[实用新型]一种汽车门内饰板

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车制造领域，特别涉及一种汽车门内饰板。

背景技术

在汽车车身的内部表面上均需要设置一层内饰板，以利于车身内部的整洁。在汽车门的内表面上也需要设置一层内饰板，有的汽车门内饰板外表面还需要设置一些储物盒及拉手等装置。

目前，汽车门内饰板一般采用塑料卡扣和自攻螺钉紧固，而自攻螺钉通常在外观上存在两种形式。一种是自攻螺钉直接暴露在外，即车门打开时可直接看见自攻螺钉。另一种是采用饰盖遮蔽自攻螺钉，或者是将自攻螺钉的位置隐藏在门把手下，再用饰盖将门把手整体装饰起来，同时起到隐藏自攻螺钉的作用。

这两种情况都存在一定的外观局限性。将自攻螺钉直接暴露，会极大地降低车辆的美观性和商品性，而采用饰盖遮蔽自攻螺钉的方式需要造型分块的支持，即增加了造型分块的复杂性，不仅增加了设计和制造成本，而且限制了车辆的美观性。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种汽车门内饰板，利用门内饰板的固有结构实现遮挡自攻螺钉的目的，既不影响美观性，又不会增加设计和制造成本。

本实用新型提供了一种汽车门内饰板，包括门内饰板本体、装设于门内饰板本体的礼仪灯、以及紧固该汽车门内饰板的自攻螺钉，

所述门内饰板本体的底部具有内凹平台，内凹平台上具有安装所述礼仪灯的安装孔、以及安装所述自攻螺钉的螺孔。

优选地，所述门内饰板本体的底部具有朝向车门的折弯部，所述内凹平台设置于该折弯部。

优选地，所述内凹平台邻近车门的开启侧。

优选地，所述内凹平台与所述门内饰板本体一体成型。

由上述技术方案可见，本实用新型的汽车门内饰板在必须的功能区域，即礼仪灯设置的区域布置紧固点，使得门内饰板的分块更加简单，其利用门内饰板的固有结构实现遮挡自攻螺钉的目的，使紧固门内饰板的自攻螺钉既不外露又不增加门内饰板分块，从而在提高门内饰板的美观性的同时，又降低了设计成本。

附图说明

图1是本实用新型的汽车门内饰板的结构示意图；

图2为本实用新型的汽车门内饰板的内凹平台的结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下参照附图并举实施例，对本实用新型进一步详细说明。

本实用新型的汽车门内饰板，将紧固门内饰板的紧固点设置于礼仪灯的位置，利用门内饰板自身的固有结构实现遮挡自攻螺钉的目的，使紧固门内饰板的自攻螺钉既不外露又不增加门内饰板分块，从而在提高门内饰板的美观性的同时，又降低了设计成本。

如图1所示，本实用新型提供了一种汽车门内饰板，包括门内饰板本体101，设置于门内饰板本体101的底部的礼仪灯，以及用于紧固门内饰板本体的自攻螺钉（图中未示出），门内饰板本体101的底部具有内凹平台102。

如图2所示，内凹平台102上包括用于安装礼仪灯的安装孔201、以及用于安装自攻螺钉的螺孔202。由于内凹平台102的表面凹陷于门内饰板本体的表面之下，因此自门内饰板本体101的表面观察时不易观察到用于紧固的自攻螺钉，从而无需对自攻螺钉进行遮挡。而礼仪灯的安装属于门内饰板的固有结构，因此内凹平台102属于现有的门内饰板必须的功能区域，对门内饰板的分块不产生额外的影响，从而降低设计成本。

优选地，门内饰板本体101的底部具有朝向车门的折弯部，内凹平台102可设置于该折弯部，这样自攻螺钉可完全由门内饰板本体101本身所遮挡，从而使紧固门内饰板的自攻螺钉既不外露又不增加门内饰板分块。

进一步地，根据礼仪灯通常的设置位置，如图1所示，内凹平台102设置于门内饰板本体101的邻近车门的开启侧。为了实现不增加门内饰板分块的目的，优选地，内凹平台102与门内饰板本体101一体成型。

由上述技术方案可见，本实用新型的汽车门内饰板在必须的功能区域，即礼仪灯设置的区域布置紧固点，使得门内饰板的分块更加简单，其利用门内饰板的固有结构实现遮挡自攻螺钉的目的，使紧固门内饰板的自攻螺钉既不外露又不增加门内饰板分块，从而在提高门内饰板的美观性的同时，又降低了设计成本。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型保护的范围之内。