[实用新型]半门式起重机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种半门式起重机。

背景技术

现有的半门式起重机如图1~2所示：包括长度沿左右方向延伸的主纵梁3，主纵梁的一端通过上横梁5沿前后方向导向移动装配于相应上导轨4上，主纵梁的另一端通过马鞍6连接有成“八”字形结构布置的两个支腿2，两个支腿的下端连接有沿前后方向导向移动装配于相应下导轨上的下横梁1。现有的这种半门式起重机存在的问题在于：两个支腿成“八”字形布置，这一方面造成必须在主纵梁上设置马鞍结构，马鞍结构的设置增加了起重机的重量和制作成本；另一方面也造成下横梁的长度很长，远远长于上横梁的长度，较长的下横梁会造成以下问题，1、下横梁会减小起重机运行时的有效运行距离，2、较长的下横梁会进一步增加起重机的重量和制作成本，3、由于上、下横梁的长度不一致，在实际工作时，往往是下横梁上的缓冲器已经碰到车挡，而上横梁还有一段距离，由于惯性作用主纵梁和上横梁继续移动，这就造成起重机的晃动而影响起重机寿命。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种半门式起重机，以解决现有技术中因下横梁长度过长而造成下横梁用材多、重量重和上、下横梁不能同时碰到车挡的问题。

为了解决上述问题，本实用新型的技术方案为：

半门式起重机，包括长度沿左右方向延伸的主纵梁和位于所述主纵梁一端的下横梁，主纵梁的另一端设置有上横梁，所述主纵梁通过竖直设置的支腿支撑于所述下横梁上，所述下横梁的两端分别与上横梁的两端在左右方向上对应齐平设置。

所述的支腿只有一根，支腿的上、下端分别与主纵梁和下横梁连接。

所述支腿的上、下端截面尺寸相同。

所述支腿的上端通过法兰与主纵梁下端固定连接，支腿的下端通过法兰或铰接结构与下横梁连接。

本实用新型的有益效果为：在将支腿竖直布置后，可以适当缩短下横梁的长度，从而减小下横梁的用材量，降低下横梁的重量和制作成本，另外下横梁长度减小后还能增加起重机的有效运行距离，上、下横梁的对应端在左右方向上均齐平设置，也就意味着上、下横梁会同时碰到车挡，上横梁和主纵梁不会由于惯性而继续前移，整个起重机不会发生晃动，保证了起重机的使用寿命。

支腿只有一根，支腿可直接与主纵梁连接，这样就省去了马鞍结构，进一步的减小了起重机的用材量，降低了起重机的重量和制作成本。

附图说明

图1是本实用新型背景技术的结构示意图；

图2是图1的左视图；

图3是本实用新型中半门式起重机的一个实施例的结构示意图；

图4是图3的左视图。

具体实施方式

半门式起重机的实施例如图3~4所示：包括长度沿左右方向延伸的主纵梁11，主纵梁的左端通过单根竖直设置的支腿9支撑于下横梁8上，下横梁用于沿前后方向导向移动装配于相应下导轨上，主纵梁右端设置有用于沿前后方向导向移动装配于相应上导轨上的上横梁13。支腿的上、下端截面尺寸相同，支腿的上端通过上法兰10与主纵梁下端固定连接，支腿的下端通过下法兰7与下横梁固定连接，下横梁的两端分别与上横梁的两端在左右方向上对应齐平设置。图中件12表示电动葫芦。

支腿的上、下端截面尺寸相同，一方面降低了支腿的制作难度，另一方面由于支腿下端的尺寸并不是太大，下横梁的长度不受支腿尺寸的制约，这就可以将下横梁的长度缩短到足够小，尽可能的增加起重机的有效行程和减小下横梁的用材量。

在本实用新型的其它实施例中：支腿还以是两根或其它数量，各支腿竖直平行设置；支腿的上端还可以与主纵梁焊接固定，支腿的下端也可以与下横梁焊接固定，支腿的下端还可以通过铰接结构铰接于下横梁上。