[实用新型]一种刹车片喷码装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及刹车片加工技术领域，具体涉及一种刹车片喷码装置。

背景技术

刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成。其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的。

在刹车片生产过程中，需对刹车片进行喷码，一般都采用喷码装置进行操作。但大部分喷码装置都设在机体的外侧，采用悬挂式或是固定式安于机体一侧，一般不能移动，不便于操作，操作起来比较麻烦、喷码也不方便。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种操作方便，结构简单的刹车片喷码装置。

本实用新型所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现。

一种刹车片喷码装置，包括架体、喷码机、转盘，其特征在于：所述架体的顶面为平面，所述转盘安装在架体的顶面；所述架体上设有驱动电机，所述转盘与驱动电机的驱动轮相连，通过驱动电机带动转盘围绕其中轴转动；

所述转盘上设有套筒，套筒的中轴线与转盘的中轴线重合；套筒的直径小于转盘的直径；紧贴套筒的外侧设有若干用于放置刹车片的基瓦，基瓦的一侧垂直向设有凸棱；

所述喷码机包括高度调节装置、喷码控制装置、喷管、喷嘴，所述喷码控制装置通过高度调节装置安装在架体上；喷码控制装置通过喷管、操纵杆与喷嘴相连，通过操纵杆控制喷嘴的方向。

进一步，套筒外侧距离架体顶面一定高度处设有弧形条带，所述弧形条带通过立柱固定在架体的顶面，所述弧形条带半包围在基瓦的刹车片的外侧。

进一步，所述弧形条带距离架体顶面的距离不小于基瓦高度的二分之一。

进一步，所述高度调节装置安装在架体的顶面上。

本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，可根据需要调整喷嘴的高度及方向，实现在刹车片的不同面上喷涂；弧形条带半包围在基瓦的刹车片的外侧，可以防止刹车片在转动过程中掉落，不用操作者用手去扶刹车片；便于检修与安装。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为图1中A部分的局部放大图。

其中：1-架体；2-高度调节装置；3-喷码控制装置；4-喷管；5-操纵杆；6-喷嘴；7-弧形条带；8-立柱；9-驱动电机；10-转盘；11-套筒；12-基瓦；13-刹车片；14-凸棱; 15-中轴。

具体实施方式

下面。结合附图与实施例对本实用新型做进一步说明。

一种刹车片喷码装置，包括架体1、喷码机、转盘10。所述架体1的顶面为平面，所述转盘10安装在架体1的顶面；所述架体上设有驱动电机9，所述转盘10与驱动电机9的驱动轮相连，通过驱动电机9带动转盘10围绕其中轴15转动；

所述转盘10上设有套筒11，套筒11的中轴线与转盘10的中轴线重合；紧贴套筒11的外侧设有四个用于放置刹车片13的基瓦12，基瓦12的一侧垂直向设有凸棱14。套筒11的直径小于转盘10的直径。

套筒11外侧距离架体1顶面一定高度处设有弧形条带7，所述弧形条带7通过立柱8固定在架体1的顶面，所述弧形条带7半包围在基瓦12的刹车片13的外侧。所述弧形条带距离架体1顶面的距离不小于基瓦12高度的二分之一。

所述喷码机包括架体1、喷码控制装置3、喷管4、喷嘴6，所述喷码控制装置3通过高度调节装置2安装在架体上；喷码控制装置3通过喷管4、操纵杆5与喷嘴6相连，通过操纵杆5控制喷嘴6的方向。所述高度调节装置2安装在架体1的顶面上。

使用时，将刹车片放置在基瓦12上，通过9驱动电机带动转盘10转动；调整高度调节装置2、操纵杆5，使喷嘴6与刹车片13的顶面接触，对刹车片13的顶面进行喷涂。本装置还可调整喷嘴6的高度和方向，实现对刹车片的其他面如外侧面的喷涂。由于设有弧形条带7，不需要操作者用手去扶刹车片13，刹车片也不会掉落。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。