[实用新型]管线封堵器

说明书

技术领域

本实用新型涉及管线封堵设备技术领域，属于一种管线封堵器。

背景技术

目前，在输油管线主要包括承插式管线、槽头管线、软质管线，由于输送距离长达数千公里，地形复杂，环境不可预测，泄漏油事故不可避免，特别是遇到泥石流、滑坡等自然灾害时，管线受到巨大的外力导致断裂，从而使油料泄漏。传统的解决方案主要是用锤子将特质木塞敲进断裂管道处，从而减少油料的浪费。但是由于管线内存在一定的压力，且油料一直处于泄漏状态，因此木塞不能轻易被敲进管线；即使木塞被敲进也不能保证和管壁完全贴合，一定程度上仍存在漏油现象，所以不能彻底解决管线断裂而引起的油料泄漏。目前市场可采购到的管线封堵器，都另需动力配套装置，为封堵卡紧器提供液压动力输入，给实际使用带来许多不便。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种管线封堵器，它集卡紧和液压泵于一体，无需另配动力系统；为了提高工作效率，可两人面对面同时操作，一分钟内即可完成封堵工作，而且工作时不会产生火花，适用于易燃易爆的环境。

为实现上述目的，本实用新型采取以下技术方案：

一种管线封堵器，其特征在于：它包括有卡紧钳体部分和液压部分；

该卡紧钳体部分包括：固定钳体和活动钳体，该固定钳体呈“凹”形，开口朝下，该活动钳体呈“凹”形，开口朝上，该固定钳体朝下，该活动钳体朝上，该固定钳体与活动钳体上下对应连接，在上下连接处设有活销子；在活动钳体的“凹”形开口内设有固定钳口；

该液压部分包括：活动钳口、加紧缸活塞、油箱、手打泵活塞、手打泵手柄、针式旋转三位四通阀；在固定钳体“凹”形开口内设有活动钳口，在活动钳口中部上端连接有加紧缸活塞，在加紧缸活塞的外部设有加紧缸体，该加紧缸体外有油箱，在该加紧缸体的顶端上设有手打泵活塞，该手打泵活塞上设有手打泵手柄；

所述的针式旋转三位四通阀有一个针式旋转手柄、四个接口，第一个接口B通过油道与加紧缸活塞的正向油腔b连接，通过对正向油腔b输油推动加紧缸活塞带动活动钳口移动，完成卡紧动作；第二个接口A通过油道与加紧缸活塞的反向腔a连接，通过对反向腔输油推动加紧缸活塞带动活动钳口，完成松开动作；第三个接口P通过油道与手打泵输出液压油连接；第四个接口T是泄压油口通过油道与油箱连接。

所述的加紧缸活塞的正向油腔b连接有溢流阀W。

所述的固定钳口呈矩形、上部两侧设有向上倾斜的坡口，该固定钳口上端呈圆弧状。

所述的活动钳口呈矩形、下部两侧设有向下倾斜的坡口，该活动钳口下端呈圆弧状。

于一较佳实施例中，在加紧缸体的顶端上设有两个手打泵活塞。可两人面对面同时操作。

本实用新型的优点是：它集卡紧和液压泵于一体，无需另配动力系统；为了提高工作效率，可两人面对面同时操作，一分钟内即可完成封堵工作，而且工作时不会产生火花，适用于易燃易爆的环境。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的液压部分结构示意图。

图3是图2A-A剖视结构示意图。

图4是图2俯视结构示意图。

图5是图2B-B剖视结构示意图。

图6是固定钳体和活动钳体结构示意图。

图7是图6左视剖视结构示意图。

图8是图7俯视结构示意图。

图9是液压部分液压原理图。

图10是实际使用状态封堵管线示意图。

附图标号：1、手打泵手柄；2、手打泵活塞；3、活动钳体；4、加紧缸活塞；5、活动钳口；51、向下倾斜的坡口；52、圆弧状；6、活销子；7、固定钳体；8、固定钳口；81、向上倾斜的坡口；82、圆弧状；9、油箱；10、管线；11、针式旋转手柄；12、针式旋转三位四通阀；13、松开油道；14、手打泵拉臂；15、卡紧油道；16、泄压油道；17、销子；18、加紧缸体。

具体实施方式

参见图1～图10所示：一种管线封堵器，它包括有卡紧钳体部分和液压部分；

该卡紧钳体部分包括：固定钳体7和活动钳体3；

该固定钳体7呈“凹”形，开口朝下，该活动钳体3呈“凹”形，开口朝上，该固定钳体7朝下，该活动钳体3朝上，该固定钳体7与活动钳体3上下对应连接，在上下连接处设有活销子6；在活动钳体3的“凹”形开口内设有固定钳口8；