[实用新型]一种双凸轮固定架有效
申请号: | 201320473776.6 | 申请日: | 2013-08-05 |
公开(公告)号: | CN203453212U | 公开(公告)日: | 2014-02-26 |
发明(设计)人: | 许重瑾 | 申请(专利权)人: | 苏州市正步机器制造有限公司 |
主分类号: | F16B2/18 | 分类号: | F16B2/18 |
代理公司: | 苏州铭浩知识产权代理事务所(普通合伙) 32246 | 代理人: | 王军 |
地址: | 215104 江苏省苏州市吴中经济开发*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 凸轮 固定 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种固定夹紧装置,特别是一种受力均匀、稳定的双凸轮固定架。
背景技术
在机械加工作业中常常使用到一些夹紧、固定装置,例如电镀时,需要将极缸夹紧在一个固定座上,为了增加夹紧力,现使用一种凸轮和气缸联动的夹紧机构,但单个凸轮提供的夹紧力使夹紧装置的受力面积较小,受力不均匀,因此导致夹紧效果差,加工作业时易产生误差。
实用新型内容
本实用新型目的是为了克服现有技术的不足而提供一种受力均匀、稳定的双凸轮固定架。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种双凸轮固定架,包含底座、固定架、压紧架、凸轮、凸轮转臂、凸轮推杆、气缸推杆、气缸;所述固定架固定在底座上的一侧,压紧架可滑动地设置在在底座上的另一侧;所述凸轮有2个,2个凸轮均可回转地设置在靠近压紧架处,2个凸轮分别设置在压紧架的左右两侧;所述凸轮转臂有2个,2个凸轮转臂分别设置在2个凸轮上;所述2个凸轮转臂均与凸轮推杆相连接;所述凸轮推杆的另一端与气缸推杆相连接;所述气缸推杆连接在气缸上。
优选的,所述凸轮推杆的另一端可回转地连接在气缸推杆上。
由于上述技术方案的运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:
本实用新型方案的双凸轮固定架,利用两个凸轮分别对压紧架的两边同时产生作用力,将压紧架与固定架之间的物体夹紧、固定,因此被夹紧物体受力均匀、稳定。
附图说明
下面结合附图对本实用新型技术方案作进一步说明:
附图1为本实用新型所述的一种双凸轮固定架的立体图;
其中:1、底座;2、固定架;3、压紧架;4、凸轮;5、凸轮转臂;6、凸轮推杆;7、气缸推杆;8、气缸。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
附图1本实用新型所述的一种双凸轮固定架,包含底座1、固定架2、压紧架3、凸轮4、凸轮转臂5、凸轮推杆6、气缸推杆7、气缸8;所述固定架2固定在底座1上的一侧,压紧架3可滑动地设置在在底座1上的另一侧;所述凸轮4有2个,2个凸轮4均可回转地设置在靠近压紧架3处,2个凸轮4分别设置在压紧架3的左右两侧;所述凸轮转臂5有2个,2个凸轮转臂5分别设置在2个凸轮4上;所述2个凸轮转臂5均与凸轮推杆6相连接;所述凸轮推杆6的另一端可回转地连接在气缸推杆7上;所述气缸推杆7连接在气缸8上。
工作时,气缸8对气缸推杆7产生推力,带动凸轮推杆6和凸轮转臂5,使2个凸轮4旋转,2个凸轮4推动压紧架3向固定架2移动,将压紧架3与固定架2之间的物体夹紧固定。
由于上述技术方案的运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:
本实用新型方案的双凸轮固定架,利用两个凸轮4分别对压紧架3的两边同时产生作用力,将压紧架3与固定架2之间的物体夹紧、固定,因此被夹紧物体受力均匀、稳定。
以上仅是本实用新型的具体应用范例,对本实用新型的保护范围不构成任何限制。凡采用等同变换或者等效替换而形成的技术方案,均落在本实用新型权利保护范围之内。
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