[实用新型]一种有砟铁路枕下道床支撑刚度的检测装置有效
申请号: | 201320462522.4 | 申请日: | 2013-07-31 |
公开(公告)号: | CN203396587U | 公开(公告)日: | 2014-01-15 |
发明(设计)人: | 周陶勇 | 申请(专利权)人: | 昆明理工大学 |
主分类号: | G01M99/00 | 分类号: | G01M99/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 650093 云*** | 国省代码: | 云南;53 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路 道床 支撑 刚度 检测 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种有砟铁路枕下道床支撑刚度的检测装置,属于铁路工程设备技术领域。
背景技术
目前,检测有砟铁路枕下道床支撑刚度的装置,是安装在检测轨枕上方单股钢轨上,在千斤顶对轨枕加力时,检测轨枕会单边翘起,一方面会增加对道床的扰动,另一方面会降低检测的精度。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供了一种避免检测轨枕会单边翘起的有砟铁路枕下道床支撑刚度的检测装置,以解决现有技术的缺陷所导致的检测精度降低的问题。
本实用新型的技术方案是:一种有砟铁路枕下道床支撑刚度的检测装置,包括轨夹3、支架4、液压千斤顶5、压力传感器6、数字百分表7和螺栓8;支架4安装在检测轨枕1上方的两股钢轨2上,轨夹3通过螺栓8与支架4连接,压力传感器6安装在检测轨枕1上且置于临近钢轨2的内侧,液压千斤顶5安装压力传感器6上方且与压力传感器6的位置对应,数字百分表7安装在检测轨枕1上。
所述压力传感器6为圆柱式压力传感器。
本实用新型的使用方法是:在检测有砟铁路枕下道床支撑刚度前,先将检测轨枕1与两股钢轨2之间的扣件松开。当液压千斤顶5加力时,由于钢轨2仅松开了在检测轨枕1上的扣件,其它轨枕上方的扣件没有松开,因此钢轨2本身不产生位移;而所加的力会通过压力传感器6传递到检测轨枕1上,使得检测轨枕1会产生向下的的垂向位移,数字百分表7将测得其向下的垂向位移。通过施加不同的垂向力测得不同的垂向位移,可以得到单根轨枕下方道床支撑刚度的检测曲线。
本实用新型的有益效果是:采用了上述结构的有砟铁路枕下道床支撑刚度的检测装置,在对有砟铁路枕下道床的支撑刚度进行检测时,在液压千斤顶加力时,检测轨枕不会单边翘起,减少了对道床的扰动,提高了检测的精度,同时结构简单,使用方便。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图中:1-轨枕,2-钢轨,3-轨夹,4-支架,5-液压千斤顶,6-压力传感器,7-数字百分表,8-螺栓。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式,对本实用新型作进一步说明。
实施例1:如图所示,一种有砟铁路枕下道床支撑刚度的检测装置,包括轨夹3、支架4、液压千斤顶5、压力传感器6、数字百分表7和螺栓8;支架4安装在检测轨枕1上方的两股钢轨2上,轨夹3通过螺栓8与支架4连接,压力传感器6安装在检测轨枕1上且置于临近钢轨2的内侧,液压千斤顶5安装压力传感器6上方且与压力传感器6的位置对应,数字百分表7安装在检测轨枕1上。压力传感器6为圆柱式压力传感器。
实施例2:如图所示,一种有砟铁路枕下道床支撑刚度的检测装置,包括轨夹3、支架4、液压千斤顶5、压力传感器6、数字百分表7和螺栓8;支架4安装在检测轨枕1上方的两股钢轨2上,轨夹3通过螺栓8与支架4连接,压力传感器6安装在检测轨枕1上且置于临近钢轨2的内侧,液压千斤顶5安装压力传感器6上方且与压力传感器6的位置对应,数字百分表7安装在检测轨枕1上。
上面结合附图对本实用新型的具体实施方式作了详细说明,但是本实用新型并不限于上述实施方式,在本领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本发明宗旨的前提下作出各种变化。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于昆明理工大学,未经昆明理工大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201320462522.4/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种分体式快接双侧给水栓
- 下一篇:变速器轴承固定装置