[实用新型]降低钢管输送落差装置有效
申请号: | 201320477629.6 | 申请日: | 2013-08-06 |
公开(公告)号: | CN203402583U | 公开(公告)日: | 2014-01-22 |
发明(设计)人: | 刘正华 | 申请(专利权)人: | 嘉兴永信精密钢管有限公司 |
主分类号: | B65G11/20 | 分类号: | B65G11/20 |
代理公司: | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人: | 王一琦 |
地址: | 314100 浙江省嘉*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 降低 钢管 输送 落差 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种钢管生产过程中,钢管输送承接的装置,具体来说,是一种降低钢管输送落差装置。
背景技术
钢管用于输送流体和粉状固体、交换热能、制造机械零件和容器,是一种经济钢材。用钢管制造建筑结构网架、支柱和机械支架,可以减轻重量,节省金属20~40%,而且可实现工厂化机械化施工。正由于钢管与人类生活、生产活动密不可分,钢管工业的生产技术不仅发展迅速,而且推陈出新,钢管生产在钢铁工业中占有不可替代的位置。
现有的钢管输送承接装置,其跨度越大,深度越深,所能承接的钢管就越多,工作效率也就越高,然而,当钢管承接装置的深度提高后,钢管从上方滚落的速度也就越快,钢管与钢管之间发生碰撞的强度也就越大,从而容易造成钢管被碰伤,降低了产品质量。如果将钢管输送承接装置跨度加大,深度降低,虽然能降低钢管滚落高度,从而减少钢管碰伤率,但其占地面积无疑需要加大,降低了场地利用效率。因此如何能不降低场地利用率而且防止钢管滚落碰伤,是本技术领域的一个技术难题。
发明内容
本实用新型需要解决的技术问题是:现有的钢管输送承接装置,或高度落差大,容易造成钢管滚落时被碰伤,或横向跨度大,导致占地面积大,场地利用率低下。
本实用新型采取以下技术方案:
一种降低钢管输送落差装置,其特征在于:沿钢管轴向配置至少两个高低伸缩承接架,所述高低伸缩承接架包括架体,所述架体呈倒梯形,敞口向上,包括底部承接面及两侧承接面,其中一侧承接面与钢管导入面连接,一对气缸设于所述架体下方,一对气缸同步伸缩,带动所述架体高低高低伸缩;沿钢管轴向还配置至少两个固定承接架,所述固定承接架的架体与所述高低伸缩承接架的架体轴向对应,其两侧承接面高于所述高低伸缩承接架的两侧承接面。
工作时,气缸先顶出,高低伸缩承接架先升至高位,其钢管导入面对准钢管滚落的方位,钢管沿钢管导入面滚落,落入高低伸缩承接架的架体上方,由于此时高低伸缩承接架位于高位,所以钢管滚落的落差较低,当高低伸缩承接架内部的钢管放满时,气缸收回,高低伸缩承接架的架体下降,直至与固定承接架平齐,由于固定承接架的两侧承接面高于高低伸缩承接架的两侧承接面,钢管可以继续下落,此时,由固定承接架对钢管进行承接。
进一步的,所述高低伸缩承接架与固定承接架的底部承接面、两侧承接面上均布置一层尼龙层。尼龙层材质较软,能够防止钢管碰伤。
进一步的,所述高低伸缩承接架的架体上设有横向调节螺杆,调节两侧承接面的距离,从而调节其内部空间,调节承接钢管的数量。
进一步的,所述固定承接架的架体上设有横向调节螺杆,调节两侧承接面的距离,从而调节其内部空间,调节承接钢管的数量。
进一步的,包括各两个高低伸缩承接架和固定承接架,其中高低伸缩承接架和固定承接架各自对应贴近配置。
本实用新型的有益效果在于:
1)降低了钢管滚落的高低落差,避免钢管碰伤,提升了钢管生产的质量。
2)无需通过增加横向跨度来降低高度,缩减了占地面积,提高了场地的利用效率。
3)跨度可自由调节,适用性强。
4)尼龙材料层对钢管保护效果佳。
附图说明
图1是高低伸缩承接架沿钢管轴向方向的示意图。
图2是固定承接架沿钢管轴向方向的示意图。
图3是高低伸缩承接架与固定承接架对应布置后沿钢管轴向方向的示意图。
其中,1、尼龙层,2、气缸,3、横向调节螺杆。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型进一步说明。
参见图1,沿钢管轴向隔开移动间距配置两个高低伸缩承接架,所述高低伸缩承接架包括架体,架体呈倒梯形,敞口向上,包括底部承接面及两侧承接面,其中一侧承接面与钢管导入面连接,一对气缸2设于所述架体下方,一对气缸2同步伸缩,带动所述架体高低高低伸缩;
参见图2,沿钢管轴向还配置两个固定承接架,并与两个高低伸缩承接架贴近布置。
参见图3,所述固定承接架的架体与所述高低伸缩承接架的架体轴向对应,其两侧承接面高于所述高低伸缩承接架的两侧承接面。
所述高低伸缩承接架与固定承接架的底部承接面、两侧承接面上均布置一层尼龙层1。
所述高低伸缩承接架和固定承接架的架体上均设有横向调节螺杆3,调节两侧承接面的距离。
本降低钢管输送落差装置工作时,气缸先顶出,高低伸缩承接架先升至高位,其钢管导入面对准钢管滚落的方位,钢管沿钢管导入面滚落,落入高低伸缩承接架的架体上方,由于此时高低伸缩承接架位于高位,所以钢管滚落的落差较低,当高低伸缩承接架内部的钢管放满时,气缸收回,高低伸缩承接架的架体下降,直至与固定承接架平齐,由于固定承接架的两侧承接面高于高低伸缩承接架的两侧承接面,钢管可以继续下落,此时,由固定承接架对钢管进行承接。这种两级承接的方式,即,针对起初高低伸缩承接架内部无钢管时,通过抬高承接架的高度,使其平缓滚落,当钢管满了后,落差此时自动减低,再采用固定承接架进行承接,扩大承接架的承接范围,达到了降低钢管滚落的落差的效果。
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