[实用新型]基于车联网的汽车远程报警装置有效
申请号: | 201320479714.6 | 申请日: | 2013-08-07 |
公开(公告)号: | CN203472796U | 公开(公告)日: | 2014-03-12 |
发明(设计)人: | 汪洋;姚明 | 申请(专利权)人: | 合肥迈腾信息科技有限公司 |
主分类号: | B60R25/102 | 分类号: | B60R25/102 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 230000 安徽省合肥市高*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 联网 汽车 远程 报警装置 | ||
技术领域:
本实用新型涉及汽车安防设备领域,具体地说是一种基于车联网的汽车远程报警装置。
背景技术:
随着科技的发展以及人们生活水平的提高,汽车的普及率大大上升,交通运输业也飞速发展。现有的汽车智能化程度较低,一般情况下所指的车载电脑仅是一个用于控制汽车车体内各电路协调工作的控制器,功能仅限于对汽车自身的工作状态进行控制,并不能实现与外界的信息交互,更不能完成接入网络。在这种情况下,汽车的报警装置往往也局限在汽车车体本身,报警信号仅在距车身有限的范围内被传播,远离汽车车体的人员无法及时获知汽车的相关信息。
发明内容:
本实用新型针对现有技术中存在的缺点和不足,提出一种结构合理、控制准确的基于车联网的汽车远程报警装置。
本实用新型通过以下措施达到:
一种基于车联网的汽车远程报警装置,包括车载终端、管理终端以及远程报警终端,其特征在于所述管理终端包括服务器以及与服务器相连接的管理终端控制器,车载终端以及远程报警终端内分别设有网络通信电路,车载终端经网络通信电路分别与管理终端、远程报警终端相连接。
本实用新型中所述车载终端设有信号采集单元,与信号采集单元相连接的信号处理单元,与信号处理单元相连接的信号存储单元,与信号存储单元相连接的信号编码及发送单元,分别与信号采集单元、信号处理单元、信号存储单元、信号编码及发送单元相连接的控制单元。
本实用新型中所述的网络通信电路包括2G/3G通信电路、WiFi网络通信电路,用于在不同环境下通过切换相应的通信电路实现与网络的连续连接。
本实用新型所述车载终端内还设有信号驱动单元,信号驱动单元内设有用于控制汽车电源开关的电源控制电路,信号驱动单元与控制单元的输出端相连接。
本实用新型中所述远程报警终端设有微控芯片、显示屏、控制按键,与微控芯片相连接的声光报警器,与微控芯片相连接的显示电路,与微控芯片相连接的信号输入电路,与微控芯片相连接的信号网络通信电路,显示屏与显示电路的输出端相连接,控制按键与信号输入电路的输入端相连接。
本实用新型中车载终端内还设有与控制单元相连接的GPS模块,用于完成汽车的定位。
本实用新型通过车内的车载终端中的信号采集单元,采集车内及车身周围的声音及图像、视频信息,并将该信息送入信号处理单元进行初步处理后,存入信号存储单元,信号编码及发送单元在控制单元的控制下,对本地信号存储单元内的数据进行编码和发送,通过网络通信电路将其上传至管理终端或远程报警终端,远程报警终端及管理终端能够实时的获取汽车周围的相关音频、图像信息,一旦发现存在安全隐患,管理终端即可通过网路通信电路向远程报警终端发送报警信号,此时远程报警终端内的声光报警器开始工作,提示相关人员即使采取措施。
本实用新型与现有技术相比,能够持续的连入网路,从而使汽车周围环境的音频、视频信息可以远程获取,进而实现汽车远程报警,具有结构合理、操作简便、控制准确、安全可靠等显著的优点。
附图说明:
附图1是本实用新型的结构示意图。
附图标记:车载终端1、管理终端2、远程报警终端3、服务器4、管理终端控制器5、网络通信电路6、信号采集单元7、信号处理单元8、信号存储单元9、信号编码及发送单元10、控制单元11、信号驱动单元12、控芯片13、显示屏14、控制按键15、声光报警器16、显示电路17、信号输入电路18。
具体实施方式:
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
如附图1所示,本实用新型提出了一种基于车联网的汽车远程报警装置,包括车载终端1、管理终端2以及远程报警终端3,其特征在于所述管理终端2包括服务器4以及与服务器4相连接的管理终端控制器5,车载终端1以及远程报警终端3内分别设有网络通信电路6,车载终端1经网络通信电路6分别与管理终端2、远程报警终端3相连接。
本实用新型中所述车载终端1设有信号采集单元7,与信号采集单元7相连接的信号处理单元8,与信号处理单元8相连接的信号存储单元9,与信号存储单元9相连接的信号编码及发送单元10,分别与信号采集单元7、信号处理单元8、信号存储单元9、信号编码及发送单元10相连接的控制单元11。
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