[实用新型]道路隔离墩绿化装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及街道绿化装置，具体的说是一种道路隔离墩绿化装置。 

背景技术

现有的道路隔离墩多采用厚重实芯的水泥墩，由于水泥墩重量太重，运输、摆放过程很不方便，并且水泥道路隔离墩是实芯的，要用更多的水泥材料，制造成本也高，水泥道路隔离墩由于沉重坚硬，汽车撞上后没有缓冲过程，对汽车的损伤和人员的伤害也很大，还存在吸热、储热、散热慢的问题。 

现有的道路隔离墩也有采用中空塑料桶状、墩状的，由于中空塑料道路隔离墩重量轻，安装在路面上就要用黄沙或注水作配重，防止风吹车碰、人搬动；还有采用金属焊接的隔离栏，用来分离逆顺车道上的车辆。现有的水泥和塑料制作成的道路隔离墩，都有体积大而笨重的通病，无法种上植物花草，用来吸尘散热、美化环境，改善道路的视觉环境，也无法叠加运输、库存摆放，制作摆放场地大等问题。 

上述几种道路隔离墩产品，最大的不足就是无法对道路隔离墩自身和路面进行适当的绿化，现代化道路多采用水泥、沥青材料制成，道路面吸热、扬尘问题日趋严重，车辆越来越多，道路越建越长、越宽，汽车尾气的排放，车流扬起的灰尘，是空气污染的重要因素，PM2.5形成的雾霾天气严重影响人们的生存空间，道路吸收太阳光的热能，汽车金属壳吸热和尾气排放的热烟气，使路面的热带效应更长更热。 

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道路隔离墩绿化装置，该道路隔离墩绿化装置结构简单，重量轻，组装容易，运输摆放便利，还可以种植花草，美化、绿化道路和隔离墩。 

为实现上述目的，本实用新型采用以下方案：道路隔离墩绿化装置，包括有制作成底中空的隔离墩罩壳(1)、植物生长孔(2)、立杆插孔(3)、泥土盆(4)、泥盆底壳定位扁铁(14)、隔离网立杆(11)和金属网架(25)组成。在隔离墩罩壳(1)顶面上设置有二个植物生长口(2)、三个立杆插孔(3)、和集水斜面(8)；在隔离墩罩壳(1)二个外主面，各设置有三个罩壳定位孔(23)，与泥盆底壳定位扁铁(14)上的罩壳定位固定孔(16)，用定位销(21)连接固定，还设置有反光荧光贴位(9)；在隔离墩罩壳(1)二个侧立面，设置有横栏杆定位孔(20)，用于金属横杆隔断或隔离墩之间连接。 

泥土盆(4)作为隔离墩罩壳(1)的配重，可放入植物培养泥土(7)，绿化植物(22)在隔离墩罩壳(1)内外生长，在泥土盆(4)上设置有泥土盆底定位凹槽(5)，用于泥盆底壳定位扁铁(14)存放卡驻固定，在泥土盆(4)二个外主面，分别设置有三个泥土盆壁壳定位孔(6)，通过泥盆底壳定位扁铁(14)，用定位销(21)把隔离墩罩壳(1)和泥土盆(4)连接固定为一体；泥土盆(4)二个侧立面，设置有泥盆壁立杆定位孔(10)，用定位销(21)通过隔离网立杆(11)，把泥土盆(4)连接固定为一体。 

用泥盆底壳定位扁铁(14)、把隔离网立杆(11)、立杆连接座插孔(17)、隔离墩罩壳(1)和泥土盆(4)，通过定位销(21)组装成一个整体的道路绿化隔离墩装置。 

本实用新型采用水泥、塑料、玻璃钢均可制成底座中空，顶层平面预留植物生长孔(2)的隔离墩罩壳(1)，内置特制对应形状的泥土盆(4)，并与隔离墩罩壳(1)进行连接，并安装隔离网立杆(11)和金属网架(25)。泥土盆(4)内种植攀爬植物，用来美化道路视觉环境，把道路隔离墩绿化装置起到保护车辆安全通行，吸尘散热、。改善道路环境对人们健康的影响。 

附图说明

图1本实用新型道路隔离墩绿化装置主视图及透视图； 

图2本实用新型道路隔离墩绿化装置俯视图； 

图3本实用新型道路隔离墩绿化装置侧视图； 

图4泥土盆俯视图； 

图5泥土盆立体效果图； 

图6道路隔离墩绿化装置立体效果图； 

图7道路隔离墩绿化装置和金属网架组装立体效果图； 

图8本实用新型-泥盆底壳定位扁铁结构图； 

图9立杆座泥土盆定位孔和定位销组合图； 

图10隔离网立杆和金属网架组合图. 

具体实施方式

以下结合实施例及附图进一步说明本实用新型。