[实用新型]一种线缆支撑架有效
| 申请号: | 201320466932.6 | 申请日: | 2013-08-01 |
| 公开(公告)号: | CN203374981U | 公开(公告)日: | 2014-01-01 |
| 发明(设计)人: | 凌敏 | 申请(专利权)人: | 四川中昊创业高铁新技术开发有限公司 |
| 主分类号: | F16L3/06 | 分类号: | F16L3/06 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 618300 四川省德*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 线缆 支撑架 | ||
技术领域
本实用新型涉及建筑、工程领域,具体涉及一种线缆支撑架。
背景技术
在地铁隧道等场所,通常需要应用许多线缆、例如电缆、光缆等。传统的隧道中,通过化学锚栓及钢支架的方式,将线缆架设在均匀间隔的钢支架上。
为了方便悬挂各种线缆,现有技术设计了槽道,槽道是一种应用在铁路、隧道、桥梁、机车车辆以及核电站、房屋建筑中的一种紧固件。在使用中,将槽道的整体埋入到混凝土中,留出C形腔体部分装配螺栓,用以悬挂产品固定,现有技术的螺栓是直螺栓,类似钢支架,其缺点是线缆容易脱落。
实用新型内容
本实用新型的目的是解决现有技术的预埋槽道和锚杆容易导致线缆脱落的问题。
为实现上述目的,本实用新型采用了如下的技术方案:
一种线缆支撑架,包括螺栓头,螺纹杆和弯钩,所述螺栓头的底部和所述螺纹杆顶部无缝焊接,所述螺栓头可悬挂在预埋槽道内,所述螺纹杆外部装配有一防松螺母,所述防松螺母与所述螺栓头底部之间装配有一垫圈。
依照本实用新型较佳实施例所述的线缆支撑架,所述弯钩上部的直径不小于所述螺纹杆上的螺纹直径。
依照本实用新型较佳实施例所述的线缆支撑架,所述弯钩包括互相垂直或呈夹角的两个钢柱,两钢柱之间的连接处具有弧度。
依照本实用新型较佳实施例所述的线缆支撑架,所述弯钩包括一根直钢柱和与所述直钢柱连接的钩,所述直钢柱的一端连接所述螺栓头底部。
依照本实用新型较佳实施例所述的线缆支撑架,所述螺栓头为燕尾螺栓头,所述螺栓头的下侧面设置有一突出单齿或突出全齿。
通过本实用新型提供的线缆支撑架一方面由于设置了弯钩,可以避免在固定的线缆滑落的问题,另一方面由于螺栓头和弯钩之间设置有螺纹杆和螺母,可以调节螺栓头和预埋槽道的相对位置,使得螺栓头能够在预埋槽道内滑动,便于调节线缆支撑架之间的距离。
附图说明
图1A为现有技术的一种预埋槽道的结构图;
图1B为图1A所示的防滑预埋槽道的切割状态示意图;
图2为本实用新型提供的线缆支撑架的结构示意图;
图3为本实用新型提供的线缆支撑架示意图;
图4为本实用新型提供的线缆支撑架的另一实施例结构示意图;
图5为本实用新型中的螺栓头的结构示意图。
具体实施方式
下面通过附图和实施例,对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
在隧道中常用的防滑预埋槽道,包括一预埋槽道和一线缆支撑件;
如图1A和图1B所示,现有技术的一种防滑预埋槽道10包括侧壁11、侧壁围成的空腔和位于侧壁内侧且与所述侧壁一体成型的两斜面12,所述斜面12上全部设置齿121,所述齿121之间形成齿根122。
如图2所示,本实用新型提供了一种线缆支撑架,包括螺栓头21,螺纹杆22和弯钩23,在一种实施例中,所述螺纹杆22底部和所述弯钩23上部无缝焊接,所述螺栓头21可悬挂在图1A所示的预埋槽道的空腔内,所述螺纹杆22外部装配有一防松螺母24,所述防松螺母24与所述螺栓头21底部之间装配有一垫圈25。
优选的,所述弯钩23上部的直径不小于所述螺纹杆22上的螺纹直径。
在图3所示的实施例中,所述弯钩包括一根直钢柱231和与所述直钢柱231连接的钩232,所述直钢柱231的一端连接所述螺纹杆22底部。
在另一种实施例中,如图4所示,所述弯钩23包括互相垂直的两个钢柱233,两钢柱233之间的连接处具有弧度。
如图5所示,其为螺栓头21的一种实施例的结构示意图,由图可见,所述螺栓头21为燕尾螺栓头,所述螺栓头21的下侧面设置有一突出单齿211或者突出全齿。
突出单齿211或突出全齿可以使得线缆支撑架的螺栓头21底部卡在预埋槽道的斜面上的齿形成的齿根内,不易滑出。
通过本实用新型提供的线缆支撑架一方面由于设置了弯钩,可以避免在隧道的侧边设置的线缆滑落的问题,另一方面由于螺栓头和弯钩之间设置有螺纹杆和螺母,可以调节螺栓头和预埋槽道的相对位置,使得螺栓头能够在预埋槽道内滑动,便于调节线缆支撑架之间的距离。
最后所应说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围。
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