接，且所述第二底座的下表面的面积大于所述第三底座的上表面的面积。

进一步地，所述夹持机构包括：至少一个螺栓及与所述螺栓数量相适配的U型板；所述U型板的一侧开设有与所述螺栓相适配的螺纹孔；所述第一底座、所述第二底座分别通过其端部置于所述U型板的U型凹槽内；所述螺栓穿过所述U型板一侧的螺纹孔与所述第一底座的上表面相接触，所述U型板的另一侧与所述第二底座的下表面相接触。

进一步地，所述第一底座的下表面开设有第一齿状结构；所述第二底座的上表面开设有与所述第一齿状结构相适配的第二齿状结构；所述第一底座的下表面、所述第二底座的上表面通过所述第一齿状结构及所述第二齿状结构相啮合。

进一步地，所述固定连接是焊接或螺栓连接。

本实用新型提供的可调式油缸装置，油缸通过其尾部安装在第一底座上，第一底座置于第二底座上；同时，第一底座与第二底座通过夹持机构实现二者紧固或松动；第二底座的下表面与第三底座的上表面固定连接，第三底座的下表面与外界工作台固定连接，且第二底座的下表面的面积大于第三底座的上表面的面积；实现了在实际作业过程中当油缸需要移动时，只需通过拆卸夹持机构，用铁锤敲打第一底座，使其在第二底座上滑动至要求部位处，再次安装夹持机构，进而实现第一底座与第二底座再次紧固。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为现有技术中油缸装置的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的可调式油缸装置的结构示意图；

图3为本实用新型实施例提供的可调式油缸装置中，第一底座、第二底座及夹持机构的连接关系示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参见图2-3，本实用新型实施例提供的一种可调式油缸装置，包括：油缸1、第一底座101、第二底座102、第三底座103及用于紧固第一底座101与第二底座102的夹持机构。其中，油缸1通过其尾部安装在第一底座1的上表面。第一底座101置于第二底座102上（即第一底座101的下表面与第二底座102的上表面相接触），且第一底座101与第二底座102通过夹持机构能够实现二者紧固或松动；第二底座102的下表面与第三底座103的上表面固定连接，第三底座103的下表面与外界工作台固定连接，且第二底座102的下表面的面积大于第三底座103的上表面的面积。