[实用新型]高强度方向盘骨架

说明书

技术领域

本实用新型涉及方向盘局部造型更改，特别是一种用于汽车的高强度方向盘骨架。

背景技术

随着汽车行业的飞速发展，消费者对汽车性能要求也越来越高。汽车方向盘骨架是控制汽车行驶方向的重要零部件。能承受一定扭转力及弯曲应力外，还必需要具有一定的强度和硬度。确保驾驶员的安全。带有两处原先安装结构结构的骨架在生产过程中会出现成型有欠铸和螺牙锁紧力强度测试不合格。导致产品生产只有20%的合格率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种提高欠铸和螺牙锁紧力强度的高强度方向盘骨架。

为解决上述技术问题，本实用新型高强度方向盘骨架，包括：轮辋；中心毂，所述中心毂设置在所述轮辋内，所述中心毂的两端通过轮辐与所述轮辋连接；搭桥，所述搭桥通过连接件连接所述轮辐与所述轮辋；安装结构，所述安装结构设置在所述轮辐上；以及圆形凸台，所述圆形凸台设置在所述安装结构上。

优选的，在所述搭桥上还设有突出部，在所述突出部上设有圆角。

优选的，所述连接件的数量为两个。

本实用新型高强度方向盘骨架在安装结构上增加了圆形凸台可以有效改善此骨架加圆凸台部分成型不良和增强螺牙锁紧力强度。将产品的合格率提升至95%以上，大大的提高产能和经济效益。同时能防止因强度不够而产生的对人体的伤害，从而满足方向盘骨架的安全使用性能。

附图说明

图1为本实用新型高强度方向盘骨架结构示意图；

图2为本实用新型高强度方向盘骨架A-A面剖视图；

图3为本实用新型高强度方向盘骨架A-A面局部放大图。

本实用新型高强度方向盘骨架附图中附图标记说明：

1-轮辋      2-中心毂    3-轮辐

4-搭桥      5-突出部    6-连接件

7-安装结构  8-圆形凸台  

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型高强度方向盘骨架作进一步详细说明。

如图1～图3所示，本实用新型高强度方向盘骨架，包括：轮辋1；中心毂2，中心毂2设置在轮辋1内，中心毂2的两端通过轮辐3与轮辋1连接；搭桥3，搭桥3通过连接件6连接轮辐3与轮辋1；安装结构7，安装结构7设置在轮辐3上；以及圆形凸台8，圆形凸台8设置在安装结构7上。

在搭桥3上还设有突出部5，在突出部5上设有圆角。

连接件6的数量为两个。

本实用新型高强度方向盘骨架在安装结构上增加了圆形凸台可以有效改善此骨架加圆凸台部分成型不良和增强螺牙锁紧力强度。将产品的合格率提升至95%以上，大大的提高产能和经济效益。同时能防止因强度不够而产生的对人体的伤害，从而满足方向盘骨架的安全使用性能。

以上已对本实用新型创造的较佳实施例进行了具体说明，但本实用新型创造并不限于所述实施例，熟悉本领域的技术人员在不违背本发明创造精神的前提下还可作出种种的等同的变型或替换，这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。