[实用新型]旋转式压缩机及冷冻循环装置

说明书

技术领域

本实用新型的实施方式涉及一种旋转式压缩机、及具备所述旋转式压缩机而构成冷冻循环(cycle)回路的冷冻循环装置。

背景技术

多采用具备旋转式压缩机的冷冻循环装置。此种旋转式压缩机中，是经由旋转轴来连结电动机部与压缩机构部。压缩机构部中具备：气缸(cylinder)，在内径部形成气缸室；滚筒(roller)，在气缸室内作偏心运动；以及叶片(vane)，抵接于滚筒，而将气缸室内划分为压缩侧与吸入侧。

先前，如图8(A)所示，相对于1个滚筒而具备1片叶片，叶片的前端滑接于滚筒周壁。叶片对滚筒的按压力(负荷)F是以如下的数式(1)表示。

F＝{Pd×(L1+L2)-(Pm×L1+Ps×L2)}×H……(1)

Pd：密闭壳体(case)内压力(＝喷出压力)、L1：叶片前端的吸入侧的投影长度、L2：叶片前端的压缩侧的投影长度、Ps：吸入侧压力、Pm：高压(压缩)侧压力、H＝气缸的厚度(＝叶片高度)。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本专利第4488104号公报

实用新型内容

[欲解决的课题]

此种现有结构中，在气缸的厚度(轴向长度)相对较小的情况下问题少，但若气缸的厚度变大，则存在如下缺点。

1)零件精度对叶片前端与滚筒周壁的滑动部的表面压力的均匀性的影响变大。旋转轴、(主)轴承与气缸端面的直角度等发生恶化，从而在滑动部处产生图8(B)所示的局部性的碰触(圆圈)。

对叶片施加的负荷是与气缸厚度成正比地增大。因此，局部碰触部分的实际表面压力(接触力或按压力)以如下的数式(2)表示。

Pt＝Pa×H/Lt……(2)

Pt：局部碰触部分的实际表面压力、Pa：平均表面压力、Lt：实际的接触长度。

即，对叶片施加的负荷Pt与气缸厚度H成正比而变得非常高，由此会在滚筒与叶片的滑动部处产生烧结或异常磨耗。

2)由于对旋转轴施加的气体负荷增大，因此旋转轴的弯曲变大。由此，与上述1)同样地，在滑动部处产生局部性的碰触，滑动部的表面压力变高而产生烧结或异常磨耗。

为了防止这些问题，对叶片与滚筒的滑动部进行特殊的表面处理，或者采用将叶片与滚筒设为一体的结构，但均会导致成本(cost)的升高。

基于此种情况，期望一种旋转式压缩机及具备所述旋转式压缩机的冷冻循环装置，所述旋转式压缩机通过将叶片分割成两片，从而减轻分割叶片的前端与滚筒的滑动部的表面压力，通过将按压分割叶片的螺旋弹簧(coil spring)设为一根，从而即使分割叶片朝滑动方向偏离也能防止螺旋弹簧的偏离，无需特殊的滑动材料而抑制高成本化。

[解决课题的手段]

本实施方式的旋转式压缩机中，在密闭壳体内收容电动机部以及经由旋转轴而与电动机部连结的压缩机构部，压缩机构部包括：气缸，具有气缸室；滚筒，在气缸室内作偏心运动；叶片，抵接于滚筒进行往复运动，将气缸室内划分为压缩侧与吸入侧；以及螺旋弹簧，抵接于叶片的后端侧，以叶片前端部抵接于滚筒的方式对叶片朝滚筒方向赋能，叶片是在旋转轴的轴向即气缸的高度方向上，重叠配置有两片分割叶片，螺旋弹簧是以用一根螺旋弹簧来按压两片分割叶片的方式而构成，进而，螺旋弹簧在与分割叶片的接触部分具备密接部，分割叶片具备包含锥状部及平行部的螺旋弹簧安装槽，所述锥状部是从分割叶片后端缘朝向前端部方向设置，所述平行部是从所述锥状部进一步朝前端部方向连续设置，且与叶片的往复运动方向平行。

所述的旋转式压缩机，其中，当将设在所述分割叶片上的螺旋弹簧安装槽的平行部的长度尺寸设为D、所述螺旋弹簧的密接部的长度尺寸设为T时，以满足下述数式的方式进行设定：D＜T。

所述的旋转式压缩机，其中，与构成所述螺旋弹簧安装槽的所述平行部的长度方向正交的、所述分割叶片的宽度方向的形状，呈与所述螺旋弹簧的内径和外径相等的圆弧状。

所述的旋转式压缩机，其中，与构成所述螺旋弹簧安装槽的所述平行部的长度方向正交的、所述分割叶片的宽度方向的形状呈直线状，且呈与所述螺旋弹簧的内径和外径接触的宽度尺寸。

本实施方式的旋转式压缩机，其中，在具有多个气缸的所述旋转式压缩机中，对所述分割叶片赋能的所述螺旋弹簧仅设置在所述多个气缸中的1个气缸内，对于其他所述气缸所具备的所述分割叶片，取代螺旋弹簧而将所述密闭壳体内的环境压力作为背压。

本实施方式的旋转式压缩机，其中，所述冷冻循环装置构成冷冻循环回路，所述冷冻循环回路是将所述的旋转式压缩机和冷凝器、膨胀装置与蒸发器经由制冷剂管而连通。