[实用新型]一种支重轮锻造模具有效
申请号: | 201320470552.X | 申请日: | 2013-08-02 |
公开(公告)号: | CN203390142U | 公开(公告)日: | 2014-01-15 |
发明(设计)人: | 王丹兵;刘斌 | 申请(专利权)人: | 泉州市泉永机械发展有限公司 |
主分类号: | B21J13/02 | 分类号: | B21J13/02;B21J13/14 |
代理公司: | 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 | 代理人: | 李秀梅 |
地址: | 362600 福建省泉*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 支重轮 锻造 模具 | ||
技术领域
本实用新型涉及锻造模具制造技术领域,具体的涉及一种用于履带式工程机械上的支重轮锻造模具。
背景技术
支重轮是挖掘机、推土机等工程机械中与履带配合使用的零件,用于支撑机器的重量,让履带沿着轮子前进,因此要求支重轮具有高强度和耐磨性。现有的支重轮一般通过锻造方式加工支重轮坯体,在锻造工艺中,模具性能的好坏直接影响到支重轮的加工质量。传统的支重轮锻造模具包括上模、下模和模芯,上模与下模形成支重轮的型腔、模芯设置于上模与下模之间形成支重轮中工作油腔的型腔,上模、下模的外形尺寸大、加工制造成本高,模具老化以后需要整体更换,维护时间长、维护成本高;锻造时模芯上顶容易产生倾斜、影响产品质量,导致废品率高、生产效率低、加工成本高。
实用新型内容
为了克服现有支重轮锻造模具的不足,本实用新型提供了一种加工难度低、使用寿命产、产品质量好的支重轮锻造模具,其特征在于:包括上模、下模、左模、右模和顶杆,所述上模、下模、左模、右模形成一与支重轮相适配的型腔,上模底部设有用于冲压出支重轮工作油腔的上凸块、下模顶部设有与上凸块相对应的下凸块,所述顶杆贯穿于上凸块和/或下凸块内。
进一步的,所述上凸块的高度大于下凸块的高度。
进一步的,所述顶杆贯穿于下凸块内。
由上述对本实用新型的描述可知,与现有技术相比,本实用新型提供的支重轮锻造模具,通过上模、下模、左模、右模共同形成支重轮型腔,大大降低了模具的加工难度,提高了模具的使用寿命,而且单个模具之间可替换,缩短了维护时间和成本,取消了模芯,使用顶杆脱模,提高了模具的质量。
附图说明
图1为本实用新型具体实施例支重轮锻造模具的剖视图。
具体实施方式
以下通过具体实施方式对本实用新型作进一步的描述。
参照图1所示,一种支重轮锻造模具,包括上模1、下模2、左模3、右模4和顶杆5。上模1底部设有上凸块11、下模2顶部设有与上凸块11相对应的下凸块21,上凸块11的高度大于下凸块21的高度,顶杆5贯穿于下凸块21内。
参照图1所示,上述支重轮锻造模具的上模1、下模2、左模3、右模4共同形成与支重轮相适配的型腔,大大降低了模具的加工难度、延长模具的使用寿命、提高了模具之间可替换性、缩短了维护时间和成本;上凸块11、下凸块21共同形成支重轮工作油腔型腔的一部分,锻造支重轮时顶杆5顶料平稳,保证产品的质量、降低生产成本。
上述仅为本实用新型的一个具体实施方式,但本实用新型的设计构思并不局限于此,凡利用此构思对本实用新型进行非实质性的改动,均应属于侵犯本实用新型保护范围的行为。
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