[实用新型]可兼作上车踏步的储气筒支架

说明书

技术领域

本实用新型应用属于整车附件领域，具体涉及一种可兼作上车踏步的储气筒支架。

背景技术

现有重型车车用储气筒直接固定于车架内侧或者通过储气筒支架固定于车架外侧。储气筒及管路长时间暴露在外，气源管路受紫外线照射、酸性雨雪腐蚀，易老化破裂，造成管路泄露，导致制动系统失效。

发明内容

为了解决现有技术存在的缺点，本实用新型具体公开了一种可兼作上车踏步的储气筒支架。

本实用新型采用的技术方案如下：

可兼作上车踏步的储气筒支架，包括一个阶梯支架，在阶梯支架的两侧设有加强筋，在每层竖直方向的阶梯支架的两端各设一个设有管路工艺孔；中间设有储气筒安装孔。管路工艺孔是用来固定管路， 储气筒安装孔用来安装储气筒。

在加强筋上设有管线固定孔，用于固定管线。

在阶梯支架的底部和顶部分别设有连接孔，通过螺栓将其固定于车架的连接支架上。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型既解决储气筒及管线安装、易损问题，又兼具上车踏步作用， 整体形成封闭内腔，储气筒、管路、接头全部位于内腔内。

附图说明

图1 本实用新型的主视图；

图2 本实用新型的侧视图；

图中1. 连接孔Ⅰ， 2. 连接孔Ⅱ， 3. 储气筒安装孔，4.管路工艺孔，5.管线固定孔，A.阶梯支架，B.加强筋。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行详细说明：

可兼作上车踏步的储气筒支架，包括一个阶梯支架A，在阶梯支架A的两侧设有加强筋B，在每层竖直方向的阶梯支架A的两端各设一个设有管路工艺孔4；中间设有储气筒安装孔3。在加强筋B上设有管线固定孔5。在阶梯支架A的底部设有连接孔II2；顶部设有连接孔I1。

阶梯支架A与加强筋B通过双面焊接工艺形成整体总成，整体半封闭状态。储气筒安装孔3通过储气筒安装支架固定储气筒。管路工艺孔4和管线固定孔5分别为工艺孔和线路固定孔位。连接孔Ⅰ和连接孔Ⅱ通过螺栓固定于车架连接支架，整体形成封闭内腔，储气筒、管路、接头全部位于内腔内。

本实用新型将阶梯支架与储气筒支架整体考虑设计，既解决储气筒及管线安装、易损问题，又可兼做汽车上车踏步作用。