[实用新型]行车诱导侧石有效
申请号: | 201320473778.5 | 申请日: | 2013-08-05 |
公开(公告)号: | CN203440729U | 公开(公告)日: | 2014-02-19 |
发明(设计)人: | 张忠桥;顾建军 | 申请(专利权)人: | 无锡市政设计研究院有限公司 |
主分类号: | E01C11/22 | 分类号: | E01C11/22 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所 32104 | 代理人: | 殷红梅 |
地址: | 214072 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 行车 诱导 | ||
技术领域
本实用新型属于市政交通领域,涉及一种可用于道路中分带、侧分带及人行道的路缘石,具体说是一种行车诱导侧石。
背景技术
水泥路面和使用多年的沥青路面,路表面颜色泛白,与路缘石的颜色相近,如遇雨、雪、雾等天气,驾驶人员很难分清路面的边界,误把路缘石当成是路面、酿成车祸,尤其是道路弯道及开口处,常有车辆撞到或擦到路缘石,造成财产的损失甚至人员的伤亡。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的不足,提供一种结构简单、巧妙、合理的行车诱导侧石,该侧石可以有效提示马路上的机动车驾驶人员马路的边界,有效确保机动车驾驶人员的行车安全。
按照本实用新型提供的技术方案:一种行车诱导侧石,特征在于:包括侧石本体,所述侧石本体表面开设有凹槽,在所述凹槽内黏贴反光膜,所述侧石本体长75cm,高32.5cm,宽12.5cm。
作为本实用新型的进一步改进,所述凹槽具有内口、外口,其中内口长20cm、宽10cm,外口长22cm、宽12cm。
作为本实用新型的进一步改进,所述凹槽的槽深1cm。
本实用新型与现有技术相比,优点在于:本实用新型结构简单、合理,设置于马路边缘后,能有效提醒机动车驾驶人员马路的边缘在哪里,防止驾驶人员在不良天气情况下,由于分不清路面的边界,而使车辆撞到或擦到路缘石(侧石);使用本实用新型可以有效保证机动车驾乘人员及车辆的安全。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的使用状态参考图。
具体实施方式
下面结合具体附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1、图2所示,包括侧石本体1、凹槽2、反光膜3、车行道4、人行道5等
本实用新型是一种行车诱导侧石,包括侧石本体1,所述侧石本体1表面开设有凹槽2,在所述凹槽2内黏贴反光膜3,所述侧石本体1长75cm,高32.5cm,宽12.5cm。
所述凹槽2具有内口2-1、外口2-2,其中内口2-1长20cm、宽10cm,外口2-2长22cm、宽12cm。
所述凹槽2的槽深1cm。
本实用新型的工作原理如下:本实用新型的侧石本体1为混凝土或石材加工而成,凹槽2通常设计成矩形,为了方便反光膜3的黏贴及后续的管养,凹槽2边缘设有向槽体内侧倾斜的倒角,在凹槽2底部清洁除尘后,再在凹槽2底部涂胶水,将胶水均匀涂满底部,将反光膜3整齐地黏贴在凹槽2底部,反光膜3的颜色可以为黄色、红色绿色等,将按照要求设计好的行车诱导侧石铺设于车行道4和人行道5之间,即完成了本实用新型的施工铺设过程。
在雨雾、灰暗等不良天气行车,驾驶人员在打开汽车照明灯后,灯光照在本实用新型表面上,形成明亮耀眼的反光,提醒驾驶员马路边界,以便于驾驶员正确驾驶车辆,而不会碰撞到马路侧石。
本实用新型结构简单、合理,设置于马路边缘后,能有效提醒机动车驾驶人员马路的边缘在哪里,防止驾驶人员在不良天气情况下,由于分不清路面的边界,而使车辆撞到或擦到路缘石(侧石);使用本实用新型可以有效保证机动车驾乘人员及车辆的安全。
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