[实用新型]一种柱塞油井称重流量计有效

专利信息
申请号: 201320465176.5 申请日: 2013-08-01
公开(公告)号: CN203374270U 公开(公告)日: 2014-01-01
发明(设计)人: 王明才;杨海滨;张晓峰;冯恩山;朱苏青 申请(专利权)人: 中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司江苏油田分公司
主分类号: E21B47/00 分类号: E21B47/00;G01F1/78
代理公司: 扬州市锦江专利事务所 32106 代理人: 江平
地址: 225009 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 柱塞 油井 称重 流量计
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及油田生产井的计量。

背景技术

目前对于油田生产井的计量,示功图、分离器等计量手段都存在不可克服的缺点。功图计量不适用于高油气比、连抽带喷井,而分离器计量存在着工作量大、误差大,特别对于间隙出油井的计量误差更大。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,提供一种柱塞油井称重流量计,消除了压力、温度密度、粘度、含砂、含蜡和含气等因素对油井计量的影响,精度高,通用性强。

本实用新型的目的是这样实现的:一种柱塞油井称重流量计,包括横向布置的称重油缸、进液管线和出液管线,进液管线和出液管线的下方分别连接可调支架,称重油缸设置在进液管线和出液管线的下方,称重油缸与进液管线之间连接第一称重传感器,称重油缸与出液管线之间连接第二称重传感器;所述进液管线上连接第一球阀支座,第一球阀支座连接第一电动球阀,第一电动球阀设置三个油口,第一电动球阀的第一个油口与进液管线连接,第一电动球阀的第二个油口与称重油缸的左端连接,第一电动球阀的第三个油口与称重油缸的右端连接;所述出液管线上连接第二球阀支座,第二球阀支座连接第二电动球阀,第二电动球阀设置三个油口,第二电动球阀的第一个油口与出液管线连接,第二电动球阀的第二个油口与第一电动球阀的第二个油口连接,第二电动球阀的第三个油口与第一电动球阀的第三个油口连接。

计量时,油井产出液连续流入称重油缸,称重油缸包括缸体和柱塞,进、出口电动三通阀(电动球阀)控制液体流向,利用流体自身的动能推动柱塞在缸体内周而复始的往复运动,使缸体内液体边进边出,连续流入和排出。当柱塞到达容器侧端时,称重传感器对缸体(装满液体和气体)进行称重,最后累加就可计算出三相流的质量。再通过原油密度、地层水密度、含水等参数可以算出油量、水量、气油比等油、气、水三相的相关参数。

具体步骤如下:

1、原油从进液管线进入第一电动球阀的第一个油口,从第二个油口流出进入缸体左侧端,推动柱塞从左往右滑动,使缸体内原油从右侧端经过第二电动球阀的第三个油口流向第一个油口,从出液管线流出。当柱塞滑到柱塞容器的最右端时,此时整个缸体的原油是处于静止状态,称重传感器测量质量为M1。同时进出油电三通阀换向。

2、原油从进液管线进入第一电动球阀的第一个油口,从第三个油口流出进入缸体右侧端,推动柱塞从右往左滑动,使缸体内原油从左侧端经过第二电动球阀的第二个油口流向第一个油口,从出液管线流出。当柱塞滑到柱塞容器的最左端时,此时整个缸体的原油是处于静止状态,称重传感器测量质量为M2。同时进出油电三通阀换向。

3、重复步骤1和2,就可得到M3、M4、…Mn。

4、累计(M1- M0)+(M2- M0)+…(Mn- M0)就可计算出相应时间内的原油累计质量(M0为流量计质量)。

为了便于检测压力,所述进液管线上连接第一压力变送器。

同上,出液管线上连接第二压力变送器。

为了防止柱塞在缸体内堵塞,造成憋压,进液管线与出液管线之间连接有定压开启阀。

附图说明

图1为本实用新型的一种结构示意图。

图2为图1的侧视图。

图中,1进液管线,2第一压力变送器,3第一电动球阀,4第一球阀支座,5定压开启阀,6第二球阀支座,7第二电动球阀,8第二压力变送器,9出液管线,10可调支架,11第二称重传感器,12称重油缸,13第一称重传感器。

具体实施方式

如图1、2所示,为柱塞油井称重流量计,包括横向布置的称重油缸12、进液管线1和出液管线9,进液管线1上连接第一压力变送器2,出液管线9上连接第二压力变送器8。进液管线1和出液管线9的下方分别连接可调支架10,称重油缸12设置在进液管线1和出液管线9的下方,称重油缸12与进液管线1之间连接第一称重传感器13,称重油缸12与出液管线9之间连接第二称重传感器11,进液管线1与出液管线9之间通过定压开启阀5连接。进液管线1上连接第一球阀支座4,第一球阀支座4连接第一电动球阀3,第一电动球阀3设置三个油口,第一电动球阀3的第一个油口与进液管线1连接,第一电动球阀3的第二个油口与称重油缸12的左端连接,第一电动球阀3的第三个油口与称重油缸12的右端连接。出液管线9上连接第二球阀支座6,第二球阀支座6连接第二电动球阀7,第二电动球阀7设置三个油口,第二电动球阀7的第一个油口与出液管线9连接,第二电动球阀7的第二个油口与第一电动球阀3的第二个油口连接,第二电动球阀7的第三个油口与第一电动球阀3的第三个油口连接。

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