[实用新型]涡旋式压缩机有效

专利信息
申请号: 201320464231.9 申请日: 2013-07-31
公开(公告)号: CN203430776U 公开(公告)日: 2014-02-12
发明(设计)人: 陈义;刘芳;耿玉为 申请(专利权)人: 安徽省大富机电技术有限公司
主分类号: F04C18/02 分类号: F04C18/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 233400 *** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 涡旋式 压缩机
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种涡旋式压缩机。

背景技术

涡旋式压缩机属容积式,由函数方程型线的动、静涡旋盘以180度相位差相互齿合形成压缩工作气腔。其工作原理为包括吸气、压缩、排气工作过程,静涡旋盘固定在机壳上,涡旋压缩机的动涡旋盘上设有凸环,凸环内设有轴承,轴承与曲轴连接,轴承通过曲轴驱动旋转动涡旋盘,在曲轴驱动涡旋盘的过程中,轴承会很容易窜出凸环,现有防止此轴承窜出的方案有两种:第一种方案是对动盘上的凸环孔口点铆,用动盘孔口的金属变形来限制轴承窜动,此方案有明显缺点:第一,无法根本性的解决窜出问题,在长期运行后,轴承仍然会突破铆点的束缚而窜出;第二,铆压力可能损伤轴承以及动盘轴承孔,影响轴承寿命和可靠性。第二种方案是对动盘上的轴承孔口旋铆,用动盘孔口的金属变形来限制轴承窜动,此方案缺点是无法根本性的解决窜出问题,在长期运行后,轴承仍然会突破旋铆的束缚而窜出。

实用新型内容

本实用新型为解决现有技术中位于动涡旋盘凸环内的轴承容易窜出的问题,提供一种涡旋式压缩机。

为实现上述实用新型目的,本实用新型采用以下技术方案:

一种涡旋式压缩机,包括壳体,所述壳体内设有互相啮合的动涡旋盘和静涡旋盘,所述动涡旋盘上设有凸环,所述凸环内设有轴承,所述轴承内设有偏心轮,所述壳体内设有与所述偏心轮连接的曲轴,所述凸环上设有用于限制所述轴承轴向运动的挡圈。

所述凸环的侧壁上上设有凹槽,所述挡圈卡接所述凹槽内,所述挡圈与所述轴承的轴肩相抵顶。

所述挡圈固定在所述凸环的端面上,所述挡圈与所述轴承的轴肩相抵顶。

所述凸环的侧壁上上设有凹槽,所述挡圈卡接所述凹槽内,所述挡圈的内圈径向设有至少一个凸出部,所述凸出部与所述轴承的轴肩相抵顶。

所述凸环的端面上,所述挡圈的内圈径向设有至少一个凸出部,所述凸出部与所述轴承的轴肩相抵顶。

所述凸出部均匀分布在所述挡圈的内圈上。

所述挡圈为弹性C字形。

还包括固定轴承的轴承座,在所述轴承座与所述动涡旋盘相对的端面上插设有防转销,在所述动涡旋盘与所述轴承座相对的端面上相应地设有与所述防转销对应配合的防转圈。

还包括固定轴承的轴承座,在所述动涡旋盘与所述轴承座相对的端面上插设有防转销,在所述轴承座与所述动涡旋盘相对的端面上相应地设有与所述防转销对应配合的防转圈。

还包括固定轴承的轴承座,在所述轴承座与所述动涡旋盘相对的端面上或所述动涡旋盘与所述轴承座相对的端面上均插设有防转销,在所述动涡旋盘与所述轴承座相对的端面上或所述轴承座与所述动涡旋盘相对的端面上相应地设有与所述防转销对应配合的防转圈。

本实用新型一种涡旋式压缩机,相对于现有技术,取消了对动涡旋盘凸环孔口施加的任何外力,使动涡旋盘不发生塑性变形,对零部件不产生任何损伤,并取消了点铆或旋铆设备,使成本降低,通过在凸环上设置挡圈,从根本上解决了轴承窜动的问题,同时添加的挡圈为标准化零件,安装简便,便于产品的快速生产。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。

图1为本实用新型实施例一一种涡旋压缩机结构剖面图;

图2为本实用新型实施例一一种涡旋压缩机动涡旋盘结构剖面图;

图3为本实用新型实施例一一种涡旋压缩机动涡旋盘结构主视图;

图4为本实用新型实施例一一种涡旋压缩机动涡挡圈结构示意图;

图5为本实用新型实施例一一种涡旋压缩机动涡另一种挡圈结构示意图;

图6为本实用新型实施例二一种涡旋压缩机动涡旋盘结构剖面图;

图7为本实用新型实施例三一种涡旋压缩机动涡旋盘结构剖面图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

实施例一

本实用新型提供一种涡旋式压缩机,包括壳体1,所述壳体1内设有互相啮合的动涡旋盘2和静涡旋盘3,所述动涡旋盘2上设有凸环4,所述凸环4内设有轴承5,所述轴承内设有偏心轮6,所述壳体1内设有与所述偏心轮6连接的曲轴7,所述凸环4上设有用于限制所述轴承5轴向运动的挡圈8。

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