[实用新型]一种头枕插拔力快速检测工装有效
申请号: | 201320472438.0 | 申请日: | 2013-08-02 |
公开(公告)号: | CN203414217U | 公开(公告)日: | 2014-01-29 |
发明(设计)人: | 郭云通;蔡顺枝;黄义卫;张丹娟;吕巧珍 | 申请(专利权)人: | 上海飞尔汽配有限公司 |
主分类号: | G01L5/00 | 分类号: | G01L5/00 |
代理公司: | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人: | 翁若莹 |
地址: | 201402 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 头枕插拔力 快速 检测 工装 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种用于对汽车座椅上的头枕插拔力进行检测的工装,属于测量技术领域。
背景技术
目前,在汽车行业中,汽车座椅上的头枕的插拔力需要工人用手动单个进行检测。这种检测方式不仅工作量大,而且效率低。由于没有定位检测,数据误差较大,同时又不能模拟装配时位置检测,精确度较低。
因此,通过手动单个进行检测的方式对汽车座椅上的头枕的插拔力进行检测,无法保证检测的有效性。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够提高头枕插拔力检测效率及准确率的检测工装。
为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是提供一种头枕插拔力快速检测工装,其特征在于:包括固定板,固定板上设有两个用于放置待测模拟件的导杆定位孔,两个导杆定位孔之间设有拉力传感器,拉力传感器下方设有推头枕缸;拉力传感器侧面设有头枕调节按钮驱动缸,导杆卡簧调整气缸设于头枕调节按钮驱动缸上。
优选地,所述固定板上设有警报灯,警报灯连接所述拉力传感器。
优选地,所述固定板上设有人机界面触摸屏,人机界面触摸屏连接所述拉力传感器。
优选地,所述人机界面触摸屏的大小为9寸。
本实用新型提供的一种头枕插拔力快速检测工装使用时,检测过程如下:
第一步:将待测模拟件插入两导杆定位孔,拉力传感器调整为复位状态;
第二步:用头枕调节按钮驱动缸和导杆卡簧调整气缸的气压将样品调整为解锁状态;
第三步:将9寸人机界面触摸屏置零,启动按钮开关;
第四部:拉力传感器将推动待测模拟件向上运动;
第五部:读取9寸人机界面触摸屏的数值。
第六部:样品的插拔力如果在范围内,警报灯则亮绿灯,样品可以取出,反之,亮红灯,则不可取出,须按9寸人机界面触摸屏中的复位键,方能取出样品。
本实用新型提供的装置克服了现有技术的不足,能够迅速地对汽车头枕插拔力进行检测,而且准确率高,保证了检测的一致性,提高了头枕插拔力检测效率及准确率,同时又能模拟装配时位置关系。
附图说明
图1为本实用新型提供的头枕插拔力快速检测工装示意图。
具体实施方式
为使本实用新型更明显易懂,兹以一优选实施例,并配合附图作详细说明如下。
图1为本实用新型提供的头枕插拔力快速检测工装示意图,所述的头枕插拔力快速检测工装包括固定板7,固定板7上开有两个导杆定位孔6,用于放置待测模拟件9。两个导杆定位孔6为塑料头枕导套制作而成。
导杆定位孔6之间设有拉力传感器5,拉力传感器5下方装有推头枕缸8,推头枕缸8将氮气传入拉力传感器5。下方的推头枕缸8使拉力传感器5上下活动。
拉力传感器5右侧设有头枕调节按钮驱动缸3,头枕调节按钮驱动缸3连接待测模拟件9,导杆卡簧调整气缸4装在头枕调节按钮驱动缸3上。固定板7上还设有警报灯1和9寸人机界面触摸屏2,警报灯1、9寸人机界面触摸屏2均与拉力传感器5连接。
使用时,检测过程如下:
第一步:将待测模拟件9插入两导杆定位孔6,拉力传感器5调整为复位状态;
第二步:用头枕调节按钮驱动缸3和导杆卡簧调整气缸4的气压将样品调整为解锁状态;
第三步:将9寸人机界面触摸屏2置零,启动按钮开关;
第四部:拉力传感器5将推动待测模拟件9向上运动;
第五部:读取9寸人机界面触摸屏2的数值。
第六部:样品的插拔力如果在范围内,警报灯1则亮绿灯,样品可以取出,反之,亮红灯,则不可取出,须按9寸人机界面触摸屏2中的复位键,方能取出样品。
本实用新型提供的头枕插拔力快速检测工装能够迅速地对汽车头枕插拔力进行检测,而且准确率高,保证了检测的一致性,提高了头枕插拔力检测效率及准确率,同时又能模拟装配时位置关系。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海飞尔汽配有限公司,未经上海飞尔汽配有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201320472438.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。