[实用新型]一种后视镜轴套自动安装机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种工装技术领域，尤其是涉及一种用于汽车后视镜的轴套安装的自动安装机构。

背景技术

汽车的后视镜在安装过程中需要将一个如说明书附图8所示的轴套9旋转安装到后视镜的基座内，轴套的一端设有法兰盘91，法兰盘的周边设有定位缺口92，以便转动时的定位，轴套的另一端圆周面上设有凸起卡扣93，由于基座的安装孔内放置有弹簧，因此安装时需要先克服弹簧的弹力将轴套往基座的安装孔内压，等轴套压到位后再利用定位缺口转动轴套，利用轴套的外侧圆周面上设置的凸起卡扣使轴套卡接在基座的安装孔内。目前，人们都是通过手工的方式完成上述安装程序的，由于弹簧的弹力较大，因此操作人员既要克服弹簧的弹力，同时转动时又要克服轴套与弹簧之间的摩擦力，从而造成安装过程的劳动强度大，并且在向基座的安装孔内压入轴套时，容易因轴套和安装孔之间的相对倾斜而卡死。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术在将轴套安装到后视镜的基座上时所存在的劳动强度大、以及轴套容易倾斜卡死的问题，提供一种用于后视镜轴套安装的自动安装机构，其不仅可大大地减轻操作人员的劳动强度，提高安装效率，并且有效地避免轴套被卡死，提高安装质量。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种后视镜轴套自动安装机构，包括一个用于放置并定位后视镜基座的底座，所述底座上设有竖直的导向柱，导向柱的中部滑动连接有一个滑动座，导向柱的上端固定连接有上固定板，上固定板上设有驱动滑动座升降的升降气缸，滑动座上设有摆动气缸，摆动气缸竖直向下的输出轴下端部设有轴套连接头，轴套连接头包括一个圆形压盘以及由圆形压盘的下端面向下轴向延伸并且与轴套的内孔适配的芯轴，圆形压盘下端面的边缘处设有和轴套的定位缺口适配的定位凸起，轴套连接头上设有轴套固定结构。

本实用新型的升降气缸可控制滑动座带动滑动座上的摆动气缸并连同摆动气缸的输出轴下端部的轴套连接头上下升降，从而可克服基座的安装孔内的弹簧的弹力将套设在轴套连接头上的轴套压入基座的安装孔内，而摆动气缸则可控制轴套连接头的转动，从而使轴套卡接在基座的安装孔内，以实现轴套的自动安装，从而降低操作人员的工作强度，有效地提高轴套的安装效率。特别是，安装时轴套是从芯轴的下端套设在芯轴上并通过轴套固定结构定位在芯轴上的，而后视镜的基座则是定位在底座上的，因而可有效地保持轴套的稳定，避免因轴套的倾斜而卡死。

作为优选，所述轴套固定结构包括设置在芯轴下端面的形变槽以及设置在形变槽内的轴套挡片，形变槽由中间的圆形凹槽以及由圆形凹槽的周边向外径向延伸的若干定位长槽构成，定位长槽的底面为向上倾斜并且外凸的弧面，轴套挡片则由固定在圆形凹槽内的固定圆片以及由固定圆片的周边沿定位长槽向外水平延伸的若干弹性片条构成，弹性片条的外端伸出芯轴的外侧面。

该结构总体构造简单可靠，轴套挡片由中间的固定圆片和周边放射状的弹性片条构成，当操作人员将轴套往芯轴上套设时，伸出芯轴的外侧面的弹性片条外端会阻挡轴套，此时操作人员稍加用力，弹性片条即可在定位长槽内向上弯曲并贴靠在定位长槽的弧形底面上，从而使弹性片条的外端弯到定位长槽内，当轴套套设到位时，弯曲的弹性片条复位，此时轴套向下稍作回退，并被弹性片条阻挡后自动定位在芯轴上。而当轴套被卡接在基座的安装孔内轴套连接头上升时，弹性片条则向下弯曲，其外端即可滑进轴套的内侧壁，从而使轴套连接头与轴套相分离。由于定位长槽的底面为向上倾斜的弧面，因而比普通的斜面更长，并且弹性片条在长度方向上各点的弯曲变形量较小且相等，因而弹性片条不易因疲劳变形而损坏。

作为优选，在轴套挡片的下表面还设有和固定圆片同轴的圆形压片，圆形压片的直径大于固定圆片的直径且小于芯轴下端面的直径。

这样，当轴套套设到位时，弯曲的弹性片条复位，此时直径大于固定圆片的圆形压片对弹性片条起到支撑作用，从而有利于显著地降低弹性片条的弹力，既有利于轴套的套设，又可避免弹性片条向下做过多的弯曲，确保轴套的可靠定位。

作为上述优选方案的一种替代方案，所述轴套固定结构包括设置在芯轴外侧面的螺旋槽，螺旋槽内设有一端封闭的弹性充气管，弹性充气管的另一端与压缩气管连通，压缩气管上设有控制通断的电磁阀，圆形压盘下端面的边缘处还设有与电磁阀相关联的控制开关。

弹性充气管平时位于螺旋槽内，因而轴套可轻易地套设到芯轴上，当轴套套设到位时，触碰圆形压盘下端面的边缘处与电磁阀相关联的控制开关，从而使弹性充气管内充满压缩空气而向外膨胀并紧密地贴靠在轴套的内侧面上，轴套即可依靠和弹性充气管之间的摩擦力被可靠地定位在芯轴上。