[实用新型]一种具备抗拉和抑制扭转功能的摩擦摆式减隔震支座有效

专利信息
申请号: 201320479945.7 申请日: 2013-08-07
公开(公告)号: CN203440746U 公开(公告)日: 2014-02-19
发明(设计)人: 王勇;李恒跃;董颖;成正江;张科;张杰 申请(专利权)人: 洛阳双瑞特种装备有限公司
主分类号: E01D19/04 分类号: E01D19/04;E04B1/36;E04B1/98
代理公司: 洛阳明律专利代理事务所 41118 代理人: 卢洪方
地址: 471000 河南*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 具备 抑制 扭转 功能 摩擦 摆式 减隔震 支座
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于建筑及桥梁结构技术领域,涉及一种具备抗拉和抑制扭转功能的摩擦摆式减隔震支座。

背景技术

建筑物受拉可以看成是水平地震荷载或风载引起的倾覆力和竖向地震振动的向上作用力超过了结构的自重。使用隔震技术的建筑物,特别是一些高宽比较大或轻型空间结构的建筑物,在遭遇地震作用或受风载影响时,倾覆力矩会引起较大的柱子拉力,极易产生倾覆失稳问题。建筑物发生扭转也是造成破坏的主要因素之一。要保证建筑物在扭转情况下的稳定性最根本的一点是如何引导建筑物按即定的水平方向运动,减少发生扭转的可能。可见,建筑物对隔震支座的性能要求除了通常的竖向承载力支撑、滑移位移、水平刚度、防火性能好等以外,还应具有竖向抗拉和抑制扭转功能。

目前建筑物减隔震支座普遍使用的是橡胶隔震支座,另有少量的平面摩擦滑移支座和摩擦摆式支座。橡胶隔震支座基本无抗拉能力或抗拉能力较差、存在橡胶老化及低温变硬、高温或火灾耗能减弱等问题。平面摩擦滑移支座的抗拉或抗倾覆性差,无回复能力,一般要和其他回复力装置配合使用。摩擦摆式隔震支座目前有抗拉功能的专利(竖向抗拔型摩擦摆支座,ZL申请号为:200710099429.0),但是无抑制扭转等功能,且结构型式为传统的摩擦摆式结构;双曲面球型减隔震支座(ZL专利号200420010939.8)作为摩擦摆支座的一种,具有减隔震性能优异、高承载力、大位移能力、寿命长等优点,但目前尚无抗拉和抑制扭转功能。

发明内容

本实用新型的目的是提出一种具备抗拉和抑制扭转功能的摩擦摆式减隔震支座。满足建筑物及桥梁结构在非震情况下正常使用,地震时具备减隔震、抗拉和抑制扭转功能的要求,以解决现有建筑物、桥梁减隔震支座存在的问题。

为达上述目的,本实用新型采用如下技术方案:

一种具备抗拉和抑制扭转功能的摩擦摆式减隔震支座,所述支座包括有顶板、上座板、中座板、下座板和底板;所述支座具有4个弧面摩擦副;所述顶板与上座板、所述底板与下座板之间分别具有1个弧面摩擦副,所述顶板与上座板之间的弧面摩擦副、所述底板与下座板之间的弧面摩擦副均为滑动摩擦副;所述上座板与中座板、所述下座板与中座板之间分别有1个弧面摩擦副,所述上座板与中座板之间的弧面摩擦副、所述下座板与中座板板之间的弧面摩擦副均为转动摩擦副;所述中座板上表面、下表面均为弧面且中座板上表面、下表面的弧面交错90°设置,即中座板上表面、下表面的弧面为“十”字交叉状型式;所述下座板相对底板、中座板滑移的方向与所述上座板相对顶板、中座板滑移的方向垂直;所述顶板与上座板、所述底板与下座板之间,所述上座板与中座板之间、所述下座板与中座板之间均为滑槽、滑块配合构成的相扣式滑道结构,所述滑槽或滑块分别位于所述底板凹弧面、下座板上下两个凸弧面、中座板上下两个凹弧面、上座板上下两个凸弧面、顶板凹弧面的两侧;所述顶板与上座板、所述底板与下座板之间,所述上座板与中座板之间、所述下座板与中座板之间滑槽、滑块配合构成抗拉和抑制扭转的相扣式滑道结构。

一种具备抗拉和抑制扭转功能的摩擦摆式减隔震支座,4个所述弧面摩擦副均由不锈钢弧面滑板与非金属弧面滑板结合构成。

一种具备抗拉和抑制扭转功能的摩擦摆式减隔震支座,所述底板上设置限制下座板相对底板、中座板滑移的限位板Ⅰ,所述限位板Ⅰ与下座板的滑移方向垂直设置,构成单向滑动支座。

一种具备抗拉和抑制扭转功能的摩擦摆式减隔震支座,所述顶板上设置限制上座板相对顶板、中座板滑移的限位板Ⅱ,所述限位板Ⅱ与上座板的滑移方向垂直设置,构成单向滑动支座。

一种具备抗拉和抑制扭转功能的摩擦摆式减隔震支座,所述底板上设置限制下座板相对底板、中座板滑移的限位板Ⅰ,所述限位板Ⅰ与下座板的滑移方向垂直设置,所述顶板上设置限制上座板相对顶板、中座板滑移的限位板Ⅱ,所述限位板Ⅱ与上座板的滑移方向垂直设置,构成固定支座。

所述支座的底板具有供下座板滑移的凹弧面,所述下座板的下表面为凸弧面结构并吻配的贴合在底板所具有的凹弧面上;所述底板上,在凹弧面的两侧具有挡块,挡块的内壁面具有与底板上凹弧面的弧形一致的滑槽;所述下座板的两侧外壁均具有滑块,所述滑块为与底板上的滑槽吻配的弧形,下座板的滑块位于底板的滑槽内,构成抗拉和抑制扭转的相扣式滑道结构。

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