[实用新型]门框密封条离线喷涂架有效
申请号: | 201320464186.7 | 申请日: | 2013-07-30 |
公开(公告)号: | CN203408860U | 公开(公告)日: | 2014-01-29 |
发明(设计)人: | 易志勇;马骏 | 申请(专利权)人: | 天津贵航红阳密封件有限公司 |
主分类号: | B05C13/02 | 分类号: | B05C13/02 |
代理公司: | 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 | 代理人: | 徐慰明 |
地址: | 301721 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 门框 密封条 离线 喷涂 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车密封条的制造技术领域,尤其涉及一种门框密封条离线喷涂架。
背景技术
橡胶密封条是在汽车领域中应用广泛的零部件,主要用于密封汽车的门、窗、仓盖等需要密封的间隙部位,除起密封作用,即防止外部雨水、沙尘等有害物质侵入车内和建筑物内,还起减震、隔音、装饰等作用,以提高汽车部件工作寿命及乘坐安全性。随着社会的发展,人们的审美需求越来越高,因此对产品的外观要求也越来越高。门、窗等密封条的接头的外观要求平整美观,一般使用胶粘剂将橡胶密封条的接头可见的一侧粘接为一体,因此,在对密封条的两端部的可见侧粘接成一体的过程中,将密封条的两端部用接头模具定位,以保证两端部不会发生错位。
橡胶密封圈在进行接头处理后,由于其接头部分的材质与其密封圈本体部分的橡胶材质不同,因此色泽上有较大差异,影响美观。通常的处理方法是对接头部分进行喷涂处理,使其颜色与密封圈本体部分的橡胶材质颜色相同或相近似。目前进行喷涂处理都是在喷涂车间中进行,将门框密封条挂在喷涂架上,通过传送机构传送到车间中喷涂,每个喷涂架只能悬挂一个门框密封条,工作效率较低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述技术的不足,而提供一种门框密封条离线喷涂架,提高喷涂架的利用率。
本实用新型为实现上述目的,采用以下技术方案:
一种门框密封条离线喷涂架,其特征在于:包括支架,所述支架上部设有第一挂钩,中部设有第二挂钩,所述第二挂钩的下部两侧分别设有支撑钩。
优选地,所述第二挂钩与所述支撑钩连成一体。
优选地,所述第一挂钩的上部设有用于连接喷涂车间的挂板。
优选地,所述支架呈“土”字形。
本实用新型的有益效果是: 本实用新型结构简单,由于在支架的上部和中部合理的设置两个挂钩,因而一次性可以挂两个门框密封条,大大提高了支架的利用率。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的工作示意图;
图中:1、支架;2、第一挂钩;3、第二挂钩;4、支撑钩;5、挂板;6、门框密封条。
具体实施方式
下面结合附图及较佳实施例详细说明本实用新型的具体实施方式。如图1所示,一种门框密封条离线喷涂架,包括支架1,所述支架上部设有第一挂钩2,中部设有第二挂钩3,所述第二挂钩的下部两侧分别设有支撑钩4。所述第二挂钩与所述支撑钩连成一体,即第二挂钩和支撑钩连成一体。为了将支架挂在车间中,所述第一挂钩的上部设有用于连接喷涂车间的挂板5。在本实用新型中,所述支架呈“土”字形。
在使用时,先将支架挂在喷涂室中的传送机构上,将一根门框密封条挂在第一挂钩上,门框密封条的两个边挂在支撑钩上,使得门框密封条展开,在将第二跟密封条挂在第二挂钩上,垂直悬挂即可。通过这种方式,一个喷涂架上能够悬挂两个门框密封条,提高喷涂效率。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于天津贵航红阳密封件有限公司,未经天津贵航红阳密封件有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201320464186.7/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。