[实用新型]省煤器飞灰分离输送系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及省煤器飞灰分离输送系统，用于大型电站锅炉尾部烟气中飞灰分离技术中。

背景技术

由于煤炭供需紧张，大型燃煤发电机组燃用燃料偏离设计值较大，燃煤的热值偏低，灰份增加，导致煤燃烧后烟气中飞灰尤其大颗粒飞灰份额增加，尤其国内部分设计燃烧低灰分煤种锅炉在设计初未设计省煤器灰斗以及省煤器灰斗输送系统故障机组，在运行过程中烟气中大颗粒飞灰增加后，对空预器蓄热元件的冲刷、磨损严重，机组运行一段时间后，上层热端空预器蓄热元件磨损破裂成碎片后，向下端蓄热元件的间隙脱落，破损的蓄热元件进入中部蓄热元件层后，将烟气通道堵塞，导致空预器阻力增加，部分未堵塞的蓄热元件区域形成烟气走廊，加剧该区域蓄热元件的磨损，最终导致空预器蓄热元件的换热能力下降，阻力增加，锅炉排烟温度增大，排烟热损失增加，引风机的耗电率增加，影响机组的安全、经济、高效运行。现运行大型火电机组实际烟气中飞灰浓度高于电除尘设计入口飞灰浓度，导致实际电除尘的除尘效率不能满足环保要求低于20mg/Nm³，现大型发电机组为了满足环保要求进行电袋除尘器改造，电袋除尘器改造不仅增加了烟风系统阻力1000Pa以上，同时需要配套进行引风机增容改造，而且增加了电除尘的运行费用。现有机组设计的省煤器大颗粒飞灰首先分离进入省煤器灰斗，然后通过仓泵输送到灰库，实际运行过程中大颗粒飞灰在通过气力输灰输送过程中容易导致管道磨损，堵塞，导致该省煤器输灰系统故障，烟气中大颗粒飞灰不能有效分离。

申请人拥有专利号为201220212214.1、名称为电站锅炉尾部烟道飞灰分离装置的实用新型专利，该电站锅炉尾部烟道飞灰分离装置，包括波形板装置、波形板、灰斗，所述的波形板装置固定安装在省煤器出口位置的垂直烟道中，在波形板装置上设置有波浪形的波形板，所述波形板对称的设置，所述灰斗设置在水平烟道中，所述灰斗位于波形板装置的正下方。该实用新型具有结构设计合理、飞灰分离效果好、减轻电除尘的除尘压力、降低耗电率、简单高效的优点。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，而提供一种结构设计合理的省煤器飞灰分离输送系统，能够将锅炉燃烧尾部烟气中大颗粒飞灰从主流烟气中分离，而且分离飞灰能够安全、环保、高效输送至安全位置。

本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是：省煤器飞灰分离输送系统，包括灰斗分离装置、飞灰输送装置、储灰库、电除尘器、空预器、；灰斗分离装置包括波形板装置、波形板、灰斗、排灰装置，所述的波形板装置固定安装在垂直烟道中，在波形板装置上设置有波浪形的波形板，所述波形板对称设置，所述灰斗设置在水平烟道下方，所述灰斗位于波形板装置的正下方，所述的排灰装置设置在灰斗的下方；灰斗分离装置还设置有水平烟道的烟气出口，烟气出口与灰斗分隔开；空预器出口烟道一端与灰斗分离装置的烟气出口接通，另一端与电除尘器接通；

其特征在于：还包括飞灰输送槽和连接通道；飞灰输送槽倾斜设置，其一端与排灰装置接通，另一端与储灰库接通；所述的飞灰输送槽包括空气斜槽和扰动风装置，飞灰输送槽底部开设有飞灰扰动孔，飞灰扰动孔与扰动风装置相通；扰动风装置与空预器出口的热二次风管道接通；连接通道一端与储灰库接通，另一端与电除尘器接通。

本实用新型所述的飞灰输送槽底部两侧分别开设有5个飞灰扰动孔。

本实用新型所述的飞灰扰动孔直径为100mm。

本实用新型所述的飞灰输送槽倾斜角度大于飞灰颗粒的安息角度。

本实用新型所述的飞灰输送槽一端与储灰库的顶部接通。

本实用新型所述的飞灰输送槽的槽面横截面为V形。

本实用新型所述的空气斜槽的槽面横截面为V形。

本实用新型在灰斗和排灰装置之间安装手动插板门和第一电动锁气器，第一电动锁气器设置在动插板门上方。

本实用新型在储灰库和飞灰输送槽连接位置的中间安装有第二电动锁气器。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点和效果：可以有效分离锅炉燃烧烟气中大颗粒飞灰，及时将大颗粒飞灰安全、经济输送出去，避免尾部空预器蓄热原件等受热面磨损、堵塞等，延缓脱硝催化剂的磨损；加强烟气进入SCR系统流场均匀性，提高脱硝效率；同时可以减少烟气中飞灰浓度，降低电除尘出口烟气中粉尘排放浓度。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图。

具体实施方式