[实用新型]后弹簧板支架

说明书

技术领域

本实用新型属于机械工程领域，尤其涉及一种后弹簧板支架。

背景技术

弹簧钢板是扁平长方形的钢板，呈弯曲形，以数片叠压而成，一端以梢子安装在吊架上，另一端使用吊耳连接到大梁上，使弹簧能伸缩。目前适用于一些非承载车身的硬派越野车及中大型的货卡车上。弹簧板支架的承载能力和结构特点对于弹簧板的工作性能起着至关重要的作用。

目前被广泛应用的后弹簧板支架，由于结构上的不合理，固定孔所在的位置的强度差，固定孔位置容易断裂，导致整个弹簧板的承载能力能力差，使用寿命短。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种后弹簧板支架，旨在解决现有的后弹簧板支架由于结构上的不合理，导致固定孔位置连接强度差、弹簧板承载能力差的缺陷。

本实用新型是这样实现的，一种后弹簧板支架包括支架本体、固定孔、定位装配孔、加强筋。所述的支架本体的底座的四个角上个开有一个固定孔；所述的支架本体上开有一个定位装配孔，定位装配孔贯通于支架本体的前壁和底座；所述的支架本体的前壁和底座之间设有两个对称分布的加强筋。

进一步，所述的支架本体的底座上设有一个凸台，所述的定位装配孔贯通所述的凸台。

进一步，所述的后弹簧板支架本体的前壁，在定位装配孔的下端部分不连通，是打断的。

本实用新型的后弹簧板支架，通过对现有弹簧板支架进行结构上的改进，后弹簧板支架前壁与底座之间增设两个加强筋，提高了整个支架的承载能力，加强了固定孔连接位置的强度，保证了弹簧板的良好工作性能，且结构简单，耗材少，制作工艺简便。

附图说明

图1是本实用新型的后弹簧板支架的主视图。

图中：2、固定孔3、定位装配孔

图2是本实用新型的后弹簧板支架的左视图。

图中：1、支架本体4、加强筋

图3是本实用新型的后弹簧板支架的俯视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式进行说明：

如图1、2、3所示，本实用新型是这样实现的，一种后弹簧板支架包括支架本体1、固定孔2、定位装配孔3、加强筋4。所述的支架本体1的底座的四个角上个开有一个固定孔2；所述的支架本体1上开有一个定位装配孔3，定位装配孔3贯通于支架本体1的前壁和底座；所述的支架本体的前壁和底座之间设有两个对称分布的加强筋4。

进一步，所述的支架本体1的底座上设有一个凸台，所述的定位装配孔3贯通所述的凸台。

进一步，所述的支架本体1的前壁，在定位装配孔3的下端部分不连通，是打断的。

如图1、2、3所示，本实用新型的后弹簧板支架包括支架本体1、固定孔2、定位装配孔3、加强筋4。所述的支架本体1的底座的四个角上个开有一个固定孔2；所述的支架本体1上开有一个定位装配孔3，定位装配孔3贯通于支架本体1的前壁和底座；所述的支架本体1的前壁和底座之间设有两个对称分布的加强筋4。弹簧板通过定位装配孔3连接在后弹簧板支架上，后弹簧板支架通过底座上的四个固定2孔固定在车架上。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。