[实用新型]一种用于航空氧气面罩的可调式防窒息呼吸气活门

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种氧气面罩，特别是涉及一种用于航空氧气面罩的可调式防窒息呼吸气活门。 

背景技术

航空氧气面罩是航空驾乘人员必备的防护器具。公知的航空氧气面罩中因没有设置防窒息呼吸气活门，在某些特定的环境条件下供氧系统会发生故障，容易造成使用人员产生窒息现象。同时，航空氧气面罩大多是在应急情况下使用的应急防护器具，如果供氧系统发生故障而不能自动排除，将给应急使用航空氧气面罩带来不安全隐患。因此，如何克服现有技术存在的不足已成为当今安全防护用具领域中亟待解决的难题之一。 

发明内容

本实用新型的目的是为克服现有技术的不足而提供一种用于航空氧气面罩的可调式防窒息呼吸气活门，本实用新型能够在供氧系统会发生故障时自动开启防窒息呼吸气活门，确保使用人员安全呼吸。 

根据本实用新型提出的一种用于航空氧气面罩的可调式防窒息呼吸气活门，其特征在于包括压紧螺母、底座、阀片、弹簧座、刀口和弹簧，其中：所述的底座一端与刀口螺纹连接，弹簧座与底座另一端螺纹连接，在底座内弹簧一端通过弹簧座的卡位限位固定，弹簧另一端与阀片的卡位限位固定，阀片通过弹簧设置在刀口刃边上，压紧螺母通过底座与刀口一端螺纹连接。 

本实用新型的工作原理是：在航空氧气面罩使用中，供氧系统、空气供氧分别与本实用新型的可调式防窒息呼吸气活门并联对接，当遇到某些特定的环境条件导致供氧系统发生故障，使供氧流量及氧压发生变化时，本实用新型将自动开启阀片连接外部空气供氧的防窒息呼吸气活门，接通外部空气供氧，开启阀片大小的氧压由弹簧和弹簧座来自动调节，其中弹簧的弹力大小与航空氧气面罩的供 氧流量成反比例关系，以避免使用人员发生呼吸窒息；反之，在供氧系统故障排除，恢复供氧流量及氧压后，本实用新型将自动锁闭阀片，切断与外部空气供氧的连接，转入正常的供氧系统。 

本实用新型与现有技术相比其显著优点在于：一是航空氧气面罩上设置了可调式防窒息呼吸气活门，人工供氧系统与空气供氧双保险，对使用人员正常呼吸起到了重要的保护作用；二是本实用新型作为应急防护用具，能够自动鉴别人工供氧系统的使用状态，消除了应急使用的安全隐患，为航空氧气面罩安全操作、安全使用和安全防护提供了保证；三是本实用新型结构简单，工作可靠，便于安装，为航空氧气面罩必备的伴侣并适用于其它各种氧气面罩。 

附图说明

图1是本实用新型提出的一种用于航空氧气面罩的可调式防窒息呼吸气活门的外形结构示意图。 

图2本实用新型提出的一种用于航空氧气面罩的可调式防窒息呼吸气活门的剖视结构示意图。 

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的详细描述。 

结合图1和图2，本实用新型提出的一种用于航空氧气面罩的可调式防窒息呼吸气活门，包括压紧螺母（1）、底座（2）、阀片（3）、弹簧座（4）、刀口（5）和弹簧（6），其中，所述的底座（2）一端与刀口（5）螺纹连接；弹簧座（4）与底座（2）另一端螺纹连接；在底座（2）内弹簧（6）一端通过弹簧座（4）的卡位限位固定，弹簧（6）另一端与阀片（3）的卡位限位固定，阀片（3）通过弹簧（6）设置在刀口（5）刃边上；压紧螺母（1）通过底座（2）与刀口（5）一端螺纹连接。本实用新型进一步的优选方案是，弹簧（6）的材质为碳素弹簧钢；弹簧（6）的弹力大小与航空氧气面罩的供氧流量成反比例关系。 

本实用新型提出的一种用于航空氧气面罩的可调式防窒息呼吸气活门的主要部件设计参数的具体实施例如下： 

本实用新型的压紧螺母（1）的材质：2A12-T4铝合金，规格尺寸：外径Φ 19mm、高度8mm、厚度2mm；底座（2）的材质：2A12-T4铝合金，规格尺寸：外径为Φ20mm、高度18mm、厚度1.5mm；阀片（3）的材质：2A12-T4铝合金，规格尺寸：外径Φ16.5mm、高度2mm、厚度0.5mm；弹簧座（4）的材质：2A12-T4铝合金，规格尺寸：外径Φ18mm、内径Φ10mm、高度5mm、厚度1.5mm；刀口（5）的材质：2A12-T4铝合金，规格尺寸：外径为Φ12mm、内径Φ9mm、高度10mm、厚度1mm；弹簧（6）的材质：碳素弹簧钢，规格尺寸：直径Φ10mm、高度15mm线径0.25mm、节距2.8mm。 

本实用新型经反复试验验证，取得了满意的应用效果。