[实用新型]玻璃钢格栅穿芯杆压装机同步移动控制装置有效
申请号: | 201320465977.1 | 申请日: | 2013-08-01 |
公开(公告)号: | CN203459875U | 公开(公告)日: | 2014-03-05 |
发明(设计)人: | 刘宇锋 | 申请(专利权)人: | 江西铜业股份有限公司 |
主分类号: | B23P19/00 | 分类号: | B23P19/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 335400 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 玻璃钢 格栅 穿芯杆压 装机 同步 移动 控制 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种拼装式玻璃钢格栅穿芯杆压装机,尤其涉及拼装式玻璃钢格栅穿芯杆压装机上控制气缸与穿芯杆导向装置同步移动的调整装置。
背景技术
以往拼装式玻璃钢格栅人工装配时,穿芯杆长度最长只能为0.7米,长度超过0.7米时,锤击装配过程中穿芯杆会出现失稳弯曲变形及弹性使锤击力量损失,造成装配无法进行。因此产品规格小,不能满足市场对大规格宽幅格栅需求。锤击装配工序劳动强度大、效率低,且影响产品质量(锤击处穿芯杆有不同程度损坏,需锯掉损坏部分,其长度出现长短不一,影响美观)。并成为拼装式格栅生产中的瓶颈。用机械压装替代人力锤击装配是发展的必然,机械压装穿芯杆时,必需保证气缸压装力方向、待压装的穿芯杆轴线、玻璃钢格栅上待穿穿芯杆的孔的轴线在同一直线上,为此需要一种控制气缸和穿芯杆导向装置同步移动的机构。
发明内容
本实用新型的目的就是为了解决上述问题提供一种玻璃钢格栅穿芯杆压装机同步移动控制装置,该装置可以实现玻璃钢格栅穿芯杆压装机的气缸和穿芯杆导向装置在导杆上同步移动;
本实用新型所采用的技术方案是:包括同步轴,同步轮,钢丝绳;同步轴通过轴承座和轴承安装在机架靠近气缸和穿芯杆导向装置一端的侧面;同步轴上通过键联接套装四个同步轮,其中一个同步轮上设置手柄作为手轮使用;四个同步轮各通过两根钢丝绳与导杆上支承气缸和穿芯杆导向装置的直线轴承副连接;转动手轮,同步轴上四个同步轮一起转动可同步收放各自连接的钢丝绳,并带动各自连接的导杆上支承气缸和穿芯杆导向装置的直线轴承副同步运动,从而实现对穿芯杆导向装置和气缸同步移动的控制;
本实用新型机构的有益效果是实现了气缸、穿芯杆导向装置同步同轴横向来回移动,结构简单且精密、灵活。
附图说明
图1为本实用新型机构结构示意图;
图2为图1中A局部放大示意图。
具体实施方式
如附图,一种玻璃钢格栅穿芯杆压装机同步移动控制装置,包括同步轴4,同步轮3,钢丝绳2;同步轴4通过轴承座和轴承安装在机架靠近气缸5和穿芯杆导向装置7一端的侧面;同步轴4上通过键联接套装四个同步轮3,四个同步轮3分别位于四根导杆6轴线铅垂面内;其中靠近工作台的一个同步轮3上设置手柄作为手轮1使用;四个同步轮3各通过两根钢丝绳2与导杆6上支承气缸5和穿芯杆导向装置7的直线轴承副8连接;转动手轮1,同步轴4上四个同步轮3一起转动可同步收放各自连接的钢丝绳2,并带动各自连接的导杆6上支承气缸5和穿芯杆导向装置7的直线轴承副8同步运动,从而实现对穿芯杆导向装置7和气缸5同步移动的控制;
每台玻璃钢格栅穿芯杆压装机上设置两套同步移动控制机构,对称分布于压装机机架控制部分两侧,这样可实现两个工位同时操作。
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