[实用新型]一种汽车顶盖前横梁

说明书

技术领域

 本实用新型涉及汽车配件领域，特别涉及一种汽车顶盖前横梁。

背景技术

汽车顶盖前横梁安装在汽车顶盖前侧，其主要用于固定后视镜、左侧遮阳板、右侧遮阳板，现有的一种汽车顶盖前横梁，包括有横梁本体，所述的横梁本体上设有后视镜安装孔、左侧遮阳板安装孔、右侧遮阳板安装孔，所述的后视镜安装孔位于横梁本体中部，左侧遮阳板安装孔、右侧遮阳板安装孔对称设置在后视镜安装孔两侧，所述的横梁本体呈圆弧状设置，横梁本体两端对称设有连接孔，所述的连接孔用于连接汽车顶盖两侧的横梁，所述的横梁本体的上端、下端分别向外延伸有上翻边、下翻边，安装时，将上翻边与顶盖焊接，下翻边与顶盖通过固定胶固定即可。

但是，这种结构的汽车顶盖前横梁，长期使用，所述的下翻边与顶盖之间的固定胶容易失效，虽然上翻边与顶盖焊接，但是，横梁本体还是会产生晃动，造成不必要的麻烦。

发明内容

本实用新型的目的：为了克服现有技术的缺陷，本实用新型提供了一种汽车顶盖前横梁，即使在下翻边与顶盖之间的固定胶失效时，其定位仍然牢靠，不会产生晃动。

本实用新型的技术方案：一种汽车顶盖前横梁，包括有横梁本体，所述的横梁本体上设有后视镜安装孔、左侧遮阳板安装孔、右侧遮阳板安装孔，所述的后视镜安装孔位于横梁本体中部，左侧遮阳板安装孔、右侧遮阳板安装孔对称设置在后视镜安装孔两侧，所述的横梁本体呈圆弧状设置，横梁本体两端对称设有连接孔，所述的横梁本体的上端、下端分别向外延伸有上翻边、下翻边，其特征在于：所述的横梁本体上还设有两定位孔，所述的两定位孔对称设置在后视镜安装孔两侧。

采用上述技术方案，通过设置的定位孔，可以将横梁本体与顶盖通过螺钉固定，这样即使在下翻边与顶盖之间的固定胶失效时，其定位仍然牢靠，不会产生晃动；定位孔设置两个且对称设置在后视镜安装孔两侧，这样使得横梁本体定位更加平稳。

本实用新型的进一步设置：所述的下翻边的背部设有若干隆起。

采用上述进一步设置，设置的隆起，可以减少下翻边与顶盖之间的粘接面，从而减少固定胶的用量，节省资源。

本实用新型的再进一步设置：所述的横梁本体上还设有两个减重孔，所述的两个减重孔对称设置在后视镜安装孔两侧。

采用上述再进一步设置，设置的减重孔，可以减少横梁本体的重量，使得横梁本体定位更加可靠；减重孔对称设置在后视镜安装孔两侧，可以进一步提高其定位稳定性。

本实用新型的更进一步设置：所述的横梁本体为铝制成。

采用上述更进一步设置，铝制成的横梁本体，成本低，质量轻，便于加工。

附图说明

    图1为本实用新型具体实施例的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，一种汽车顶盖前横梁，包括有横梁本体1，所述的横梁本体1上设有后视镜安装孔2、左侧遮阳板安装孔3、右侧遮阳板安装孔4，所述的后视镜安装孔2位于横梁本体1中部，左侧遮阳板安装孔3、右侧遮阳板安装孔4对称设置在后视镜安装孔2两侧，所述的横梁本体1呈圆弧状设置，横梁本体1两端对称设有连接孔5，所述的连接孔5用于连接汽车顶盖两侧的横梁，所述的横梁本体1的上端、下端分别向外延伸有上翻边6、下翻边7，所述的横梁本体1上还设有两定位孔8，所述的两定位孔8对称设置在后视镜安装孔2两侧，通过设置的定位孔8，可以将横梁本体1与顶盖通过螺钉固定，这样即使在下翻边7与顶盖之间的固定胶失效时，其定位仍然牢靠，不会产生晃动；定位孔8设置两个且对称设置在后视镜安装孔2两侧，这样使得横梁本体1定位更加平稳。

本实用新型具体实施例中，所述的下翻边7的背部设有若干隆起71，设置的隆起71，可以减少下翻边7与顶盖之间的粘接面，从而减少固定胶的用量，节省资源。

本实用新型具体实施例中，所述的横梁本体1上还设有两个减重孔9，所述的两个减重孔9对称设置在后视镜安装孔2两侧，设置的减重孔，可以减少横梁本体1的重量，使得横梁本体1定位更加可靠；减重孔9对称设置在后视镜安装孔2两侧，可以进一步提高其定位稳定性。

本实用新型具体实施例中，所述的横梁本体1为铝制成，铝制成的横梁本体1，成本低，质量轻，便于加工。