[实用新型]分丝整经机盘头夹紧装置有效

专利信息
申请号: 201320467999.1 申请日: 2013-08-02
公开(公告)号: CN203475030U 公开(公告)日: 2014-03-12
发明(设计)人: 鲍金利 申请(专利权)人: 福建省航韩机械科技有限公司
主分类号: D02H13/02 分类号: D02H13/02;D02H3/00
代理公司: 福州元创专利商标代理有限公司 35100 代理人: 蔡学俊
地址: 350211 福建*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 分丝整经机 盘头 夹紧 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种分丝整经机盘头夹紧装置,应用于分丝整经机。 

背景技术

分丝整经机对于纺织领域来说是至关重要的设备,作为分丝整经机中重要部分的机头座,其结构影响着产品的具体收集效果;而目前机头座中一般采用气压来夹紧盘头,常常由于气压不稳、波动较大,造成盘头损坏,进而影响产品生产。因此,针对上述问题是本实用新型研究的对象。 

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种分丝整经机盘头夹紧装置,有助于解决目前分丝整经机机头座盘头夹紧效果不佳影响生产等问题。 

本实用新型的技术方案在于: 

一种分丝整经机盘头夹紧装置,包括分丝整经机的机头座,所述机头座包括分别位于盘头两侧的座体,其特征在于:其中之一座体上横置有一后端伸出座体的主动转轴,另一座体上横置有一与主动转轴同轴且前端伸出座体的从动转轴,所述从动转轴的后端与一位于另一座体内腔中的螺杆顶接,所述螺杆的另一端上设有螺杆限位机构,位于两端之间的螺杆上螺接有一锥齿螺母套,所述锥齿螺母套与一由电机驱动的锥齿轮啮合连接。

其中,所述螺杆限位机构包括与另一座体内壁固连的外壳及设于外壳内与螺杆另一端固连的限位棘轮,所述外壳上还设有位于限位棘轮轴向移动路径上的棘爪。 

所述主动转轴的后端上沿端面圆心均布有4片用以与盘头一侧端面连接的第一定位缓冲片,所述第一定位缓冲片与主动转轴之间还设置有缓冲弹簧,所述从动转轴的前端上沿端面圆心均布有4片用以与盘头另一侧端面连接的第二定位缓冲片,所述第二定位缓冲片与从动转轴之间还设置有缓冲弹簧。 

位于第一定位缓冲片与其中之一座体外壁之间的主动转轴上设置有第一电磁离合器,位于第二定位缓冲片的与另一座体外壁之间的从动转轴后部还设置有第二电磁离合器。 

位于第一定位缓冲片与其中之一座体内壁之间的主动转轴上设置有第三电磁离合器及转速检测盘。 

所述主动转轴的前端经皮带轮传动机构与主电机相连。 

所述另一座体内设有一位于第二电磁离合器后侧的可伸缩推杆,所述可伸缩推杆的后方上部设有一与另一座体固连的用以检测推杆后退的感应探头。 

所述主动转轴的后端周部及从动转轴的前端周部上设有用以定位固定盘头的键。 

本实用新型的优点在于:本实用新型结构简单,工作可靠,能有效保证夹紧力稳定,从而防止盘头损坏,保障生产顺利进行。 

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图。 

具体实施方式

为让本实用新型的上述特征和优点能更明显易懂,下文特举实施例,并配合附图,作详细说明如下。 

参考图1,本实用新型涉及一种分丝整经机盘头夹紧装置,包括分丝整经机的机头座,所述机头座包括分别位于盘头21两侧的座体1-1、1-2,其中之一座体1-1上横置有一后端伸出座体的主动转轴2,另一座体上1-2横置有一与主动转轴2同轴且前端伸出座体的从动转轴3,所述从动转轴3的后端与一位于另一座体内腔中的螺杆4顶接,所述螺杆4的另一端上设有螺杆限位机构,位于两端之间的螺杆4上螺接有一锥齿螺母套5,所述锥齿螺母套5与一由电机6驱动的锥齿轮7啮合连接。 

上述螺杆限位机构包括与另一座体1-2内壁固连的外壳8-1及设于外壳8-1内与螺杆4另一端固连的限位棘轮8-2,所述外壳8-1上还设有位于限位棘轮8-2轴向移动路径上的棘爪8-3。 

上述主动转轴2的后端上沿端面圆心均布有4片用以与盘头一侧端面连接的第一定位缓冲片9,所述第一定位缓冲片9与主动转轴2之间还设置有缓冲弹簧10,所述从动转轴3的前端上沿端面圆心均布有4片用以与盘头另一侧端面连接的第二定位缓冲片11,所述第二定位缓冲11片与从动转轴3之间还设置有缓冲弹簧12。 

位于第一定位缓冲片9与其中之一座体1-1外壁之间的主动转轴2上设置有第一电磁离合器22,位于第二定位缓冲片11的与另一座体1-2外壁之间的从动转轴3后部还设置有第二电磁离合器13。 

位于第一定位缓冲片9与其中之一座体1-1内壁之间的主动转轴2上设置有第三电磁离合器14及转速检测盘15。 

上述主动转轴2的前端经皮带轮传动机构16与主电机17相连。 

上述另一座体1-2内设有一位于第二电磁离合器13后侧的可伸缩推杆18,所述可伸缩推杆18的后方上部设有一与另一座体固连的用以检测推杆后退的感应探头19。 

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