[实用新型]一种具有隔音效果的汽车发泡海绵结构有效
申请号: | 201320464645.1 | 申请日: | 2013-07-26 |
公开(公告)号: | CN203472731U | 公开(公告)日: | 2014-03-12 |
发明(设计)人: | 三轮健二郎 | 申请(专利权)人: | 东莞井上建上汽车部件有限公司 |
主分类号: | B60R13/08 | 分类号: | B60R13/08;G10K11/16 |
代理公司: | 东莞市华南专利商标事务所有限公司 44215 | 代理人: | 刘克宽 |
地址: | 523000 广东省东莞市沙*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 隔音 效果 汽车 发泡 海绵 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,尤其涉及一种具有隔音效果的汽车发泡海绵结构。
背景技术
在汽车的驾驶过程中,发动机是噪音的最大来源,过大的噪音如果进入驾驶室,会对驾驶人员的驾车体验造成严重的影响,同时发泡海绵被大量地用来填充汽在车外壳内部的夹层空间内,以起到隔热的作用,发动机噪声可以沿着这些夹层空间传播,使得车内的驾乘人员感受到噪声的困扰,因此有必要对发泡海绵进行改进,使其具备良好的隔音效果。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术的不足而提供一种具有隔音效果的汽车发泡海绵结构。
为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种具有隔音效果的汽车发泡海绵结构,包括海绵本体,所述海绵本体内部设置有具有开口的吸音体,所述吸音体内部具有一腔体,所述腔体内填充有吸音棉。
优选的,所述吸音体为具有开口的吸音球。
其中,所述吸音体为将吸音球截去一个球缺后的剩余部分,球缺的曲面面积为吸音球的表面积的1/10~3/10。
优选的,所述球缺的曲面面积为吸音球的表面积的1/5。
其中,所述吸音体的壁面由硬质塑胶片构成。
优选的,所述吸音体包括多个,多个吸音体均匀间隔设置在海绵本体的内部。
本实用新型的有益效果为:本实用新型的具有隔音效果的汽车发泡海绵结构,在海绵本体内部设置有吸音体,所述吸音体内部具有一腔体,所述腔体内填充有吸音棉,在使用的过程中,吸音体的外侧面可以将部分噪音反射回去,部分噪音进入吸音体的腔体内经过多次反射并被腔体内的吸音棉吸收,对噪音进行有效的处理,大大减少进入驾驶室的噪音,具有良好的隔音降噪效果。
附图说明
图1为本实用新型的具有隔音效果的汽车发泡海绵结构的截面示意图。
附图标记包括:
1—海绵本体;2—吸音体;3—吸音棉。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
如图1所示,
一种具有隔音效果的汽车发泡海绵结构,包括海绵本体1,所述海绵本体1内部设置有具有开口的吸音体2,所述吸音体2内部具有一腔体,所述腔体内填充有吸音棉3,在使用的过程中,吸音体2的外侧面可以将部分噪音反射回去,部分噪音进入吸音体2的腔体内经过多次反射并被腔体内的吸音棉3吸收,对噪音进行有效的处理,大大减少进入驾驶室的噪音,具有良好的隔音降噪效果。
优选的,所述吸音体2为具有开口的吸音球,将吸音体2设计成球体,能够获得更大的外表面积,便于更好的将噪音反射回去,提高了本设计的使用效果。
其中,所述吸音体2为将吸音球截去一个球缺后的剩余部分,球缺的曲面面积为吸音球的表面积的1/10~3/10,优选的,所述球缺的曲面面积为吸音球的表面积的1/5, 在此条件下,进入吸音球的噪音能够在球体内腔进行多次的反射并最终被吸音棉3吸收,使得本设计的发泡海绵具有良好的吸音降噪效果。
其中,所述吸音体2的壁面由硬质塑胶片构成, 具体的,所述硬质塑胶片可选择硬质PVC塑胶片,不仅噪音反射效果好,而且生产成本低。
优选的,所述吸音体2包括多个,多个吸音体2均匀间隔设置在海绵本体的内部, 进一步提高了本设计的吸音降噪效果。
以上实施例仅用于说明本实用新型的技术方案而非对本实用新型保护范围的限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。
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