[实用新型]隧道内小型车辆原地掉头装置有效

专利信息
申请号: 201320465372.2 申请日: 2013-07-31
公开(公告)号: CN203372212U 公开(公告)日: 2014-01-01
发明(设计)人: 李红江;李秀君;秦高才;张党平;何隆三;刘洋 申请(专利权)人: 中铁一局集团有限公司
主分类号: B60S13/00 分类号: B60S13/00
代理公司: 西安创知专利事务所 61213 代理人: 谭文琰
地址: 710054 *** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 隧道 小型 车辆 原地 掉头 装置
【权利要求书】:

1.一种隧道内小型车辆原地掉头装置,其特征在于:包括底座(7)、导向套(5)、旋转平台(2)、升降装置和连接杆(10),所述导向套(5)竖直设置在底座(7)与旋转平台(2)之间,所述旋转平台(2)的顶部开有通孔(2-1),所述旋转平台(2)的底部安装有行走轮(11),所述导向套(5)的下端与底座(7)固定连接,所述连接杆(10)的下部设置在导向套(5)内,所述连接杆(10)的下端与升降装置的上端连接且在升降装置的作用下能够沿着导向套(5)的内壁上下滑动,所述连接杆(10)通过设置在导向套(5)上端与旋转平台(2)之间的轴承(4)与旋转平台(2)转动连接,所述轴承(4)外设置有上端与旋转平台(2)固定连接的轴承套(3),所述连接杆(10)的上端穿过通孔(2-1)且通过锁紧件(1)锁紧。

2.按照权利要求1所述的隧道内小型车辆原地掉头装置,其特征在于:所述升降装置为分离式手动液压千斤顶,所述分离式手动液压千斤顶的缸体(8)设置在导向套(5)内且底部与底座(7)焊接,所述分离式手动液压千斤顶的活塞杆上端通过第一销轴(9)与连接杆(10)的下端铰接,所述分离式手动液压千斤顶的操作手柄(6)穿出开在导向套(5)下部的孔(5-1)。

3.按照权利要求1或2所述的隧道内小型车辆原地掉头装置,其特征在于:所述行走轮(11)通过连接杆(15)、安装板(12)、第二销轴(13)和锁紧螺母(14)安装在旋转平台(2)的底部,所述连接杆(15)的一端与行走轮(11)连接,所述安装板(12)的数量为两个且两个安装板(12)前后对称设置,所述安装板(12)的形状为三角形,所述安装板(12)固定在旋转平台(2)的底部内侧,所述第二销轴(13)的端部穿过连接杆(15)的另一端和安装板(12)且通过锁紧螺母(14)锁紧。

4.按照权利要求1或2所述的隧道内小型车辆原地掉头装置,其特征在于:所述行走轮(11)的数量为四个,四个所述行走轮(11)对称安装在旋转平台(2)底部的四个角上。

5.按照权利要求1或2所述的隧道内小型车辆原地掉头装置,其特征在于:所述轴承(4)为圆锥滚子轴承。

6.按照权利要求1或2所述的隧道内小型车辆原地掉头装置,其特征在于:所述导向套(5)的下端与底座(7)的连接方式为焊接,所述轴承套(3)的上端与旋转平台(2)的连接方式为焊接。

7.按照权利要求1或2所述的隧道内小型车辆原地掉头装置,其特征在于:所述锁紧件(1)为锁紧螺母。

8.按照权利要求1或2所述的隧道内小型车辆原地掉头装置,其特征在于:所述底座(7)为钢板底座,所述旋转平台(2)为钢板平台。

9.按照权利要求1或2所述的隧道内小型车辆原地掉头装置,其特征在于:所述导向套(5)为无缝钢管,所述连接杆(10)为圆钢。

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