[实用新型]一种汽车仪表报警指示灯电路及车辆有效
申请号: | 201320467545.4 | 申请日: | 2013-08-01 |
公开(公告)号: | CN203402058U | 公开(公告)日: | 2014-01-22 |
发明(设计)人: | 韩超;胡留成;石刚;张永刚 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00;B60K35/00;H05B37/02 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;安利霞 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 仪表 报警 指示灯 电路 车辆 | ||
1.一种汽车仪表报警指示灯电路,其特征在于,包括:第一上拉电阻、第一分压电阻、第二分压电阻、指示灯,以及用于基于外部输入的信号控制所述指示灯点亮的控制单元;
其中:所述第一上拉电阻的第一端和所述第一分压电阻的第一端,与外部信号输入端连接;
所述第一上拉电阻的第二端和与所述指示灯的阳极,与12V电源端连接;
所述第一分压电阻的第二端和所述第二分压电阻的第一端连接,所述第二分压电阻的第二端接地;
所述控制单元,串接在所述指示灯的阴极,和所述第一分压电阻的第二端和所述第二分压电阻的第一端之间。
2.如权利要求1所述的汽车仪表报警指示灯电路,其特征在于,所述控制单元为一三极管;
所述三极管的基极,与所述第一分压电阻的第二端和所述第二分压电阻的第一端连接,所述三极管的集电极与所述指示灯的阴极连接,所述三极管的发射机接地。
3.如权利要求1所述的汽车仪表报警指示灯电路,其特征在于,所述控制单位为车载微控制单元。
4.如权利要求1所述的汽车仪表报警指示灯电路,其特征在于,在所述第一上拉电阻的第一端和所述第一分压电阻的第一端,与外部信号输入端之间串接有二极管;
所述二极管的阳极与所述第一上拉电阻的第一端和所述第一分压电阻的第一端连接,所述二极管的阴极与所述外部输入信号端连接。
5.如权利要求1所述的汽车仪表报警指示灯电路,其特征在于,在所述指示灯的阳极与12V电源之间串接有限流电阻。
6.如权利要求1所述的汽车仪表报警指示灯电路,其特征在于,还包括滤波电容;
所述滤波电容的第一端,与所述第一分压电阻的第二端、所述第二分压电阻的第一端、所述控制单元连接,所述滤波电容的第二端接地。
7.一种车辆,其特征在于,设置有如权利要求1至6任意一项所述的汽车仪表报警指示灯电路。
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