[实用新型]弹簧压装设备有效

专利信息
申请号: 201320470303.0 申请日: 2013-08-02
公开(公告)号: CN203390496U 公开(公告)日: 2014-01-15
发明(设计)人: 唐瑞晟 申请(专利权)人: 北京德尔福万源发动机管理系统有限公司
主分类号: B23P19/02 分类号: B23P19/02;B23P19/027
代理公司: 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 代理人: 黄灿;吕品
地址: 100176 北京市经*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 弹簧 装设
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种用于将多种不同的部件装配成为组合单元的机械,特别是涉及一种弹簧压装设备。

背景技术

目前,在控制领域中,有关弹簧的装配作业普遍可见,但通常的做法是依靠人力手工作业来装配,效率较低,装配精度和稳定性差,由于弹簧以及需要安装弹簧的端子形式多种多样,目前市场上用于弹簧装配的通用设备还未出现,特别是针对微型弹簧,由于体积尺寸较小,设计制作电气自动控制的专用装配设备的成本较高。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单的,工作效率较高的弹簧压装设备。

本实用新型的弹簧压装设备,包括:

用于容纳弹簧端子的容纳腔;

用于固定弹簧的叉拨,可相对旋转的设置于所述容纳腔内;

用于带动所述叉拨旋转的运动部件,与所述叉拨通过传动部件连接。

本实用新型的弹簧压装设备,其中,还包括:

用于伸入所述容纳腔并对弹簧端子施加压力的压杆,可滑动的安装于所述容纳腔外;

用于带动所述压杆运动的启动部件,与所述压杆连接。

本实用新型的弹簧压装设备,其中,所述压杆上套置有用于向弹簧端子施加压力的下压弹簧。

本实用新型的弹簧压装设备,其中,所述运动部件为相对于所述容纳腔固定的旋转气缸,所述旋转气缸的活塞杆与所述叉拨通过传动部件连接,以带动所述叉拨旋转。

本实用新型的弹簧压装设备,其中,所述传动部件包括第一齿轮以及与第一齿轮啮合的第二齿轮,所述第一齿轮与所述旋转气缸的活塞杆连接,所述第二齿轮与所述叉拨连接在一起。

本实用新型的弹簧压装设备,其中,所述叉拨的顶部设置有用于与弹簧卡接的凹槽。

本实用新型的弹簧压装设备,其中,所述启动部件为相对于所述容纳腔固定的气缸,所述气缸的活塞杆与所述压杆连接,以使所述压杆可相对于所述容纳腔滑动。

本实用新型的弹簧压装设备,其中,包括框架以及竖直固定于所述框架上的立架,所述容纳腔、所述传动部件、所述旋转气缸均设置于所述框架的内部,所述立架上设置有竖直延伸的导轨,所述导轨上可滑动的设置有连接板,所述气缸与所述框架固定连接,所述气缸的活塞杆与所述压杆通过所述连接板连接,所述压杆竖直设置于所述连接板上,所述气缸的活塞杆与所述连接板连接,以通过所述连接板带动所述压杆相对所述容纳腔滑动。

本实用新型的弹簧压装设备,其中,所述框架的外侧面上连接有料盒。

本实用新型的弹簧压装设备是针对微型弹簧与弹簧端子装配的专用设备,其采用压缩空气为动力源,纯气动控制,具有节能,环保,体积小,移动方便,生产效率高的优点。

附图说明

图1为本实用新型的弹簧压装设备的结构示意图的主视图;

图2为本实用新型的弹簧压装设备的结构示意图的左视图;

图3为叉拨的结构示意图的立体图。

具体实施方式

如图1、图3所示,本实用新型的弹簧压装设备,包括:

用于容纳弹簧端子的容纳腔1;

用于固定弹簧的叉拨2,可相对旋转的设置于容纳腔1内;

用于带动叉拨2旋转的运动部件,与叉拨2通过传动部件连接。

本实用新型的弹簧压装设备在使用中,将弹簧端子置于容纳腔1内,将弹簧套置于弹簧端子内,并将弹簧固定于叉拨2上,通过叉拨2带动弹簧旋转,以此使弹簧旋转进入弹簧端子的中心孔内并紧紧卡于弹簧端子的中心孔的内部。

为防止在工作中,弹簧端子向上跳动,本实用新型的弹簧压装设备还包括:

用于伸入容纳腔1并对弹簧端子施加压力的压杆3,可滑动的安装于容纳腔1外;

用于带动压杆3运动的启动部件,与压杆3连接。

通过压杆3,弹簧端子被牢牢压置于容纳腔1内,这样即可以很方便进行上述安装操作。

为在下压过程中,避免压杆3或弹簧端子损坏,本实用新型的弹簧压装设备,其中,压杆3上套置有用于向弹簧端子施加压力的下压弹簧4。

本实用新型的弹簧压装设备,其中,运动部件为相对于容纳腔1固定的旋转气缸5,旋转气缸5的活塞杆6与叉拨2通过传动部件连接,以带动叉拨2旋转。

本实用新型的弹簧压装设备,其中,传动部件包括第一齿轮7以及与第一齿轮啮合7的第二齿轮8,第一齿轮7与旋转气缸5的活塞杆6连接,第二齿轮8与叉拨2连接在一起。

结合图3所示,本实用新型的弹簧压装设备,其中,叉拨2的顶部设置有用于与弹簧卡接的凹槽24。

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