[实用新型]牵引车拔销机构有效
申请号: | 201320461359.X | 申请日: | 2013-07-31 |
公开(公告)号: | CN203472441U | 公开(公告)日: | 2014-03-12 |
发明(设计)人: | 李英刚 | 申请(专利权)人: | 北京现代汽车有限公司 |
主分类号: | B60D1/01 | 分类号: | B60D1/01 |
代理公司: | 北京元本知识产权代理事务所 11308 | 代理人: | 叶凡 |
地址: | 101300*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 牵引车 机构 | ||
1.一种牵引车拔销机构,其特征在于,包括:
插入在牵引车(1)的牵引支座(11)内的圆柱销(2);
安装在牵引车(1)靠近司机座位的可上下移动的手柄(3);
连接圆柱销(2)和手柄(3)的传动部件,用于将手柄(3)作用力传递给圆柱销(2),使其在所述作用力驱动下进行用来连接或脱离被牵引物的运动。
2.根据权利要求1所述的拔销机构,其特征在于,所述传动部件为连杆结构,其包括:
与所述手柄(3)连接的连杆组件,其与所述牵引车(1)的车体(12)活动连接;
与连杆组件连接的拔销连杆(5),其末端与所述圆柱销(2)的顶端固定连接。
3.根据权利要求2所述的拔销机构,其特征在于,所述连杆组件包括:
其一端与所述手柄(3)连接的水平连杆(41);
其一端与水平连杆(41)的另一端固定连接的连接臂(42);
其中,连接臂(42)的另一端与所述拔销连杆(5)固定连接。
4.根据权利要求1所述的拔销机构,其特征在于,还包括固定安装在所述牵引支座(11)顶端的导向套(6),其中心设有供所述拔销连杆(5)穿过的通孔。
5.根据权利要求4所述的拔销机构,其特征在于,所述导向套(6)的所述通孔的直径大于所述圆柱销(2)的直径。
6.根据权利要求3所述的拔销机构,其特征在于,所述牵引车(1)的车体(12)上安装有两个轴承座(7),所述水平连杆(41)的两端分别转动安置于两个轴承座(7)内。
7.根据权利要求3所述的拔销机构,其特征在于,所述手柄(3)包括:
便于司机把持的握持部(31);
与握持部(31)固定连接的竖直部(32),其与所述水平连杆(41)固定连接,且其轴向沿垂直方向延伸;
其中,所述握持部(31)的轴向与所述竖直部(32)的轴向之间具有夹角。
8.根据权利要求7所述的拔销机构,其特征在于,所述夹角为钝角。
9.根据权利要求1所述的拔销机构,其特征在于,还包括其一端安装于所述牵引车(1)上的限位件(8),其另一端与所述圆柱销(2)或传动部件连接。
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