[实用新型]静音旋转式活塞泵有效
| 申请号: | 201320480619.8 | 申请日: | 2013-08-07 |
| 公开(公告)号: | CN203384026U | 公开(公告)日: | 2014-01-08 |
| 发明(设计)人: | 姚冬雪;刘宇 | 申请(专利权)人: | 重庆智阖康医疗器械有限公司 |
| 主分类号: | F04B53/00 | 分类号: | F04B53/00 |
| 代理公司: | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人: | 赵荣之 |
| 地址: | 401121 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 静音 旋转 活塞 | ||
技术领域
本实用新型属于容积式压缩泵技术领域,具体的为一种静音旋转式活塞泵。
背景技术
如图1所示,为现有的一种隔膜泵的结构示意图。该隔膜泵包括气缸1、盖装在气缸1上的机壳2、安装在气缸1上的橡胶活塞3和用于驱动橡胶活塞3往复运动的驱动机构,驱动机构包括电机4和旋臂5,电机4的输出轴上设有偏心轮6,且偏心轮6和旋臂5之间通过连杆7相连,连杆7偏心安装在偏心轮6上。气缸1的另一端盖装设有阀门罩8,阀门罩8上设有出气口9,且气缸1上与出气口9对应设有排出阀10,橡胶活塞3和排出阀10设置为一体,阀门罩8上还与橡胶活塞3对应设有吸气阀11和吸气口12。
使用时,电机4的输出轴带动偏心轮6旋转,进而改变连杆7的倾斜方向,旋臂5也随着偏心轮6旋转,并改变其倾斜方向,驱动橡胶活塞3作往复运动,实现泵的功能。即当橡胶活塞3内的泵室体积缩小时,泵室内的气体压力增大,打开排出阀10,流体从出气口9排出,当橡胶活塞内的泵室的体积增大时,会打开雨伞状的吸气阀11,外部气体从吸气口12内进入泵室。
如此,通过泵室容积的变化,外部气体通过吸气阀11进入泵室内,然后流入泵室的气体再通过排出阀10供给气体,起到泵的作用。但是,由于由橡胶活塞3和排出阀10组成的气囊空间较小,气体进出快速且流态不稳定,导致该隔膜泵的噪音较大;另外,雨伞状的吸气阀11的结构复杂,具有制作不便且安装困难的缺陷。
发明内容
有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种静音旋转式活塞泵,该旋塞泵具有噪音小、结构简单和组装方便的优点。
为达到上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种静音旋转式活塞泵,包括泵壳、设置在所述泵壳内的活塞泵组件和用于驱动所述活塞泵组件的驱动机构;所述活塞泵组件包括环形均布安装在所述泵壳内的橡胶活塞,所述泵壳的安装面上与所述橡胶活塞一一对应设有安装孔,所述橡胶活塞内设有一端开口的活塞腔;
还包括密闭盖装在所述泵壳安装面上的端盖,所述端盖上设有出气口,所述出气口与所述活塞腔之间设有出气连通通道;
所述泵壳上设有进气口,且所述泵壳的安装面与所述端盖之间设有与所述活塞腔相通的进气连通通道;
所述出气连通通道和进气连通通道上均设有单向阀结构。
进一步,所述驱动机构包括电机、设置在所述电机输出轴上的旋转轮和与所述橡胶活塞相连的旋臂,所述旋转轮和旋臂之间通过连杆相连,且所述连杆偏心安装在所述旋转轮上。
进一步,所述电机为罩极电机;所述罩极电机的输出轴上设有冷却风扇,且所述冷却风扇位于所述罩极电机输出轴远离所述泵壳的一端。
进一步,所述泵壳包括缸体和密闭盖装在所述缸体上的后盖,所述橡胶活塞安装在所述缸体上,所述进气口设置在所述后盖上。
进一步,所述出气连通通道包括设置在所述端盖内的出气腔,所述出气腔与所述活塞腔之间一一对应设有连通结构。
进一步,所述连通结构包括设置在所述端盖内的连通腔,所述连通腔与所述出气腔和活塞腔之间分别设有连通口,且两个所述连通口的位置交错。
进一步,与所述活塞腔对应设置的连通口上设有单向出气膜片。
进一步,所述进气连通通道包括与所述橡胶活塞一一对应设置在所述安装面上的进气连通口,所述安装面与所述端盖之间设有用于连通所述进气连通口与活塞腔的进气通道,所述进气连通口上设有单向进气膜片。
进一步,所述进气通道为与所述进气连通口和活塞腔对应设置在所述端盖上的连通槽。
进一步,所有所述橡胶活塞均设置为一体并构成隔膜主体,所述隔膜主体上与所述进气连通口对应设置连通孔,且所述单向进气膜片与所述隔膜主体设置为一体并位于所述连通孔上。
本实用新型的有益效果在于:
本实用新型的静音旋转式活塞泵,通过直接在端盖的出气口与活塞腔之间设置出气连通通道,摒弃了现有的采用排出阀进行排气的结构形式,使得端盖的排气结构更加简单,且出气连通通道直接对应活塞腔设置,相较于现有的在泵室侧边设置与排出阀相通的通道的形式,排气的均匀度更好,更通畅;
通过将进气口设置在泵壳上,并在泵壳的安装面与端盖之间设置与活塞腔相通的进气连通通道,摒弃了现有的雨伞状的进气阀的进气结构,且进气气流先进入泵壳这样一个较大的空间,稳流后再通过进气连通通道进入活塞腔内,可使得进气连通通道内的气流流态更加稳定,能够有效降低噪音;
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