[实用新型]汽车轮罩防石击涂层

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆材料技术领域，尤其涉及一种汽车轮罩防石击涂层。

背景技术

汽车发展过程中，安全性、经济性、动力性、舒适性一直是人们不断追求的目标，而追求绿色环保的今天，现代化汽车则重在追求轻量化、节能化、高速化的同时，要求更好的延长汽车的使用寿命。高速化也给汽车带来一些损伤，高速行驶中轮罩处受到的外界物质摩擦与撞击最为严重，导致两大问题：(1)当汽车行驶时，由于轮胎高速旋转，带起地面上的异物，轮罩处受到的轮胎激起沙石的撞击最为严重，使其最易摩擦破损；(2)雨天轮胎处容易受到水的冲刷，外加轮罩处于汽车底部，不易干燥及清理，因此，轮罩处也是最易受到水的侵蚀，使其生锈，致使汽车的使用寿命大大缩短。为了克服以上问题，就需要提供一些耐摩擦、弹性好、耐水性等综合性能好的保护涂层。

发明内容

为了解决以上问题，本实用新型提供一种汽车轮罩防石击涂层，它减少了汽车轮罩处的摩擦，减少轮罩受腐蚀，并且预防生锈。

本实用新型的技术方案是：提供一种汽车轮罩防石击涂层，它是由轮罩和涂层组成，轮罩上喷涂涂层，轮罩分为前部、中部和后部，前部喷涂涂层厚度为0.7-0.9mm，中部喷涂涂层厚度为0.5-0.7mm，后部喷涂涂层厚度为1.0-1.2mm。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：防止异物对轮罩的撞击及摩擦受损，防止空气和水直接接触钢板，减少轮罩受腐蚀及破损的可能性，延长了汽车使用寿命。

附图说明

下面根据附图进一步对本实用新型加以说明

附图是本实用新型的结构图；

图中所示：1、轮罩，2、涂层。

具体实施方式

下面根据具体实施方式和附图进一步对本实用新型加以说明：

如图所示，汽车轮罩防石击涂层，它是由轮罩1和涂层2组成，轮罩1上喷涂涂层2，轮罩1分为前部、中部和后部，前部喷涂涂层2厚度为0.7-0.9mm，中部喷涂涂层2厚度为0.5-0.7mm，后部喷涂涂层2厚度为1.0-1.2mm。

本实用新型研究了大量轮罩部位受损情况，总结出了轮罩受损不同部位的规律，轮罩后部受损最严重，其次是前部，最后是中部，所以涂层2厚度不能喷涂相同，这样既可以有效保护易受损部位，又能节约涂料的使用。通过对轮罩1进行喷涂涂层2，使轮罩1有一层保护层，防止异物对其的撞击和摩擦受损，防止空气和水直接与轮罩接触，减少了受腐蚀及破损，延长了汽车使用寿命。

以上所述为本实用新型的实施例，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种改进和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换、改进等均应含在本实用新型的权利要求范围之内。