[实用新型]新型涨壳式锚杆的锚杆杆及其加工模具有效
申请号: | 201320465081.3 | 申请日: | 2013-07-31 |
公开(公告)号: | CN203476368U | 公开(公告)日: | 2014-03-12 |
发明(设计)人: | 修国林;王玉秋;康文明;于鹏永;王捷耀;胡广群;高丽芳 | 申请(专利权)人: | 山东黄金矿业(莱州)有限公司三山岛金矿 |
主分类号: | E21D21/00 | 分类号: | E21D21/00 |
代理公司: | 北京双收知识产权代理有限公司 11241 | 代理人: | 李云鹏 |
地址: | 261442 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 涨壳式锚杆 锚杆杆 及其 加工 模具 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种锚杆杆,特别是涉及一种用于矿山井下巷道支护的新型涨壳式锚杆的锚杆杆,本实用新型还涉及一种用于加工新型涨壳式锚杆的锚杆杆的模具。
背景技术
涨壳式锚杆是矿山井下巷道支护的常用设备,通常涨壳式锚杆都是组合式的,包括锚头、锚杆杆两部分,其中锚杆杆包括杆部和紧固端两部分,紧固端包括紧固端托盘和紧固螺母,在需要对矿山井下巷道进行支护时需要对涨壳式锚杆的组成部分进行组装,组装的时间长效率低,而且在加工锚杆时,对锚杆杆的圆柱度、螺纹精度要求较高,对紧固螺母的等级要求也较高,锚杆的各组成部分需分别加工,加工复杂成本高。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种组装效率高、操作简便、成本低的新型涨壳式锚杆的锚杆杆及其加工模具。
本实用新型新型涨壳式锚杆的锚杆杆,包括杆部和紧固端,所述紧固端包括紧固端托盘和紧固方台,所述杆部、紧固端托盘、紧固方台依次连接且采用一体成型。
本实用新型新型涨壳式锚杆的锚杆杆,其中所述紧固端的材料为高强度圆钢。
本实用新型新型涨壳式锚杆的锚杆杆,其中所述紧固方台的形状为四棱体或六棱体形状。
本实用新型新型涨壳式锚杆的锚杆杆与现有技术不同之处在于本实用新型中锚杆杆包括杆部、紧固端托盘、紧固方台,这三部分采用一体连接,在需要锚杆支护时,只需要将锚杆杆与锚头连接即可,组装时间短效率高。
本实用新型新型涨壳式锚杆的锚杆杆的加工模具,包括上模和下模,所述下模为分型模具,所述下模包括完全相同的前侧模和后侧模,所述前侧模的后端面与后侧模的前端面扣合内部形成下模内部型腔,所述下模内部型腔包括从下到上依次连接的杆部腔、大过渡腔、紧固端托盘腔、小过渡腔、紧固方台腔、顶针腔,所述顶针腔的上端设置在下模的上端面,所述杆部腔的下端设置在下模的下端面,所述杆部腔的上端和紧固端托盘腔的下端通过大过渡腔连接,所述紧固端托盘腔的上端和紧固方台腔的下端通过小过渡腔连接,所述上模包括底座和底座下端连接的顶针,所述顶针装入顶针腔内。
本实用新型新型涨壳式锚杆的锚杆杆的加工模具与现有技术不同之处在于由本加工模具加工锚杆杆时,将高强度圆钢加热后放入下模型腔,安装顶针,上模下压即可,操作简便,降低了成本。
下面结合附图对本实用新型的新型涨壳式锚杆的锚杆杆及其加工模具作进一步说明。
附图说明
图1为本实用新型新型涨壳式锚杆的锚杆杆的示意图;
图2为本实用新型新型涨壳式锚杆的锚杆杆的加工模具中下模的后侧模的剖视图;
图3为本实用新型新型涨壳式锚杆的锚杆杆的加工模具中上模的剖视图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型中锚杆杆包括杆部101和紧固端,紧固端包括紧固端托盘102和紧固方台103,杆部101、紧固端托盘102、紧固方台103依次连接且一体成型,杆部101的上端连接锚头,紧固端托盘102用于托住岩石,紧固方台103为四棱体形状,紧固方台103还可采用六棱体或其它形状,紧固设备通过紧固方台103紧固锚杆,锚杆杆由高强度圆钢加热挤压而成。
结合图2和图3所示,新型涨壳式锚杆的锚杆杆的加工模具包括上模和下模,下模为分型模具,下模包括完全相同的前侧模和后侧模,前侧模的后端面与后侧模的前端面扣合压紧,在内部形成下模内部型腔,下模内部型腔包括从下到上依次连接的杆部腔201、大过渡腔202、紧固端托盘腔203、小过渡腔204、紧固方台腔205、顶针腔206,顶针腔206的上端设置在下模的上端面,杆部腔201的下端设置在下模的下端面,杆部腔201的上端和紧固端托盘腔203的下端通过大过渡腔202连接,紧固端托盘腔203的上端和紧固方台腔205的下端通过小过渡腔204连接,上模包括底座302和底座302下端连接的顶针301,顶针301装入顶针腔206内与顶针腔206相配合。
杆部腔201,通过上模和下模之间的挤压可以定位和夹紧杆部101;大过渡腔202,是杆部腔201和紧固端托盘腔203的过渡,可以减小扩径力和提高扩径质量;紧固端托盘腔203,钢材受压充满紧固端托盘腔203,压制出紧固端托盘102;小过渡腔204,是紧固端托盘腔203和紧固方台腔205的过渡,可以减小扩径力和提高扩径质量;紧固方台腔205,钢材受压充满紧固方台腔205,压制出紧固方台103;顶针腔206,通过上模挤压受热的圆钢钢材可是钢材充满大过渡腔202、紧固托盘腔203、小过渡腔204、紧固方台腔205,从而压制出整个锚杆杆。
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